Haku
Viitteet 21-30 / 34
Rehabilitative approach in elderly care homes in Kathmandu, Nepal
(2020)
Abstract
This study was done on behalf of the partner organization's developmental plan to include a rehabilitative approach in their new elderly care home in Nepal. This study's objective was to collect information ...
Job satisfaction of foreign health professionals working in disability services in Finland
(2020)
tool. Data were collected through a questionnaire with quantitative and qualitative variables. Sixteen health professionals, 12 women and 4 men, responded in this survey. Eleven of them had a practical nurse diploma, 4 a bachelor’s degree and one...
Essentials of customer experience in demanding medical rehabilitation: Case-study in a private physiotherapy clinic.
(2020)
The objective of this qualitative case-study originated from the upcoming changes in the health care sector, where the customers’ freedom of choice will increase in the future. The role of customer experience as a competitive ...
How to create a flourishing business: a personal brand and a business model for a visual artist
(2019)
This thesis presents an authentic personal brand, a frame for the future brand communication and a realistic business model for a visual artist of the case. The purpose of this study was to find ways to grow artistic work to a successful business...
Power production in future European navy and coast/border guard vessels
(2019)
POWER PRODUCTION IN FUTURE EUROPEAN NAVY AND COAST/BORDER GUARD VESSELS
Flenmark, Tony
Satakunta University of Applied Sciences
Degree Programme in Maritime Management
May 2019
Pages: 73
Appendices: 1
Keywords: ...
A web-based, health promotion tool to combat sedentary behaviour and associated health conditions in the work environment
(2019)
The subject of this research and development project was to detail the design philosophy and implementation of a technological health promotion product. This web-based, health promotion product aims to proactively combat ...
DIGITALIZING THE METHOD OF MONITORING AND REPORTING OF TEMPERATURE SENSITIVE CARGO UNITS
(Satakunnan ammattikorkeakoulu, 2018)
. This thesis tried to find an improvement on the current practices of maritime work and describes one way to implement it. The thesis revealed possibilities of the digitalization and potential challenges. The thesis describes in general how the monitoring...
Kuljetusala ja sen mukana merenkulku ovat murroksessa. Perinteisenä toimialana pidettyä merenkulkua pyritään kehittämään digitalisoitumisen myötä. Osoituksena tästä ovat autonomiset alukset, joita kehitetään myös Suomessa. Tämän opinnäytetyön tavoitteena oli havaita parannuskohde merenkulun työympäristöstä ja tuoda esille keino kehittää sitä. Opinnäytetyössä tuotiin esille digitalisaation antamia mahdollisuuksia ja mahdollisia sen mukana kohdattavia haasteita. Opinnäytetyössä kuvattiin yleisesti miten laivalla kuljetettavien lämpöherkkien lastiyksiköiden valvonta voitaisiin digitalisoida ja tutkittiin siihen liittyvää teoriaa. Opinnäytetyössä esimerkkialuksena käytettiin Finnlines Oyj:n operoimaa MS Finnstaria. Finnlines on merkittävä roro- ja matkustajaliikennevarustamo Itämeren ja Pohjanmeren alueella. Opinnäytetyötä varten suoritettiin kyselytutkimus, jonka tarkoituksena oli kartoittaa laivalla työskentelevien suhtautumista lampöherkkien lastiyksiköiden valvonnan nykyisiin toimintatapoihin, niiden kehittämiseen sekä halukkuutta olla mukana testaamassa mahdollisia uusia toimintatapoja. Kyselytutkimuksen tuloksena oli, että lähes kaikki vastaajista kokevat nykyiset toimintavan jossain määrin kömpelöksi ja että kehitettävää löytyy. Suurin osa on myös valmis koekäyttämään uusia toimintatapoja mikäli niistä ei aiheudu ylimääräistä vaivaa. Opinnäytetyötä varten laivoilla haastateltiin työntekijöitä ja kartoitettiin nykyisissä toimintatavoissa kohdattavia ongelmatilanteita, sekä selvitettiin parannusehdotuksia ja keinoja niiden toteuttamiseen. Lämpöherkkien lastiyksiköiden valvonnan kehitys ja digitalisointi jaettiin neljään osa-alueeseen: infrastruktuurin rakentaminen ja laitehankinnat, käytettävien tietojärjestelmien integraatio, valvontasovelluksen kehitys sekä kerätyn tiedon hyödyntäminen. Infrastruktuurin rakentaminen käsitti tietoliikenneyhteyksien mahdollistamisen laivalla, eritoten lastikansilla ja -ruumissa. Laitehankinnoilla käsitettiin tietoliikenneyhteydet lastiruumiin mahdollistavien WLAN tukiasemien hankinnat, sekä päätelaitteiden hankinnat valvontasovellusta varten laivoille. Käytettävien tietojärjestelmien integraatiossa käsiteltiin jo olemassa olevista tietojärjestelmistä saatavan informaation, kuten lastiyksiköiden lämpötilatietojen, hyödyntämistä. Valvontasovelluksen kehitys kuvasi tärkeimpiä ominaisuuksia mitkä vastaavat nykyisessä toimintavassa kohdattavia hyviä puolia sekä auttaa ehkäisemään siinä havaittavia ongelmatilanteita. Kerätyn tiedon hyödyntäminen käsitteli osa-aluetta mikä antaa lisäarvoa varustamolle. Hyödyt voivat ilmetä miehistön ylitöiden vähenemisenä mahdollistaen pitemmät lepoajat, toimintatapojen yhtenäistämisenä laivojen välillä, lastiyksiköiden ongelmaraportoinnin seurantana, tiedonkulun paranemisena laivan, maapuolen sekä asiakkaiden välillä, sekä mahdollisesti kokonaan uuden palvelun mahdollistamisena asiakkaille....
Kuljetusala ja sen mukana merenkulku ovat murroksessa. Perinteisenä toimialana pidettyä merenkulkua pyritään kehittämään digitalisoitumisen myötä. Osoituksena tästä ovat autonomiset alukset, joita kehitetään myös Suomessa. Tämän opinnäytetyön tavoitteena oli havaita parannuskohde merenkulun työympäristöstä ja tuoda esille keino kehittää sitä. Opinnäytetyössä tuotiin esille digitalisaation antamia mahdollisuuksia ja mahdollisia sen mukana kohdattavia haasteita. Opinnäytetyössä kuvattiin yleisesti miten laivalla kuljetettavien lämpöherkkien lastiyksiköiden valvonta voitaisiin digitalisoida ja tutkittiin siihen liittyvää teoriaa. Opinnäytetyössä esimerkkialuksena käytettiin Finnlines Oyj:n operoimaa MS Finnstaria. Finnlines on merkittävä roro- ja matkustajaliikennevarustamo Itämeren ja Pohjanmeren alueella. Opinnäytetyötä varten suoritettiin kyselytutkimus, jonka tarkoituksena oli kartoittaa laivalla työskentelevien suhtautumista lampöherkkien lastiyksiköiden valvonnan nykyisiin toimintatapoihin, niiden kehittämiseen sekä halukkuutta olla mukana testaamassa mahdollisia uusia toimintatapoja. Kyselytutkimuksen tuloksena oli, että lähes kaikki vastaajista kokevat nykyiset toimintavan jossain määrin kömpelöksi ja että kehitettävää löytyy. Suurin osa on myös valmis koekäyttämään uusia toimintatapoja mikäli niistä ei aiheudu ylimääräistä vaivaa. Opinnäytetyötä varten laivoilla haastateltiin työntekijöitä ja kartoitettiin nykyisissä toimintatavoissa kohdattavia ongelmatilanteita, sekä selvitettiin parannusehdotuksia ja keinoja niiden toteuttamiseen. Lämpöherkkien lastiyksiköiden valvonnan kehitys ja digitalisointi jaettiin neljään osa-alueeseen: infrastruktuurin rakentaminen ja laitehankinnat, käytettävien tietojärjestelmien integraatio, valvontasovelluksen kehitys sekä kerätyn tiedon hyödyntäminen. Infrastruktuurin rakentaminen käsitti tietoliikenneyhteyksien mahdollistamisen laivalla, eritoten lastikansilla ja -ruumissa. Laitehankinnoilla käsitettiin tietoliikenneyhteydet lastiruumiin mahdollistavien WLAN tukiasemien hankinnat, sekä päätelaitteiden hankinnat valvontasovellusta varten laivoille. Käytettävien tietojärjestelmien integraatiossa käsiteltiin jo olemassa olevista tietojärjestelmistä saatavan informaation, kuten lastiyksiköiden lämpötilatietojen, hyödyntämistä. Valvontasovelluksen kehitys kuvasi tärkeimpiä ominaisuuksia mitkä vastaavat nykyisessä toimintavassa kohdattavia hyviä puolia sekä auttaa ehkäisemään siinä havaittavia ongelmatilanteita. Kerätyn tiedon hyödyntäminen käsitteli osa-aluetta mikä antaa lisäarvoa varustamolle. Hyödyt voivat ilmetä miehistön ylitöiden vähenemisenä mahdollistaen pitemmät lepoajat, toimintatapojen yhtenäistämisenä laivojen välillä, lastiyksiköiden ongelmaraportoinnin seurantana, tiedonkulun paranemisena laivan, maapuolen sekä asiakkaiden välillä, sekä mahdollisesti kokonaan uuden palvelun mahdollistamisena asiakkaille....
Designing a Nursing Care Plan Application for Nursing Education in Finland
(Satakunnan ammattikorkeakoulu, 2017)
, it is ready for national and international assessment and possible dissemination.
The thesis was produced in collaboration with EU Master Care and Technology Consortium....
GUIDELINE FOR FOREIGNERS ON HOW TO START UP A COMPANY IN FINLAND
(Satakunnan ammattikorkeakoulu, 2016)
in the last decade. The author managed to make this study to communicate his findings to assist entrepreneurs in their market projections.
The thesis was supported by theoretical framework which was based on three-polar. The research data produced repeated...
DEVELOPING MARKETING STRATEGY CASE: COMPANY PROVIDING HEARING CARE SOLUTIONS
(Satakunnan ammattikorkeakoulu, 2015)
Business environment is nowadays very complex and in a status of continuous change. Information flood from all possible mediums makes it difficult to companies to differentiate from competitors. It requires more skills to ...









