Haku
Viitteet 141-150 / 175
Turvallisuuden tunteen nykytila Tampereella
(2021)
. Turvallisuuskyselyn raakadatasta laadittiin useita erilaisia tietopaketteja Tampereen kaupungin turvallisuuden nykytilan hahmottamiseksi ja kehittämisen tueksi, ja tämä opinnäytetyö oli yksi tuotoksista. Kaikkia näitä tuotoksia hyödynnettiin laajasti eri toimijoiden...
Jukolan Pilotit ry:n turvallisuuskulttuurin kehittäminen
(2021)
turvallisuuskulttuuri on pääosin hyvällä tasolla. Kehitettävää löytyy muun muassa uusien jäsenien perehdytykseen, kerhomenetelmien noudattamiseen sekä lentokoneiden vikakirjauksiin liittyen. Havaittujen puutteiden korjaamiseksi opinnäytetyö antaa kolme kehitysehdotusta...
Koronakevään 2020 vaikutus kauppakeskusten järjestyksenvalvojien turvallisuuteen
(2021)
Opinnäytetyössä tutkittiin mahdollisia yhteyksiä kauppakeskuksissa toimivien järjestyksenvalvojien kokeman turvallisuuden ja kauppakeskuksien asiakasmäärien välillä sekä koronakevään 2020 aiheuttamia muutoksia siihen.
...
Yleisötapahtumavalvonnan ohjeiden ja toimintamallien kehittäminen
(2020)
Tämän opinnäytetyön tavoitteena oli Helsingin kaupungin pelastuslaitoksen yleisötapahtumavalvonnan ohjeiden, prosessien ja toimintamallien kehittäminen. Opinnäytetyön kehittämistehtäviä oli yhteensä kolme. Ensimmäisenä ...
Toimitilaturvallisuuden tasojen määrittely
(2020)
Opinnäytetyön tehtävänä oli toimitilaturvallisuuden tasojen määrittäminen Yritys X:lle. Tavoitteena oli tunnistaa Yritys X:n toimitilaturvallisuutta velvoittava lainsäädäntö, sitä ohjaava standardi ja valita sille käyttöön ...
Yksityisen turvallisuuspalvelun raportointi vartiointi- ja järjestyksenvalvontatoimeksiannoissa
(2020)
Opinnäytetyön tavoitteena oli kehittää yksityisiä turvallisuuspalveluita tarjoavan yrityksen ja opinnäytetyön toimeksiantajan, Securitas oy:n, raportoinnin käytäntöjä. Lisäksi tavoitteena oli tukea järjestelmien käyttöönotossa ...
Kemikaaliturvallisuuden kehittäminen biomonitorointia hyödyntämällä
(2020)
Opinnäytetyön päätavoitteena oli arvioida elektrolyyttisellä pintakäsittelylaitoksella tehtyjen toimenpiteiden vaikutusta kemikaalialtistukseen arvioituna biomonitorointitulosten kautta. Arvioinnissa keskityttiin kahteen ...
Suomalaisten avustusorganisaatioiden ulkomaantoimintojen turvallisuusjärjestelyiden ja turvallisuusyhteistyön kehittäminen
(2020)
Tämän opinnäytetyön tavoitteena oli edistää ja kehittää suomalaisten kansainvälisessä toimintaympäristössä toimivien avustusorganisaatioiden turvallisuutta ja työturvallisuutta. Opinnäytetyö tehtiin yhteistyössä suomalaisten kehitysjärjestöjen katto-organisaatio Fingo ry:n kanssa. Opinnäytetyössä hankittiin tietoa kansainvälisen avustustyön turvallisuusjärjestelyiden suosituksista ja vaatimustenmukaisuudesta sekä ulkomailla toimivien suomalaisten avustusorganisaatioiden turvallisuusjärjestelyistä, henkilöstön turvallisuuskoulutusten toteuttamisesta sekä avustusorganisaatioidenvälisen yhteistyön tarpeista ja kehittämistoiveista. Opinnäytetyön tuotoksena syntyi kehitysehdotus suomalaisten avustusorganisaatioiden turvallisuusjärjestelyiden parantamiseksi.
Tietoperustaan on sisällytetty tietoa kansainvälisen avustustyön toimintaympäristön turvallisuustekijöistä sekä avustusorganisaatioiden turvallisuusjärjestelyistä ja vaatimuksenmukaisuudesta. Suomalaisten avustusorganisaatioiden turvallisuusjärjestelyiden ja henkilöstön turvallisuuskoulutusten toteutuskäytännöistä hankittiin tietoa laadullista teemahaastattelututkimusta hyödyntäen. Haastattelututkimuksessa kartoitettiin myös avustusorganisaatioiden halukkuutta kotimaisen yhteistyön ja yhteisten turvallisuuskoulutusten kehittämiseen. Tutkimusjoukko koostui kuudesta suomalaista avustusorganisaatiosta, jotka jaettiin kahteen ryhmään; organisaatioihin, joilla ei ole lähetettyä henkilökuntaa ulkomailla sekä organisaatioihin, joilla on lähetettyä henkilökuntaa ulkomaan avustuskohteissa.
Tiedonhankinnan tulosten mukaan organisaatioiden turvallisuusjärjestelyt ja turvallisuuskoulutusten toteuttaminen vaihtelevat eri toimijoiden kesken. Niillä organisaatioilla, joilla on lähetettyä henkilöstöä ulkomailla, on pääosin erilaiset tarpeet, mutta myös kattavammat turvallisuusjärjestelyt. Yhteisten turvallisuuskoulutusten järjestämistä ei nähty kovinkaan mielekkäänä. Erilaisten yhteistyöfoorumien perustamiseen suhtauduttiin positiivisesti. Turvallisuuskoulutuksen vaikuttavuutta työntekijöiden turvallisuuteen, psykososiaaliseen jaksamiseen ja organisaation tavoitteiden saavuttamiseen voisi selvittää mahdollisissa jatkokehityshankkeissa....
The objective of this bachelor’s Thesis was to promote and develop the safety and security of Finnish aid organizations operating in the international environment as well as the occupational safety of their employees. The thesis was conducted...
The objective of this bachelor’s Thesis was to promote and develop the safety and security of Finnish aid organizations operating in the international environment as well as the occupational safety of their employees. The thesis was conducted...
Riskien arviointi ja turvallisuuskansio kotihoidolle
(2020)
Tämän opinnäytetyön tavoitteena oli parantaa omatoimista varautumista ja työturvallisuutta kotihoidon yksikössä luomalla kokoelma turvallisuuteen ja perehdytykseen liittyviä dokumentteja. Tutkimuskysymyksinä oli, mitä työ- ...
Turvallisuustiedon hyödyntämisen kehittäminen ilmailualan yrityksessä
(2020)
Ilmailuala on jatkanut vakaasti kasvuaan ja kehittynyt yhdeksi turvallisimmista liikennemuodoista. Ilmailualan turvallisuudessa on viranomaisten sekä ilmailualan toimijoiden kesken pyritty jatkuvaan kehitykseen. Turvallisuudenhallinta on myös vahvasti säädeltyä sekä kansallisella että kansainvälisellä tasolla.
Tämän opinnäytetyön tavoite oli parantaa turvallisuusraporteista kerättävän tiedon hyödyntämistä. Tavoitteena oli määritellä prosessin avulla mittaristo, jonka avulla seurattaville riskeille pystytään asettamaan hyväksyttävä turvallisuustaso, reagointitaso sekä tavoitetaso. Käytännön toteutus rajattiin opinnäytetyön ulkopuolelle. Toimeksiantajana opinnäytetyölle toimi Suomen lentoasemien ylläpitäjä Finavia Oyj. Vaatimukset eri tasojen seuraamiselle oli määrittänyt lentoasemien valvova viranomainen Traficom.
Kehittämistyö tehtiin konstruktiivisella lähestymistavalla. Lopputuotteena syntyi prosessi riskien turvallisuustasojen määrittämiselle. Menetelminä käytettiin dokumenttianalyysia, haastattelua sekä työpajaa Finavian riskienhallinnan asiantuntijoiden kanssa. Tärkeimpinä tietoperusteina ovat Traficomin julkaisemat dokumentit, verkkojulkaisut riskienhallinnan työkaluista sekä menetelmäkirjallisuus.
Lopputuloksena syntyi prosessi, joka yhdistää Euroopan lentoturvallisuusviraston julkaiseman riskienluokittelun sekä Kansainvälisen siviili-ilmailujärjestön luoman mittariston. Kehitetty prosessi on keskittynyt erityisesti ilmailualan riskienhallinnan tapahtumailmoitusten tarkasteluun, mutta sitä voidaan hyödyntää myös muiden toimialojen riskienhallinnassa. Prosessia hyödyntämällä saadaan turvallisuusraporteista kerättyä mittaristo, joka määrittelee hyväksyttävän turvallisuustason, reagointitason sekä tavoitetason. Kaikki työssä esitetyt työkalut ovat julkisia ja kaikille käytettävissä.
Johtopäätöksenä voidaan todeta, että objektiivisen mittariston ylläpitäminen on tehokas keino ymmärtää turvallisuuden tilannekuvaa sekä reagoida riskien muutoksiin. Turvallisuusindikaattoreista saatava tieto on myös helppo jäsentää ja tiedottaa sidosryhmille. Numeerisiin arvoihin perustuvassa mittaristosta nousi esiin myös muutamia ongelmia. Radikaali nousu kerätyissä turvallisuusraporteissa voi merkitä riskin kohoamista, mutta myös yksinkertaisesti raportointikulttuurin kehittymistä. Mittariston tulkitsijan on selvitettävä juurisyy mahdolliselle muutokselle. Turvallisuuden tavoitteita voidaan myös asettaa liian helpoiksi tai reagointitasoja muuttaa, jotta turvallisuuden tila näyttää paperilla paremmalta, mitä se todellisuudessa on. Tärkeintä on muistaa, että turvallisuuden kehittyminen voi toteutua vain viemällä muutoksia käytäntöön. Mittaristojen tarkoitus on tukea tätä muutosta....
The aviation industry has continued to grow steadily and has developed into one of the safest modes of transport. Continuous improvement in aviation safety has been strived for between authorities and the aviation industry. Security management...
The aviation industry has continued to grow steadily and has developed into one of the safest modes of transport. Continuous improvement in aviation safety has been strived for between authorities and the aviation industry. Security management...









