Haku
Viitteet 41-50 / 116
Nature As Inspiration: A Caravanning Trip Across Canada
(Laurea-ammattikorkeakoulu, 2015)
The purpose of this Bachelor thesis was to design a nature-themed trip across Canada done with a camper, heading from coast to coast of the country. A camper was chosen as a travel-ling vehicle because of its usefulness; if necessary, the camp can...
Luonto Inspiraationa: Karavaanarimatka Kanadan läpi Tämän opinnäytetyön tarkoituksena oli suunnitella luontoteemainen, asuntoautolla toteutettava matka Kanada läpi, rannikolta rannikolle. Matka olisi ollut mahdollista toteuttaa myös henkilöautolla, jolloin yöpyminen olisi tapahtunut motellissa, teltassa tai vuokramökissä. Asuntoauto valikoitui kuitenkin kulkuvälineeksi käytännöllisyytensä vuoksi; tarvittaessa leirin voi pystyttää melkein minne vain. Kirjoittajalla on myös aikaisempaa taustaa karavaanimatkailusta harrastuksena, sekä kiinnostusta juuri tätä matkailumuotoa kohtaan, minkä vuoksi asuntoauto oli kulkuvälineeksi luonnollinen valinta. Kohdemaassa on runsaasti ajoneuvojen vuokraamista tarjoavia yrityksiä, joten asuntoauton vuokraus oli mahdollista sisällyttää matkasuunnitelmaan. Opinnäytetyön tarkoituksena oli myös tutkia matkailuautoilua Kanadassa; minkä tyyppisiä leirintäalueita ja palveluita karavaanimatkailijoille on tarjolla. Lisäksi oli tärkeää selvittää, mitä kaikkea tulisi tämänkaltaista pidempää asuntoautomatkaa suunnitellessa ottaa huomioon. Kanada on suuri maa ja kuuluisa upeasta luonnostaan, ja jotta yhden matkan aikana olisi mahdollista nähdä maata mahdollisimman laajasti, suunniteltu reitti kulkisi maan halki. Mukaillen pääasiassa yhtä maailman pisintä ja vanhinta valtatietä, Trans-Canada Highwaytä, matkan kesto tulisi olemaan neljä viikkoa, ja sen varrella useita luonto-aiheisia käyntikohteita, kuten luonnonpuistoja ja villieläinkeskuksia. Opinnäytetyön teoreettinen viitekehys muodostui seikkailu- ja luontomatkailukirjallisuudesta sekä asuntoautomatkailu- sekä leirintäaluesivustoista. Google Maps- karttapalvelu oli myös suurena apuna ajoreittiä suunniteltaessa ja etäisyyksiä tutkittaessa. Opinnäytetyön pohjalta tullaan kirjoittajan lähipiirissä toteuttamaan seikkailu- ja luontomatkailua yhdistävä neljän viikon mittainen asuntoautomatka....
Luonto Inspiraationa: Karavaanarimatka Kanadan läpi Tämän opinnäytetyön tarkoituksena oli suunnitella luontoteemainen, asuntoautolla toteutettava matka Kanada läpi, rannikolta rannikolle. Matka olisi ollut mahdollista toteuttaa myös henkilöautolla, jolloin yöpyminen olisi tapahtunut motellissa, teltassa tai vuokramökissä. Asuntoauto valikoitui kuitenkin kulkuvälineeksi käytännöllisyytensä vuoksi; tarvittaessa leirin voi pystyttää melkein minne vain. Kirjoittajalla on myös aikaisempaa taustaa karavaanimatkailusta harrastuksena, sekä kiinnostusta juuri tätä matkailumuotoa kohtaan, minkä vuoksi asuntoauto oli kulkuvälineeksi luonnollinen valinta. Kohdemaassa on runsaasti ajoneuvojen vuokraamista tarjoavia yrityksiä, joten asuntoauton vuokraus oli mahdollista sisällyttää matkasuunnitelmaan. Opinnäytetyön tarkoituksena oli myös tutkia matkailuautoilua Kanadassa; minkä tyyppisiä leirintäalueita ja palveluita karavaanimatkailijoille on tarjolla. Lisäksi oli tärkeää selvittää, mitä kaikkea tulisi tämänkaltaista pidempää asuntoautomatkaa suunnitellessa ottaa huomioon. Kanada on suuri maa ja kuuluisa upeasta luonnostaan, ja jotta yhden matkan aikana olisi mahdollista nähdä maata mahdollisimman laajasti, suunniteltu reitti kulkisi maan halki. Mukaillen pääasiassa yhtä maailman pisintä ja vanhinta valtatietä, Trans-Canada Highwaytä, matkan kesto tulisi olemaan neljä viikkoa, ja sen varrella useita luonto-aiheisia käyntikohteita, kuten luonnonpuistoja ja villieläinkeskuksia. Opinnäytetyön teoreettinen viitekehys muodostui seikkailu- ja luontomatkailukirjallisuudesta sekä asuntoautomatkailu- sekä leirintäaluesivustoista. Google Maps- karttapalvelu oli myös suurena apuna ajoreittiä suunniteltaessa ja etäisyyksiä tutkittaessa. Opinnäytetyön pohjalta tullaan kirjoittajan lähipiirissä toteuttamaan seikkailu- ja luontomatkailua yhdistävä neljän viikon mittainen asuntoautomatka....
Tourist Perceptions and Motivations as Inspiration for Destination Marketing Case: Finland & Helsinki
(Laurea-ammattikorkeakoulu, 2015)
The purpose of this Bachelor’s Thesis was to identify and examine efforts used in marketing Finland and Helsinki as tourism destinations. This thesis explored the perceptions travelling individuals have of Finland and Helsinki and reviewed travel...
Matkailijoiden näkemykset ja motivaatiot kohdemarkkinoinnin inspiraationa Case: Suomi & Helsinki Tämän opinnäytetyön tarkoituksena oli tunnistaa ja tutkia Suomen ja Helsingin kohdemarkkinoinnin tavoitteita ja toimintatapoja. Opinnäytetyössä tutkittiin matkailijoiden näkemyksiä Suomesta ja Helsingistä sekä matkailumotiiveja, mieltymyksiä ja matkustamiseen liittyvän tiedon hakukäytäntöjä. Tarkoituksena oli johtaa konsepteja, joita hyödyntämällä käytössä olevia kohdemarkkinoinnin toimintatapoja ja teemoja voisi mahdollisesi kehittää. Esitetyt konseptit pohjautuvat näkemyksiin, mieltymyksiin ja motiiveihin, jotka opinnäytetyön tutkimustuloksissa olivat yleisimpiä. Opinnäytetyössä on teoriaosuus ja empiirinen osuus, jotka tähdentävät esitettyjä tutkimuspäämääriä. Teoriaosuudessa keskitytään kohdemarkkinointiin ja johtamiseen sekä matkailumotivaatioon. Näitä tuetaan selonteolla matkailustatistiikasta, markkinoinnista, markkinointiviestinnästä, internet-markkinoinnista sekä kohdebrändäyksestä tarjoten kattavan ymmärryksen tutkimusaiheesta. Empiirinen osuus muodostuu kahdesta asiantuntijahaastattelusta ja itsevalvotusta online-kyselystä. Asiantuntijahaastattelut toteutettiin luotettavan ja seikkaperäisen ymmärryksen saavuttamiseksi Suomen ja Helsingin kohdemarkkinoinnista. Haastattelutulokset on esitetty teoreettisen tutkimuksen tukemana. Kyselyä jaettiin internetin sosiaalisen median välityksellä 18-vuotta täyttäneille matkailijoille. Tavoitteena oli hankkia vaihtelevaa ja monimuotoista tutkimustietoa matkailijoiden näkemyksistä ja motivaatioista. Tutkimustulokset on esitetty kysymysten mukaan kategorisoituna. Tulosten selkeyttämiseksi Suomi ja Helsinki käsitellään erikseen. Niitä käsitellään ja vertaillaan kollektiivisesti viimeisessä, päättävässä pohdinnassa. Tutkimustulokset osoittavat, että laaja määrä promotionaalisia toimintatapoja hyödynnetään sekä Suomen että Helsingin kohdemarkkinoinnissa. Suuri osa niistä on samankaltaisia ja yhteistyössä toteutettuja. Toimintatavat ja tavoitteet seuraavat onnistuneesti toimialan kehityssuuntaa ja ne pohjautuvat suurimmalta osin matkailijoiden näkemyksiin, motivaatioihin ja mieltymyksiin. Kyselyyn vastanneet osoittavat yllättävän suurta kiinnostusta niin Suomea kuin Helsinkiäkin kohtaan matkakohteena. Vastaukset olivat laajalti positiivisia ja paljolti yhdenmukaisia tämänhetkisten markkinointiteemojen kanssa. Tiettyjä näkökulmia kuitenkin painotettiin enemmän kuin muita ja opinnäytetyön viimeistelevä pohdinta pohjautuu näihin tuloksiin. On edelleen arvoituksellista, miksi kumpikaan kohteista ei ole saavuttanut merkittävää läpimurtoa kansainvälisille markkinoille, vaikka kiinnostus ja mieltymyksiin liittyvä tarjonta näyttäisi olevan olemassa molemmissa kohteissa. Kiinnostus on tärkeä tunnistaa ja käyttää tehokkaasti, jotta kansainvälisten matkailijoiden määrä ja matkailutuotto saataisiin kasvamaan....
Matkailijoiden näkemykset ja motivaatiot kohdemarkkinoinnin inspiraationa Case: Suomi & Helsinki Tämän opinnäytetyön tarkoituksena oli tunnistaa ja tutkia Suomen ja Helsingin kohdemarkkinoinnin tavoitteita ja toimintatapoja. Opinnäytetyössä tutkittiin matkailijoiden näkemyksiä Suomesta ja Helsingistä sekä matkailumotiiveja, mieltymyksiä ja matkustamiseen liittyvän tiedon hakukäytäntöjä. Tarkoituksena oli johtaa konsepteja, joita hyödyntämällä käytössä olevia kohdemarkkinoinnin toimintatapoja ja teemoja voisi mahdollisesi kehittää. Esitetyt konseptit pohjautuvat näkemyksiin, mieltymyksiin ja motiiveihin, jotka opinnäytetyön tutkimustuloksissa olivat yleisimpiä. Opinnäytetyössä on teoriaosuus ja empiirinen osuus, jotka tähdentävät esitettyjä tutkimuspäämääriä. Teoriaosuudessa keskitytään kohdemarkkinointiin ja johtamiseen sekä matkailumotivaatioon. Näitä tuetaan selonteolla matkailustatistiikasta, markkinoinnista, markkinointiviestinnästä, internet-markkinoinnista sekä kohdebrändäyksestä tarjoten kattavan ymmärryksen tutkimusaiheesta. Empiirinen osuus muodostuu kahdesta asiantuntijahaastattelusta ja itsevalvotusta online-kyselystä. Asiantuntijahaastattelut toteutettiin luotettavan ja seikkaperäisen ymmärryksen saavuttamiseksi Suomen ja Helsingin kohdemarkkinoinnista. Haastattelutulokset on esitetty teoreettisen tutkimuksen tukemana. Kyselyä jaettiin internetin sosiaalisen median välityksellä 18-vuotta täyttäneille matkailijoille. Tavoitteena oli hankkia vaihtelevaa ja monimuotoista tutkimustietoa matkailijoiden näkemyksistä ja motivaatioista. Tutkimustulokset on esitetty kysymysten mukaan kategorisoituna. Tulosten selkeyttämiseksi Suomi ja Helsinki käsitellään erikseen. Niitä käsitellään ja vertaillaan kollektiivisesti viimeisessä, päättävässä pohdinnassa. Tutkimustulokset osoittavat, että laaja määrä promotionaalisia toimintatapoja hyödynnetään sekä Suomen että Helsingin kohdemarkkinoinnissa. Suuri osa niistä on samankaltaisia ja yhteistyössä toteutettuja. Toimintatavat ja tavoitteet seuraavat onnistuneesti toimialan kehityssuuntaa ja ne pohjautuvat suurimmalta osin matkailijoiden näkemyksiin, motivaatioihin ja mieltymyksiin. Kyselyyn vastanneet osoittavat yllättävän suurta kiinnostusta niin Suomea kuin Helsinkiäkin kohtaan matkakohteena. Vastaukset olivat laajalti positiivisia ja paljolti yhdenmukaisia tämänhetkisten markkinointiteemojen kanssa. Tiettyjä näkökulmia kuitenkin painotettiin enemmän kuin muita ja opinnäytetyön viimeistelevä pohdinta pohjautuu näihin tuloksiin. On edelleen arvoituksellista, miksi kumpikaan kohteista ei ole saavuttanut merkittävää läpimurtoa kansainvälisille markkinoille, vaikka kiinnostus ja mieltymyksiin liittyvä tarjonta näyttäisi olevan olemassa molemmissa kohteissa. Kiinnostus on tärkeä tunnistaa ja käyttää tehokkaasti, jotta kansainvälisten matkailijoiden määrä ja matkailutuotto saataisiin kasvamaan....
Developing New Package Tour in Croatia & Bosnia and Herzegovina: War History and Cultural Heritage
(Laurea-ammattikorkeakoulu, 2015)
The purpose of this Bachelor’s thesis was to develop a functional package tour to Croatia & Bosnia and Herzegovina for the commissioner, a Finnish tour operator. The Theme of the tour is war history and cultural heritage, according...
Uuden valmismatkan kehittäminen Kroatiaan ja Bosnia-Hertsegovinaan: Sotahistoria ja kulttuuriperintö Tämän opinnäytetyön tarkoituksena oli kehitellä toimeksiantajalle, suomalaiselle matkanjär-jestäjälle, toimiva kiertomatka Kroatiaan ja Bosnia-Hertsegovinaan. Kiertomatkan teemana ovat maiden sotahistoria ja kulttuuriperintö, jotta tuote sopii matkanjärjestäjän jo olemassa olevien tuotteiden joukkoon. Opinnäytetyön tutkimus painottui tutkimaan teemalle oleellisia matkailun muotoja, matkakohteita ja tuotekehittelyyn liittyviä käsitteitä yleisesti. Teoreettisen osuuden tutkimus tuki opinnäytetyön tavoitetta, eli toimivan matkailutuotteen kehittämistä. Opinnäytetyön tuloksia ei julkaista toimeksiantajan pyynnöstä. Opinnäytetyö koostuu teoreettisesta osasta ja tuloksista. Teoreettinen osa on toteutettu tutkimalla aihealueita ja analysoimalla lukuisia tilastoja ja taulukoita. Erityisesti matkailuteollisuuden tilastot liittyen matkakohteisiin olivat hyödyllisiä kiertomatkan suunnitteluprosessin aikana. Matkailutuotteisiin, tuotekehittelyyn, valmismatkoihin ja markkinointiin liittyvä tutkimus suoritettiin käyttäen luotettavia lähteitä. Osana kvalitatiivista tutkimusta hyödyksi käytettiin omakohtaisia havaintoja opiskelusta, asumisesta ja matkailusta Balkanin maissa. Myös edustajan kanssa järjestetty teemahaastattelu toimi osana kvalitatiivista tutkimusta. Opinnäytetyön tuloksena syntyi kiertomatkan päiväohjelma, joka rakennettiin toimeksiantajan toiveiden perusteella teeman mukaisesti. Opinnäytetyössä suositeltiin paikallisia oppaita, joita voidaan hyödyntää kiertomatkalla, sekä ehdotettiin kiertomatkalle sopivia majoitusvaihtoehtoja. Myös ohjelmaan kuuluvien aktiviteettien ja nähtävyyksien hinnat ja sisäänpääsymaksut selvitettiin. Matkakohteet ja aktiviteetit esiteltiin yksityiskohtaisemmin, jotta toimeksiantaja saisi paremman kuvan ohjelman kokonaisuudesta....
Uuden valmismatkan kehittäminen Kroatiaan ja Bosnia-Hertsegovinaan: Sotahistoria ja kulttuuriperintö Tämän opinnäytetyön tarkoituksena oli kehitellä toimeksiantajalle, suomalaiselle matkanjär-jestäjälle, toimiva kiertomatka Kroatiaan ja Bosnia-Hertsegovinaan. Kiertomatkan teemana ovat maiden sotahistoria ja kulttuuriperintö, jotta tuote sopii matkanjärjestäjän jo olemassa olevien tuotteiden joukkoon. Opinnäytetyön tutkimus painottui tutkimaan teemalle oleellisia matkailun muotoja, matkakohteita ja tuotekehittelyyn liittyviä käsitteitä yleisesti. Teoreettisen osuuden tutkimus tuki opinnäytetyön tavoitetta, eli toimivan matkailutuotteen kehittämistä. Opinnäytetyön tuloksia ei julkaista toimeksiantajan pyynnöstä. Opinnäytetyö koostuu teoreettisesta osasta ja tuloksista. Teoreettinen osa on toteutettu tutkimalla aihealueita ja analysoimalla lukuisia tilastoja ja taulukoita. Erityisesti matkailuteollisuuden tilastot liittyen matkakohteisiin olivat hyödyllisiä kiertomatkan suunnitteluprosessin aikana. Matkailutuotteisiin, tuotekehittelyyn, valmismatkoihin ja markkinointiin liittyvä tutkimus suoritettiin käyttäen luotettavia lähteitä. Osana kvalitatiivista tutkimusta hyödyksi käytettiin omakohtaisia havaintoja opiskelusta, asumisesta ja matkailusta Balkanin maissa. Myös edustajan kanssa järjestetty teemahaastattelu toimi osana kvalitatiivista tutkimusta. Opinnäytetyön tuloksena syntyi kiertomatkan päiväohjelma, joka rakennettiin toimeksiantajan toiveiden perusteella teeman mukaisesti. Opinnäytetyössä suositeltiin paikallisia oppaita, joita voidaan hyödyntää kiertomatkalla, sekä ehdotettiin kiertomatkalle sopivia majoitusvaihtoehtoja. Myös ohjelmaan kuuluvien aktiviteettien ja nähtävyyksien hinnat ja sisäänpääsymaksut selvitettiin. Matkakohteet ja aktiviteetit esiteltiin yksityiskohtaisemmin, jotta toimeksiantaja saisi paremman kuvan ohjelman kokonaisuudesta....
Conference Organisers' Perceptions of Helsinki
(Laurea-ammattikorkeakoulu, 2015)
The purpose of this Bachelor’s thesis is to identify whether conference organisers present Helsinki as a tourist destination or as a knowledge hub in their own field of expertise. The thesis was commissioned by the Helsinki Convention & Events...
Destination image : Case Study: Porto and Accessibility
(Laurea-ammattikorkeakoulu, 2015)
This is a Bachelor´s thesis by a Tourism student from Laurea University of Applied Sciences. The aim of the research was to study the destination image of Porto from the viewpoint of both regular tourists and tourists with disabilities. The aim...
Kohdeimago ja esteettömyys Tapaustutkimus Porto, Portugali Tämän opinnäytetyön tarkoituksena oli tutkia Porton imagoa matkailukohteena, sekä tavallisten matkailijoiden näkökulmasta, että niiden joilla on fyysisiä rajoitteita matkan aikana. Tavoitteena oli verrata tuloksia näistä kahdesta eri näkökulmasta, sekä verrata tuloksia aiempaan tutkimukseen Porton imagosta ja löytää mahdollisia eroavaisuuksia näiden kahden välillä. Tutkimus suoritettiin Porton kaupungissa, Portugalissa kesällä/syksyllä 2015. Tutkimus oli suurelta osin kokeellinen, sillä vastaavia tutkimuksia joissa olisi yhdistetty matkakohdeimago ja esteettömyys, ei löytynyt. Tutkimusmenetelmät olivat laadullisia ja määrälisiä ja aineistoa kerättiin oikeilta matkailijoilta, online-kyselyn kautta ja kaupungin tärkeimmiltä turistialueilta jakamalla kyselyä paperiversiona. Kysely pohjautuu Echtnerin ja Ritchien (1991) holistiseen matkakohdeimago-malliin, johon on liitetty esteettömyyttä käsitteleviä kysymyksiä. Kysely koostuu neljästä osiosta, joihin sisältyy kysymyksiä matkailijasta, avoimia kysymyksiä kaupungista, sekä loman eri komponenttien arviointia. Tutkimus oli pääosin onnistunut, vaikka osa työtä jätti tilaa mahdollisille jatkotutkimuksille. Voidaan vetää johtopäätös että Porton imago on selvästi kietoutunut portviinin, kulttuurin ja kaupungin historian ympärille. Yleisesti ottaen matkailijat olivat tyytyväisiä myös esteettömyyden tasoon kaupungissa. Kyselyyn vastanneiden määrä oli suhteellisen pieni, joten täydellisiä johtopäätöksiä koskien matkailijoita joilla on rajoitteita ei voida vetää. Kyselyn tuloksena selvisi alueita, jotka keräsivät enemmän negatiivisia vastauksia, kuten liikkuvuus kaupungissa. Kaikki kyselyyn vastanneet olivat kuitenkin tyytyväisiä lomaan kokonaisuutena. Tämä opinnäytetyö tarjoaa joitain oivalluksia aiheesta ja hyvän pohjan jatkotutkimuksiin. Tämän tutkimuksen aiheet ovat merkittäviä matkailualalla työskenteleville ja ne tulisi ottaa huomioon matkailun suunnittelussa ja kehittämisessä. Tämän opinnäytetyön tulokset voivat olla hyödyllisiä vastaavia aiheita tutkiville, matkailualan toimijoille Portossa sekä ammattilaisille, jotka ovat kiinnostuneita esteettömyydestä tai matkakohdeimagosta....
Kohdeimago ja esteettömyys Tapaustutkimus Porto, Portugali Tämän opinnäytetyön tarkoituksena oli tutkia Porton imagoa matkailukohteena, sekä tavallisten matkailijoiden näkökulmasta, että niiden joilla on fyysisiä rajoitteita matkan aikana. Tavoitteena oli verrata tuloksia näistä kahdesta eri näkökulmasta, sekä verrata tuloksia aiempaan tutkimukseen Porton imagosta ja löytää mahdollisia eroavaisuuksia näiden kahden välillä. Tutkimus suoritettiin Porton kaupungissa, Portugalissa kesällä/syksyllä 2015. Tutkimus oli suurelta osin kokeellinen, sillä vastaavia tutkimuksia joissa olisi yhdistetty matkakohdeimago ja esteettömyys, ei löytynyt. Tutkimusmenetelmät olivat laadullisia ja määrälisiä ja aineistoa kerättiin oikeilta matkailijoilta, online-kyselyn kautta ja kaupungin tärkeimmiltä turistialueilta jakamalla kyselyä paperiversiona. Kysely pohjautuu Echtnerin ja Ritchien (1991) holistiseen matkakohdeimago-malliin, johon on liitetty esteettömyyttä käsitteleviä kysymyksiä. Kysely koostuu neljästä osiosta, joihin sisältyy kysymyksiä matkailijasta, avoimia kysymyksiä kaupungista, sekä loman eri komponenttien arviointia. Tutkimus oli pääosin onnistunut, vaikka osa työtä jätti tilaa mahdollisille jatkotutkimuksille. Voidaan vetää johtopäätös että Porton imago on selvästi kietoutunut portviinin, kulttuurin ja kaupungin historian ympärille. Yleisesti ottaen matkailijat olivat tyytyväisiä myös esteettömyyden tasoon kaupungissa. Kyselyyn vastanneiden määrä oli suhteellisen pieni, joten täydellisiä johtopäätöksiä koskien matkailijoita joilla on rajoitteita ei voida vetää. Kyselyn tuloksena selvisi alueita, jotka keräsivät enemmän negatiivisia vastauksia, kuten liikkuvuus kaupungissa. Kaikki kyselyyn vastanneet olivat kuitenkin tyytyväisiä lomaan kokonaisuutena. Tämä opinnäytetyö tarjoaa joitain oivalluksia aiheesta ja hyvän pohjan jatkotutkimuksiin. Tämän tutkimuksen aiheet ovat merkittäviä matkailualalla työskenteleville ja ne tulisi ottaa huomioon matkailun suunnittelussa ja kehittämisessä. Tämän opinnäytetyön tulokset voivat olla hyödyllisiä vastaavia aiheita tutkiville, matkailualan toimijoille Portossa sekä ammattilaisille, jotka ovat kiinnostuneita esteettömyydestä tai matkakohdeimagosta....
Discovering Germany: Analysis on User-Generated Content as a Travel Information Source
(Laurea-ammattikorkeakoulu, 2015)
This Bachelor’s thesis examines the role of user-generated content in destination promotion. The research reviews the image Finnish consumers have about Germany as a tourist destination. In addition, the study aims at revealing the standpoint...
Saksa matkakohteena: Analyysi käyttäjien luoman verkkosisällön merkityksestä matkan suunnittelussa Tämän opinnäytetyön tarkoituksena oli tutkia käyttäjien luoman verkkosisällön merkitystä matkakohteiden markkinoinnissa keskittyen suomalaisten kuluttajien mielikuviin Saksasta matkakohteena. Lisäksi tutkimuksen pyrkimyksenä oli tuoda ilmi käyttäjien luoman verkkosisällön todellinen merkitys tietolähteenä suhteessa muihin verkkolähteisiin. Tutkimuksessa painotettiin kuluttajien matkakokemuksiin liittyvän sisällön jakamista ja tuottamista mukaan lukien valokuvat, videot, podcast-lähetykset, blogit, arvostelut ja julkaisut sosiaalisessa mediassa. Opinnäytetyön toimeksiantajana toimi Finnlines. Opinnäytetyön teoreettinen viitekehys tukee tutkimuksen toteutusta. Teoreettinen viitekehys rakentuu matkakohteen ja kohdemielikuvan määritelmien ympärille. Tiedon etsinnän merkitystä korostetaan kohdemielikuvaa muodostettaessa, mikä vaikuttaa matkakohteen valintaan. Nykyajan kuluttajat arvostavat tietolähteiden tarkkuutta sekä luotettavuutta. Käyttäjien luoman verkkosisällön ansiosta kuluttajilla on mahdollisuus vaikuttaa verkossa saatavilla olevan tiedon laatuun ja sisältöön. Tämän opinnäytetyön tutkimusmenetelmänä käytettiin kvantitatiivista tutkimusta, joka toteutettiin sähköisenä kyselynä. Finnlines julkaisi kyselyn omilla Facebook-sivuillaan. Tutkimuksen tulokset osoittivat suomalaisten suosivan Saksaa matkakohteena monipuolisuuden, edullisen hintatason ja läheisen sijainnin vuoksi. Mielikuvissa löytyi eroavaisuuksia nuorten aikuisten ja aikuisten, keski-ikäisten ja senioreiden kesken. Nuoret aikuiset ja aikuiset korostavat henkilökohtaisia tarpeita matkustaessaan jättäen siten muodostetun mielikuvan yksipuoliseksi. Keski-ikäiset puolestaan keskittyvät matkakumppaneidensa viihtyvyyteen, jolloin mielikuvat perustuvat kohteen toiminnallisuuteen. Seniorimatkaajien monipuolisiin mielikuviin vaikuttavat historialliset mullistukset ja muutokset kohteen sosiaalisessa rakenteessa. Suomalaisten kuluttajien matkan suunnittelussa korostuu auktoriteettien merkitys hankittaessa tietoa tietystä matkakohteesta. Kuluttajien luoman verkkosisällön puoleen käännytään kuitenkin matkakohdetta valittaessa. Kuluttajien luottamukseen kaupallisia sivustoja kohtaan vaikuttavat laadun valvonnan puute virtuaalisessa ympäristössä sekä kuluttajien järjestäytymätön tapa jakaa ja luoda sisältöä. Siitä johtuen kuluttajat luovat verkkosisältöä, jonka katsovat ajavan omaa etuaan. Tutkimustuloksiin perustuen opinnäytetyö sisältää ehdotuksia, joita Finnlinesin on mahdollista hyödyntää matkakohteiden markkinoinnissa ja asiakassuhteiden hyvinvoinnin ylläpitämisessä. Saksan vetovoiman kasvattamiseksi Finnlinesin tulisi painottaa matkakokemusten monipuolisuutta visuaalisten elementtien avulla. Reaaliaikainen tiedonvälistys sosiaalisen median kautta puolestaan tukisi asiakastyytyväisyyttä....
Saksa matkakohteena: Analyysi käyttäjien luoman verkkosisällön merkityksestä matkan suunnittelussa Tämän opinnäytetyön tarkoituksena oli tutkia käyttäjien luoman verkkosisällön merkitystä matkakohteiden markkinoinnissa keskittyen suomalaisten kuluttajien mielikuviin Saksasta matkakohteena. Lisäksi tutkimuksen pyrkimyksenä oli tuoda ilmi käyttäjien luoman verkkosisällön todellinen merkitys tietolähteenä suhteessa muihin verkkolähteisiin. Tutkimuksessa painotettiin kuluttajien matkakokemuksiin liittyvän sisällön jakamista ja tuottamista mukaan lukien valokuvat, videot, podcast-lähetykset, blogit, arvostelut ja julkaisut sosiaalisessa mediassa. Opinnäytetyön toimeksiantajana toimi Finnlines. Opinnäytetyön teoreettinen viitekehys tukee tutkimuksen toteutusta. Teoreettinen viitekehys rakentuu matkakohteen ja kohdemielikuvan määritelmien ympärille. Tiedon etsinnän merkitystä korostetaan kohdemielikuvaa muodostettaessa, mikä vaikuttaa matkakohteen valintaan. Nykyajan kuluttajat arvostavat tietolähteiden tarkkuutta sekä luotettavuutta. Käyttäjien luoman verkkosisällön ansiosta kuluttajilla on mahdollisuus vaikuttaa verkossa saatavilla olevan tiedon laatuun ja sisältöön. Tämän opinnäytetyön tutkimusmenetelmänä käytettiin kvantitatiivista tutkimusta, joka toteutettiin sähköisenä kyselynä. Finnlines julkaisi kyselyn omilla Facebook-sivuillaan. Tutkimuksen tulokset osoittivat suomalaisten suosivan Saksaa matkakohteena monipuolisuuden, edullisen hintatason ja läheisen sijainnin vuoksi. Mielikuvissa löytyi eroavaisuuksia nuorten aikuisten ja aikuisten, keski-ikäisten ja senioreiden kesken. Nuoret aikuiset ja aikuiset korostavat henkilökohtaisia tarpeita matkustaessaan jättäen siten muodostetun mielikuvan yksipuoliseksi. Keski-ikäiset puolestaan keskittyvät matkakumppaneidensa viihtyvyyteen, jolloin mielikuvat perustuvat kohteen toiminnallisuuteen. Seniorimatkaajien monipuolisiin mielikuviin vaikuttavat historialliset mullistukset ja muutokset kohteen sosiaalisessa rakenteessa. Suomalaisten kuluttajien matkan suunnittelussa korostuu auktoriteettien merkitys hankittaessa tietoa tietystä matkakohteesta. Kuluttajien luoman verkkosisällön puoleen käännytään kuitenkin matkakohdetta valittaessa. Kuluttajien luottamukseen kaupallisia sivustoja kohtaan vaikuttavat laadun valvonnan puute virtuaalisessa ympäristössä sekä kuluttajien järjestäytymätön tapa jakaa ja luoda sisältöä. Siitä johtuen kuluttajat luovat verkkosisältöä, jonka katsovat ajavan omaa etuaan. Tutkimustuloksiin perustuen opinnäytetyö sisältää ehdotuksia, joita Finnlinesin on mahdollista hyödyntää matkakohteiden markkinoinnissa ja asiakassuhteiden hyvinvoinnin ylläpitämisessä. Saksan vetovoiman kasvattamiseksi Finnlinesin tulisi painottaa matkakokemusten monipuolisuutta visuaalisten elementtien avulla. Reaaliaikainen tiedonvälistys sosiaalisen median kautta puolestaan tukisi asiakastyytyväisyyttä....
Genealogical Tourism Services in Finland
(Laurea-ammattikorkeakoulu, 2015)
The purpose of this bachelor’s thesis is to look into genealogical tourism to Finland, concentrating especially in finding out what kind of services there are for this type of tourists or whether services exist in Finland at all. The theoretical...
Sukututkimusmatkailijan palvelut Suomessa Tämän opinnäytetyön tarkoitus oli tarkastella Suomeen suuntautuvaa sukututkimusmatkailua, keskittyen siihen, millaisia palveluja sukututkimusmatkailijoille on tarjolla Suomessa. Opinnäytetyön teoreettinen viitekehys koostuu ensisijaisesti matkailun tarjonnan perusteista ja sukututkimusmatkailun ja sen monien kirjallisuudessa esiintyvien synonyymien ja rinnakkaistermien määrittelystä. Mukana on myös muutamia palveluesimerkkejä Puolasta ja Skotlannista havainnollistamaan mahdollisia sukututkimusmatkailuun liittyviä mahdollisuuksia, sekä lyhyt katsaus suomalaisen siirtolaisuuden historiaan, joka on pohjana mahdolliselle markkinaraolle. Opinnäytetyön rajallisuuden vuoksi tutkimus toteutettiin laadullisena määrällisen suoraan sukututkimusmatkailijoille suunnatun kyselytutkimuksen sijaan. Sisällönanalyysi aiheeseen liittyvien Google-hakujen perusteella ja Siirtolaisuusinstituutin ja Suomen Sukututkimusseuran kanssa tehdyt teemahaastattelut valikoituivat tutkimusmenetelmiksi. Tuloksista kävi ilmi selkeä jako sukututkimuspalveluihin ja matkailupalveluihin. Vaikka joitain päällekkäisyyksiä oli havaittavissa, ne olivat hyvin marginaalisia, eikä todellista yhteistyötä sukututkimusta tukevien organisaatioiden ja matkailualan tuottajien välillä näyttänyt olevan. Tulokset viittasivat myös siihen, että vaikka Suomessa 1990-luvulla on kenties ollutkin selkeämpi markkinarako sukututkimusmatkailulle, on se nykypäivään tultaessa huomattavasti kaventunut. Syynä on todennäköisesti Internetin mahdollistama kotoa tehtävä sukututkimus, jota tehdäkseen ei välttämättä tarvitse matkustella. Vaikka sisällönanalyysilla löytyi muutama matkanjärjestäjä, jotka selkeästi markkinoivat itseään sukututkimusmatkailijoille, olivat yritysten verkkosivut ulkoasua ja sisältöä myöten vanhentuneita ja täten pääosin tukivat muita löydöksiä. Haastateltujen organisaatioiden satunnaisille sukututkimusmatkailijoille tarjotut palvelut käsittivät pääosin neuvontaa, apua tietokantojen käytössä tai opastusta siitä, mistä tarvittava tieto saattaisi löytyä....
Sukututkimusmatkailijan palvelut Suomessa Tämän opinnäytetyön tarkoitus oli tarkastella Suomeen suuntautuvaa sukututkimusmatkailua, keskittyen siihen, millaisia palveluja sukututkimusmatkailijoille on tarjolla Suomessa. Opinnäytetyön teoreettinen viitekehys koostuu ensisijaisesti matkailun tarjonnan perusteista ja sukututkimusmatkailun ja sen monien kirjallisuudessa esiintyvien synonyymien ja rinnakkaistermien määrittelystä. Mukana on myös muutamia palveluesimerkkejä Puolasta ja Skotlannista havainnollistamaan mahdollisia sukututkimusmatkailuun liittyviä mahdollisuuksia, sekä lyhyt katsaus suomalaisen siirtolaisuuden historiaan, joka on pohjana mahdolliselle markkinaraolle. Opinnäytetyön rajallisuuden vuoksi tutkimus toteutettiin laadullisena määrällisen suoraan sukututkimusmatkailijoille suunnatun kyselytutkimuksen sijaan. Sisällönanalyysi aiheeseen liittyvien Google-hakujen perusteella ja Siirtolaisuusinstituutin ja Suomen Sukututkimusseuran kanssa tehdyt teemahaastattelut valikoituivat tutkimusmenetelmiksi. Tuloksista kävi ilmi selkeä jako sukututkimuspalveluihin ja matkailupalveluihin. Vaikka joitain päällekkäisyyksiä oli havaittavissa, ne olivat hyvin marginaalisia, eikä todellista yhteistyötä sukututkimusta tukevien organisaatioiden ja matkailualan tuottajien välillä näyttänyt olevan. Tulokset viittasivat myös siihen, että vaikka Suomessa 1990-luvulla on kenties ollutkin selkeämpi markkinarako sukututkimusmatkailulle, on se nykypäivään tultaessa huomattavasti kaventunut. Syynä on todennäköisesti Internetin mahdollistama kotoa tehtävä sukututkimus, jota tehdäkseen ei välttämättä tarvitse matkustella. Vaikka sisällönanalyysilla löytyi muutama matkanjärjestäjä, jotka selkeästi markkinoivat itseään sukututkimusmatkailijoille, olivat yritysten verkkosivut ulkoasua ja sisältöä myöten vanhentuneita ja täten pääosin tukivat muita löydöksiä. Haastateltujen organisaatioiden satunnaisille sukututkimusmatkailijoille tarjotut palvelut käsittivät pääosin neuvontaa, apua tietokantojen käytössä tai opastusta siitä, mistä tarvittava tieto saattaisi löytyä....
The Applicability of Disc Golf for Finnish Tourism Industry
(Laurea-ammattikorkeakoulu, 2015)
The Applicability of Disc Golf for Finnish Tourism Industry
The aim of this bachelor’s thesis was to find out whether disc golf would be an applicable feature for domestic tourism in Finland. Disc golf is the fastest growing...
Frisbeegolfin potentiaali suomalaisen kotimaanmatkailun palveluna Tässä opinnäytetyössä selvitettiin frisbeegolfin potentiaalia suomalaisen kotimaanmatkailun palveluna. Frisbeegolf on tällä hetkellä Suomen nopeimmin kasvava laji. Lajin on huomattu aiheuttavan kotimaanmatkailua sen harrastajien keskuudessa. Tavoitteena oli selvittää, minkälaisia matkailijoita frisbeegolfin harrastajat ovat, mitä majoitusmuotoja matkaillessa käytetään ja miten matkailupalveluiden tuottajat voisivat käyttää tutkimuksesta saatua tietoa hyödykseen. Tutkimuksen teoria koostuu lajin esittelemisestä, sen historiasta ja nykytilanteesta. Lisäksi tarkasteltiin käsitteitä liittyen kotimaanmatkailuun, urheilumatkailuun ja erilaisiin motivaatiomalleihin liittyen matkailuun. Opinnäytetyö sisältää niin kvalitatiivista kuin kvantitatiivistakin tutkimusta. Kvalitatiivinen tutkimus koostuu haastattelusta, joka on tehty Peurungan kylpylähotellin frisbeegolf-palveluista vastaavan henkilön kanssa. Haastattelun tarkoituksena oli tehdä Peurungan kylpylähotellista case-esimerkki onnistuneesta frisbeegolfin implementaatiosta matkailupalvelukeskittymään. kvantitatiivinen tutkimus toteutettiin frisbeegolfin harrastajille suunnatun kyselylomakkeen avulla. Kvantitatiiviseen tutkimukseen vastasi 535 suomalaista frisbeegolfin harrastajaa. Tutkimus selvitti frisbeegolfin harrastajien matkustustapoja ja erilaisia motivaatiotekijöitä, jotka vaikuttavat lajin harrastamiseen. Tuloksista pystyttiin päättelemään, millaista potentiaalia frisbeegolfilla on antaa suomalaiseen kotimaanmatkailuun. Tulokset analysoitiin SWOT-analyysi mallia käyttämällä ja näin kokonaiskuva lajista matkailupalveluna saatiin muodostettua. Tulosten perusteella frisbeegolf olisi toimiva palvelu suomalaisessa kotimaanmatkailussa. Huolimatta siitä, että frisbeegolfradat ovat Suomessa pääasiassa ilmaisia, on matkailualalla toimivilla yrityksillä mahdollisuus epäsuoriin tuloihin lisäämällä frisbeegolfin palvelutarjontaansa. Laji voi toimia toissijaisena tai pääasiallisena vetovoimatekijänä matkailukohteessa....
Frisbeegolfin potentiaali suomalaisen kotimaanmatkailun palveluna Tässä opinnäytetyössä selvitettiin frisbeegolfin potentiaalia suomalaisen kotimaanmatkailun palveluna. Frisbeegolf on tällä hetkellä Suomen nopeimmin kasvava laji. Lajin on huomattu aiheuttavan kotimaanmatkailua sen harrastajien keskuudessa. Tavoitteena oli selvittää, minkälaisia matkailijoita frisbeegolfin harrastajat ovat, mitä majoitusmuotoja matkaillessa käytetään ja miten matkailupalveluiden tuottajat voisivat käyttää tutkimuksesta saatua tietoa hyödykseen. Tutkimuksen teoria koostuu lajin esittelemisestä, sen historiasta ja nykytilanteesta. Lisäksi tarkasteltiin käsitteitä liittyen kotimaanmatkailuun, urheilumatkailuun ja erilaisiin motivaatiomalleihin liittyen matkailuun. Opinnäytetyö sisältää niin kvalitatiivista kuin kvantitatiivistakin tutkimusta. Kvalitatiivinen tutkimus koostuu haastattelusta, joka on tehty Peurungan kylpylähotellin frisbeegolf-palveluista vastaavan henkilön kanssa. Haastattelun tarkoituksena oli tehdä Peurungan kylpylähotellista case-esimerkki onnistuneesta frisbeegolfin implementaatiosta matkailupalvelukeskittymään. kvantitatiivinen tutkimus toteutettiin frisbeegolfin harrastajille suunnatun kyselylomakkeen avulla. Kvantitatiiviseen tutkimukseen vastasi 535 suomalaista frisbeegolfin harrastajaa. Tutkimus selvitti frisbeegolfin harrastajien matkustustapoja ja erilaisia motivaatiotekijöitä, jotka vaikuttavat lajin harrastamiseen. Tuloksista pystyttiin päättelemään, millaista potentiaalia frisbeegolfilla on antaa suomalaiseen kotimaanmatkailuun. Tulokset analysoitiin SWOT-analyysi mallia käyttämällä ja näin kokonaiskuva lajista matkailupalveluna saatiin muodostettua. Tulosten perusteella frisbeegolf olisi toimiva palvelu suomalaisessa kotimaanmatkailussa. Huolimatta siitä, että frisbeegolfradat ovat Suomessa pääasiassa ilmaisia, on matkailualalla toimivilla yrityksillä mahdollisuus epäsuoriin tuloihin lisäämällä frisbeegolfin palvelutarjontaansa. Laji voi toimia toissijaisena tai pääasiallisena vetovoimatekijänä matkailukohteessa....
Outgoing Student Mobility Satisfaction at Laurea University of Applied Sciences
(Laurea-ammattikorkeakoulu, 2015)
This Bachelors’ thesis researches the satisfaction of Laurea University of Applied Sciences’ students who were participating in the student mobility period in 2013 – 2014. The commissioner of this research is the International Office of Laurea...
Lähtevien vaihto-opiskelijoiden tyytyväisyys Laurea-ammattikorkeakoulussa Tässä opinnäytetyössä tutkittiin Laurea-ammattikorkeakoulusta vuosina 2013 ja 2014 opiskelijavaihtoon ja ulkomaille työharjoitteluun lähteneiden opiskelijoiden tyytyväisyyttä. Tutkimuksen toimeksiantaja oli Laurea-ammattikorkeakoulun kansainvälinen toimisto. Opinnäytetyössä keskityttiin tutkimaan opiskelijaliikkuvuutta, joka tapahtuu osana korkeakoulujen koulutusohjelmaa ja joka kestää vähintään kolme kuukautta ja enintään yhden vuoden. Opinnäytetyössä käsiteltiin ulkomailla vaihto-opiskelua ja työharjoittelua yleisesti ja minkälaista hyötyä ja kilpailukykyä opiskelija voi saavuttaa opiskelijaliikkuvuuden aikana. Opinnäytetyössä tarkasteltiin myös tapahtumasarjaa, jonka opiskelijaliikkuvuuteen osallistuva Laurea-ammattikorkeakoulun opiskelija käy läpi pyrkiessään vaihtoon. Vaihtoon lähdön syyt ja suomalaisten työnantajien suhtautuminen kansainvälisen tietotaidon omaaviin entisiin vaihto-opiskelijoihin olivat yksi mielenkiinnon kohteista. Lisäksi tässä työssä tarkasteltiin, miten globalisaatio ja kansainvälistyminen on vaikuttanut suomalaisiin korkeakouluihin ja suomalaiseen työelämään. Tutkimus suoritettiin hyödyntäen kvantitatiivista eli määrällistä tutkimusmenetelmää. Toimeksiantaja antoi kyselylomakkeen, jonka opiskelijaliikkuvuuteen osallistuneet Laurea-ammattikorkeakoulun opiskelijat ovat joutuneet täyttämään, ja tulokset, joita hyödynnettiin tutkimuksessa. Tutkimus keskittyi tekijöihin, joissa käsiteltiin opiskelijaliikkuvuuteen osallistuneiden tyytyväisyyttä kolmella eri osa-alueella: kohdemaan, opiskelijaliikkuvuuden tyypin ja vaihto-ohjelman mukaan. Jotta voitiin tutkia opiskelijoiden tyytyväisyyttä, oli oleellista tarkastella vaihtoon lähdön syitä ja tutkia, toteutuivatko asetetut tavoitteet opiskelijaliikkuvuuden aikana. Oli myös tärkeää ottaa selvää, millaisia mahdollisuuksia vastaanottava korkeakoulu tai työpaikka tarjoaa opiskelijoille, ja arvioida mitä näkökohtia opiskelijat arvostavat eniten. Tulokset osoittivat, että vaihtoon lähtö Laurean kautta on helppoa ja organisoitu hyvin. Sekä kansainvälinen toimisto että muut opiskelijat ja lehtorit koettiin voimavarana ja hyvänä tiedon lähteenä. Syyt vaihtoon lähdön takana olivat monipuoliset, mutta suurimmat syyt ovat henkilökohtaisessa kasvussa, uusien kulttuurien kokemisessa ja vieraiden kielten opiskelussa. Tyytyväisyyserot opiskelijaliikkuvuuden tyyppien, eli vaihto-opiskelijoiden, ulkomailla työharjoittelun suorittaneiden ja nämä kaksi yhdistäneiden opiskelijoiden välillä olivat vähäiset, mutta pientä hajontaa oli havaittavissa arvioitaessa vaihtokokemuksen akateemista ja ammatillista hyödyllisyyttä. Vaihto-ohjelmien tyytyväisyyserot olivat suuremmat, ja osoittivat selkeästi, että Nordplus-opiskelijat olivat vähiten tyytyväisiä kokemukseen, kun taas FIRST-ohjelman kautta tai Bilateral-sopimuksen tehneet antoivat korkeimmat pisteet jokaisessa kategoriassa. Maiden vertailussa opiskelijamäärältään suositummat maat, Espanja, Saksa, Iso-Britannia ja Alankomaat pärjäsivät hyvin, mutta eivät saavuttaneet korkeimpia pisteitä. Tutkimuksen mukaan parhaimmat kohdemaat olivat Meksiko, Ghana ja Indonesia. Heikoiten vertailussa menestyivät Latvia, Slovenia ja Vietnam...
Lähtevien vaihto-opiskelijoiden tyytyväisyys Laurea-ammattikorkeakoulussa Tässä opinnäytetyössä tutkittiin Laurea-ammattikorkeakoulusta vuosina 2013 ja 2014 opiskelijavaihtoon ja ulkomaille työharjoitteluun lähteneiden opiskelijoiden tyytyväisyyttä. Tutkimuksen toimeksiantaja oli Laurea-ammattikorkeakoulun kansainvälinen toimisto. Opinnäytetyössä keskityttiin tutkimaan opiskelijaliikkuvuutta, joka tapahtuu osana korkeakoulujen koulutusohjelmaa ja joka kestää vähintään kolme kuukautta ja enintään yhden vuoden. Opinnäytetyössä käsiteltiin ulkomailla vaihto-opiskelua ja työharjoittelua yleisesti ja minkälaista hyötyä ja kilpailukykyä opiskelija voi saavuttaa opiskelijaliikkuvuuden aikana. Opinnäytetyössä tarkasteltiin myös tapahtumasarjaa, jonka opiskelijaliikkuvuuteen osallistuva Laurea-ammattikorkeakoulun opiskelija käy läpi pyrkiessään vaihtoon. Vaihtoon lähdön syyt ja suomalaisten työnantajien suhtautuminen kansainvälisen tietotaidon omaaviin entisiin vaihto-opiskelijoihin olivat yksi mielenkiinnon kohteista. Lisäksi tässä työssä tarkasteltiin, miten globalisaatio ja kansainvälistyminen on vaikuttanut suomalaisiin korkeakouluihin ja suomalaiseen työelämään. Tutkimus suoritettiin hyödyntäen kvantitatiivista eli määrällistä tutkimusmenetelmää. Toimeksiantaja antoi kyselylomakkeen, jonka opiskelijaliikkuvuuteen osallistuneet Laurea-ammattikorkeakoulun opiskelijat ovat joutuneet täyttämään, ja tulokset, joita hyödynnettiin tutkimuksessa. Tutkimus keskittyi tekijöihin, joissa käsiteltiin opiskelijaliikkuvuuteen osallistuneiden tyytyväisyyttä kolmella eri osa-alueella: kohdemaan, opiskelijaliikkuvuuden tyypin ja vaihto-ohjelman mukaan. Jotta voitiin tutkia opiskelijoiden tyytyväisyyttä, oli oleellista tarkastella vaihtoon lähdön syitä ja tutkia, toteutuivatko asetetut tavoitteet opiskelijaliikkuvuuden aikana. Oli myös tärkeää ottaa selvää, millaisia mahdollisuuksia vastaanottava korkeakoulu tai työpaikka tarjoaa opiskelijoille, ja arvioida mitä näkökohtia opiskelijat arvostavat eniten. Tulokset osoittivat, että vaihtoon lähtö Laurean kautta on helppoa ja organisoitu hyvin. Sekä kansainvälinen toimisto että muut opiskelijat ja lehtorit koettiin voimavarana ja hyvänä tiedon lähteenä. Syyt vaihtoon lähdön takana olivat monipuoliset, mutta suurimmat syyt ovat henkilökohtaisessa kasvussa, uusien kulttuurien kokemisessa ja vieraiden kielten opiskelussa. Tyytyväisyyserot opiskelijaliikkuvuuden tyyppien, eli vaihto-opiskelijoiden, ulkomailla työharjoittelun suorittaneiden ja nämä kaksi yhdistäneiden opiskelijoiden välillä olivat vähäiset, mutta pientä hajontaa oli havaittavissa arvioitaessa vaihtokokemuksen akateemista ja ammatillista hyödyllisyyttä. Vaihto-ohjelmien tyytyväisyyserot olivat suuremmat, ja osoittivat selkeästi, että Nordplus-opiskelijat olivat vähiten tyytyväisiä kokemukseen, kun taas FIRST-ohjelman kautta tai Bilateral-sopimuksen tehneet antoivat korkeimmat pisteet jokaisessa kategoriassa. Maiden vertailussa opiskelijamäärältään suositummat maat, Espanja, Saksa, Iso-Britannia ja Alankomaat pärjäsivät hyvin, mutta eivät saavuttaneet korkeimpia pisteitä. Tutkimuksen mukaan parhaimmat kohdemaat olivat Meksiko, Ghana ja Indonesia. Heikoiten vertailussa menestyivät Latvia, Slovenia ja Vietnam...
Customer Satisfaction as a Base for Tourism Development Case: Helsinki Region Transport
(Laurea-ammattikorkeakoulu, 2015)
This bachelor thesis concentrates on Helsinki Region Transport’s customer segments and their satisfaction with the provided services. The focus of the thesis lies in the development of tourism in the Helsinki region in terms of Helsinki Region...
Customer Satisfaction as a Base for Tourism Developm ent: Case Helsinki Region Transport Opinnäytetyö käsittelee Helsingin Seudun Liikenteen (HSL) asiakasryhmien tyytyväisyyttä julkisen liikenteen palveluihin ja alueen matkapalvelujen kehittämistä niiden perusteella. Ta-voitteena oli selvittää, kuinka matkailijoita voitaisiin palvella paremmin ja kuinka pääkaupunkiseudulla asuvia kannustettaisiin julkisen liikenteen käyttöön. Opinnäytetyössä selvitetään myös HSL:n matkailupalvelujen, matkavälineiden ja -reittien kehittämistä lähitulevaisuudessa ja niiden vaikutusta seudun matkailuelinkeinon kehittämiseen. Teoreettinen viitekehys muodostuu HSL:n nykyisten asiakasryhmien ja palveluiden esittelystä sekä tilastotiedoista. Myös lähivuosina tapahtuvaa liikenneverkoston rakentamista, uudistet-tua lippu- ja informaatiojärjestelmää ja niiden vaikutusta matkailuun arvioidaan. Opinnäytetyössä täytettiin ensisijaisesti kvantitatiivisia tutkimusmenetelmiä, ja niitä täydentämään käytettiin kvalitatiivisia mentelmiä. Kvantitatiivisen tutkimuksen osassa analysoidaan ja tutkitaan HSL:n tekemiä liikenne- ja asiakastyytyväisyystilastoja. HSL toteuttaa asiakastyytyväisyyskyselyitä vuoden ympäri ja näitä kyselyitä on analysoitu opinnäytetyössä. Kvalitatiivisena tutkimuksena tekijä on haastatellut HSL:n tiedottajaa asiakastyytyväisyydestä ja palvelujärjestelmistä. Haastattelussa selvitettiin myös vuorokausilippujen myyntimääriä, uusien rata- ja kalustoinvestointien ja Kehäradan vaikutusta liikennejärjestelyihin. Tulokset osoittavat, että HSL:n matkustajien asiakastyytyväisyys on korkea ja se näyttää lisääntyvän vuosittain. Asiakastyytyväisyyttä on aiemmin tutkittu viidessä Euroopan pää-kaupungissa (Geneve, Kööpenhamina, Oslo, Tuhkolma ja Wien), ja tulokset osoittavat, että HSL:n asiakastyytyväisyys on vertailukaupunkien paras. Asiakastyytyväisyyden taso riippuu kulkuneuvomuodosta, mutta kaiken kaikkiaan keskiverto arvosana vuonna 2013 oli 3,98 asteikolla yhdestä viiteen. Tuloksiin perustuen voidaan myös todeta, että on ennustettavaa, että julkisen liikenteen käyttäjämäärät kasvavat uusien ratojen ja uuden kaluston myötä. HSL tarjoaa melko hyvin palveluita asiakkaille, joilla on erilaiset tarpeet ja kannustaa myös ihmisiä käyttämään julkista liikennettä parantamalla liikenneverkostoaan. Tulokset näyttävät, että ympäristöystävällisyys on tärkeä asia HSL:lle, ja sen vuoksi myös kävely- ja kevyenliikenteen reittejä parannetaan. HSL:n kehityksellä on myönteinen vaikutus seudun matkailuun, siilä useat merkittävät vetovoimaiset vierailukohteet sijaitsevat julkisen liikenteen saavutettavissa. Helsinki-Vantaan lentokentältä on yhteys Kehärataa pitkin Helsingin keskustaan ja Tikkurilan asema on monipuolinen palvelukeskus myös Venäjän matkailijoille. Informaatiojärjestelmän uusiminen helpottaa myös matkailijoita, sillä tällä hetkellä informaation saatavuus on koettu tyytyväisyyttä vähentäväksi tekijäksi....
Customer Satisfaction as a Base for Tourism Developm ent: Case Helsinki Region Transport Opinnäytetyö käsittelee Helsingin Seudun Liikenteen (HSL) asiakasryhmien tyytyväisyyttä julkisen liikenteen palveluihin ja alueen matkapalvelujen kehittämistä niiden perusteella. Ta-voitteena oli selvittää, kuinka matkailijoita voitaisiin palvella paremmin ja kuinka pääkaupunkiseudulla asuvia kannustettaisiin julkisen liikenteen käyttöön. Opinnäytetyössä selvitetään myös HSL:n matkailupalvelujen, matkavälineiden ja -reittien kehittämistä lähitulevaisuudessa ja niiden vaikutusta seudun matkailuelinkeinon kehittämiseen. Teoreettinen viitekehys muodostuu HSL:n nykyisten asiakasryhmien ja palveluiden esittelystä sekä tilastotiedoista. Myös lähivuosina tapahtuvaa liikenneverkoston rakentamista, uudistet-tua lippu- ja informaatiojärjestelmää ja niiden vaikutusta matkailuun arvioidaan. Opinnäytetyössä täytettiin ensisijaisesti kvantitatiivisia tutkimusmenetelmiä, ja niitä täydentämään käytettiin kvalitatiivisia mentelmiä. Kvantitatiivisen tutkimuksen osassa analysoidaan ja tutkitaan HSL:n tekemiä liikenne- ja asiakastyytyväisyystilastoja. HSL toteuttaa asiakastyytyväisyyskyselyitä vuoden ympäri ja näitä kyselyitä on analysoitu opinnäytetyössä. Kvalitatiivisena tutkimuksena tekijä on haastatellut HSL:n tiedottajaa asiakastyytyväisyydestä ja palvelujärjestelmistä. Haastattelussa selvitettiin myös vuorokausilippujen myyntimääriä, uusien rata- ja kalustoinvestointien ja Kehäradan vaikutusta liikennejärjestelyihin. Tulokset osoittavat, että HSL:n matkustajien asiakastyytyväisyys on korkea ja se näyttää lisääntyvän vuosittain. Asiakastyytyväisyyttä on aiemmin tutkittu viidessä Euroopan pää-kaupungissa (Geneve, Kööpenhamina, Oslo, Tuhkolma ja Wien), ja tulokset osoittavat, että HSL:n asiakastyytyväisyys on vertailukaupunkien paras. Asiakastyytyväisyyden taso riippuu kulkuneuvomuodosta, mutta kaiken kaikkiaan keskiverto arvosana vuonna 2013 oli 3,98 asteikolla yhdestä viiteen. Tuloksiin perustuen voidaan myös todeta, että on ennustettavaa, että julkisen liikenteen käyttäjämäärät kasvavat uusien ratojen ja uuden kaluston myötä. HSL tarjoaa melko hyvin palveluita asiakkaille, joilla on erilaiset tarpeet ja kannustaa myös ihmisiä käyttämään julkista liikennettä parantamalla liikenneverkostoaan. Tulokset näyttävät, että ympäristöystävällisyys on tärkeä asia HSL:lle, ja sen vuoksi myös kävely- ja kevyenliikenteen reittejä parannetaan. HSL:n kehityksellä on myönteinen vaikutus seudun matkailuun, siilä useat merkittävät vetovoimaiset vierailukohteet sijaitsevat julkisen liikenteen saavutettavissa. Helsinki-Vantaan lentokentältä on yhteys Kehärataa pitkin Helsingin keskustaan ja Tikkurilan asema on monipuolinen palvelukeskus myös Venäjän matkailijoille. Informaatiojärjestelmän uusiminen helpottaa myös matkailijoita, sillä tällä hetkellä informaation saatavuus on koettu tyytyväisyyttä vähentäväksi tekijäksi....









