Haku
Viitteet 551-560 / 948
The investment of the Russian Federation into the new Silk Road
(Satakunnan ammattikorkeakoulu, 2017)
The purpose of this thesis was to provide information about the Silk Road and focus on the Russian contribution and investments in the new Silk Road. The purpose was to gather information from different sources such as articles and texts on how...
Tämän opinnäytetyön tarkoitus oli antaa tietoa silkkitiestä ja keskittyä Venäjän osuuteen ja investointiin uudessa silkkitiessä. Tarkoituksena oli kerätä tietoa eri lähteistä kuten artikkeleista ja kirjoitelmista miten Venäjä on investoinut uuteen silkkitiehen ja mitä mahdollisuuksia ja haasteita uuden silkkitien yhteydessä on. Tämä opinnäytetyö oli rajattu vain Venäjän osuuteen ja miten Venäjä kehittyy ja kehittää omia osuuksiaan silkkitien kehityksen edetessä. Tietoa kerättiin enimmäkseen Venäjän investoinneista, poliittisista suhteista ja Venäjän kiinnostuksista, englannin ja venäjän kielisistä lähteistä. Opinnäytetyö antaa laajemman kuvan Venäjän käyttäytymisestä poliittisessa ja rahallisessa mielessä. Opinnäytetyö antaa käsityksen silkkitien muodostumiseen Venäjän puolelta. Kerättyjä artikkeleita ja muita lähteitä käytettiin teoriaosuudessa kirjoitettuun tietoon. Samalla nämä tiedot myös auttavat haastattelu osuudessa kysymysten muodostamiseen joilla saadaan parempi kuva ja parempi pohja tutkimustyölle joka antaa tarkemmin tietoa aiheesta. Haastattelut kohdistettiin kolmelle henkilölle ja he olivat Aleksanteri Instituutista, Cursor Oy:sta ja Kymenlaakson liitosta jotta investointiin liittyvät kysymykset saisivat mahdollisimman laajan vastauksen. Opinnäytteen tutkimus tavoite saavutettiin etsimällä mahdollisimman uusia ja ajankohtaisia artikkeleita. Samoin saavutettiin ymmärrys siitä mitä Venäjä on valmis tekemään investoinneilla uuteen silkkitiehen. Siihen vaaditaan huomattavasti investointeja Venäjän sisällä kuin myös yhteisillä projekteilla Venäjän rajojen ulkopuolella, suurimmaksi osaksi Kiinan kanssa ja myös naapurivaltioiden kanssa. Tutkimus paljasti myös mahdollisia ongelmia joita infrastruktuuriin liittyvät projektit ja investoinnit vaativat, mutta myös todistaa paljon mahdollisuuksia joita uuden silkkitien rakentaminen ja investoiminen tuo. Opinnäytetyön perusteella esitellään mahdollisimman laajasti Venäjän osuus uudessa silkkitiessä ja mitä kaikkea siihen on vaadittu ja tulevaisuudessa vaaditaan investoinneilla. Samoin naapurimaiden ja muiden maiden poliittisia asioita tutkitaan jotta saadaan mahdollisimman selvä kuva....
Tämän opinnäytetyön tarkoitus oli antaa tietoa silkkitiestä ja keskittyä Venäjän osuuteen ja investointiin uudessa silkkitiessä. Tarkoituksena oli kerätä tietoa eri lähteistä kuten artikkeleista ja kirjoitelmista miten Venäjä on investoinut uuteen silkkitiehen ja mitä mahdollisuuksia ja haasteita uuden silkkitien yhteydessä on. Tämä opinnäytetyö oli rajattu vain Venäjän osuuteen ja miten Venäjä kehittyy ja kehittää omia osuuksiaan silkkitien kehityksen edetessä. Tietoa kerättiin enimmäkseen Venäjän investoinneista, poliittisista suhteista ja Venäjän kiinnostuksista, englannin ja venäjän kielisistä lähteistä. Opinnäytetyö antaa laajemman kuvan Venäjän käyttäytymisestä poliittisessa ja rahallisessa mielessä. Opinnäytetyö antaa käsityksen silkkitien muodostumiseen Venäjän puolelta. Kerättyjä artikkeleita ja muita lähteitä käytettiin teoriaosuudessa kirjoitettuun tietoon. Samalla nämä tiedot myös auttavat haastattelu osuudessa kysymysten muodostamiseen joilla saadaan parempi kuva ja parempi pohja tutkimustyölle joka antaa tarkemmin tietoa aiheesta. Haastattelut kohdistettiin kolmelle henkilölle ja he olivat Aleksanteri Instituutista, Cursor Oy:sta ja Kymenlaakson liitosta jotta investointiin liittyvät kysymykset saisivat mahdollisimman laajan vastauksen. Opinnäytteen tutkimus tavoite saavutettiin etsimällä mahdollisimman uusia ja ajankohtaisia artikkeleita. Samoin saavutettiin ymmärrys siitä mitä Venäjä on valmis tekemään investoinneilla uuteen silkkitiehen. Siihen vaaditaan huomattavasti investointeja Venäjän sisällä kuin myös yhteisillä projekteilla Venäjän rajojen ulkopuolella, suurimmaksi osaksi Kiinan kanssa ja myös naapurivaltioiden kanssa. Tutkimus paljasti myös mahdollisia ongelmia joita infrastruktuuriin liittyvät projektit ja investoinnit vaativat, mutta myös todistaa paljon mahdollisuuksia joita uuden silkkitien rakentaminen ja investoiminen tuo. Opinnäytetyön perusteella esitellään mahdollisimman laajasti Venäjän osuus uudessa silkkitiessä ja mitä kaikkea siihen on vaadittu ja tulevaisuudessa vaaditaan investoinneilla. Samoin naapurimaiden ja muiden maiden poliittisia asioita tutkitaan jotta saadaan mahdollisimman selvä kuva....
The infrastructure and transportation opportunities for the new Silk Road
(Satakunnan ammattikorkeakoulu, 2017)
The purpose of this thesis was to discover a new Silk Road infrastructure and transport possibilities from various articles. Various types of logistics routes are compared with each other to find the most profitable one and to gain an understanding...
Tämän opinnäytetyön tarkoituksena oli etsiä uuden Silkkitien infrastruktuuri ja kuljetus mahdollisuuksia erilaisten artikkelien avulla. Erilaisia logistiikka väyliä vertaillaan keskenään, jotta saataisiin käsitys uuden Silkkitien laajuudesta. Poliittisten suhteiden vaikutusta vertaillaan ja tutkitaan miten se vaikuttaa tähän projektiin. Tämä opinnäytetyö oli rajattu suurimmaksi osaksi Venäjän osuuteen uudessa Silkkitiessä. Vaikka muiden maiden osallistumista ja projekteja on esitelty tässä opinnäytetyössä, Venäjän osallisuus on ollut pääasiassa. Tässä opinnäytetyössä oli käytetty mahdollisimman uusia lähteitä jotta saataisiin selville nykyinen tilanne ja tulevaisuuden suunitelmat uuden Silkkitien tiimoilta. Teoria osuus koostuukin kokonaan englanninkielisten ja venäjänkielisten artikkelien antamista tiedoista. Teoria osuus koostuu artikkelien tarjoamista tiedoista, ja se toimii pohjana tutkimusosion haastatteluissa. Tutkimusosio tarjoaa syvempää tietoa miten uusi Silkkitie mahdollisesti vaikuttaisi Suomeen ja miten Suomi voisi hyötyä siitä. Tutkimusosion haastattelut osoitettiin Pohjois-Karjalan kauppakamarin asiantuntijoille, Cursor Oy:lle ja Kymenlaakson Liitolle, joihon uusi Silkkitie vaikuttaisia tavalla tai toisella. Opinnäytetyön sisältämä tutkimus oli laaja, mutta tavoitteet tietojen kartoittamiseen saavutettiin. Uusi Silkkitie tutkimus tarjosi uutta tietoa ja avasi ongelmakohtia ja mahdollisia ratkaisuja. Tutkimus selvitti monia epäkohtia ja tarjosi mahdollisuuksia projekteihin uuden Silkkitien tiimoilta. Tutkimus selvitti että uudessa Silkkitiessä on kaksi osaa jotka täydentävät toisiaan olematta riippuvaisia toinen toisistaan. Teoria osuudessa on myös esimerkki yrityksestä joka tukee uutta Silkkitietä ja sen tulevaisuutta. Tulevaisuudessa uudella Silkkitiellä on globaali vaikutus logistiikka- ja kuljetusalan yrityksille. Opinnäytetyön sisältämä informaatio tarjoaa mahdollisuuksia kysyä kysymyksiä miten sitä voisi kehittää. Logistiikka yrityksille, jotka haluavat lisätietoa uudesta Silkkitiestä, tämä voisi tarjota hyödyllistä lisätietoa....
Tämän opinnäytetyön tarkoituksena oli etsiä uuden Silkkitien infrastruktuuri ja kuljetus mahdollisuuksia erilaisten artikkelien avulla. Erilaisia logistiikka väyliä vertaillaan keskenään, jotta saataisiin käsitys uuden Silkkitien laajuudesta. Poliittisten suhteiden vaikutusta vertaillaan ja tutkitaan miten se vaikuttaa tähän projektiin. Tämä opinnäytetyö oli rajattu suurimmaksi osaksi Venäjän osuuteen uudessa Silkkitiessä. Vaikka muiden maiden osallistumista ja projekteja on esitelty tässä opinnäytetyössä, Venäjän osallisuus on ollut pääasiassa. Tässä opinnäytetyössä oli käytetty mahdollisimman uusia lähteitä jotta saataisiin selville nykyinen tilanne ja tulevaisuuden suunitelmat uuden Silkkitien tiimoilta. Teoria osuus koostuukin kokonaan englanninkielisten ja venäjänkielisten artikkelien antamista tiedoista. Teoria osuus koostuu artikkelien tarjoamista tiedoista, ja se toimii pohjana tutkimusosion haastatteluissa. Tutkimusosio tarjoaa syvempää tietoa miten uusi Silkkitie mahdollisesti vaikuttaisi Suomeen ja miten Suomi voisi hyötyä siitä. Tutkimusosion haastattelut osoitettiin Pohjois-Karjalan kauppakamarin asiantuntijoille, Cursor Oy:lle ja Kymenlaakson Liitolle, joihon uusi Silkkitie vaikuttaisia tavalla tai toisella. Opinnäytetyön sisältämä tutkimus oli laaja, mutta tavoitteet tietojen kartoittamiseen saavutettiin. Uusi Silkkitie tutkimus tarjosi uutta tietoa ja avasi ongelmakohtia ja mahdollisia ratkaisuja. Tutkimus selvitti monia epäkohtia ja tarjosi mahdollisuuksia projekteihin uuden Silkkitien tiimoilta. Tutkimus selvitti että uudessa Silkkitiessä on kaksi osaa jotka täydentävät toisiaan olematta riippuvaisia toinen toisistaan. Teoria osuudessa on myös esimerkki yrityksestä joka tukee uutta Silkkitietä ja sen tulevaisuutta. Tulevaisuudessa uudella Silkkitiellä on globaali vaikutus logistiikka- ja kuljetusalan yrityksille. Opinnäytetyön sisältämä informaatio tarjoaa mahdollisuuksia kysyä kysymyksiä miten sitä voisi kehittää. Logistiikka yrityksille, jotka haluavat lisätietoa uudesta Silkkitiestä, tämä voisi tarjota hyödyllistä lisätietoa....
Design and analysis of a photovoltaic system for a household
(Satakunnan ammattikorkeakoulu, 2017)
The purpose of this thesis was to design a photovoltaic (PV) systems for a warehouse building situated in Nakkila and investigate possible methods to increase self-consumption. The thesis includes a feasibility study and different options presented...
Potential of biogas in urban buses
(Satakunnan ammattikorkeakoulu, 2017)
This Bachelor’s thesis was carried out for Pori Environmental Agency with an aim to evaluate whether biomethane as a fuel would be a sustainable solution for public urban buses in Pori municipality. The study was conducted to overview the core...
Health and environmental risks of chemicals at Oras tap factory
(Satakunnan ammattikorkeakoulu, 2017)
This thesis was done for Oras, located in Rauma. The subject was to examine health and environmental risks of chemicals used in the processes and application of chemical safety at the factory.
The research of chemicals ...
Carbon footprint calculation for the company
(Satakunnan ammattikorkeakoulu, 2017)
The purpose of this thesis was to figure out the amount of the greenhouse gases the electrical and automation technology manufacturing company Satmatic Oy has produced in their operations during the year 2015. This research is part of Satmatic Oy’s...
Tämän opinnäytetyön tavoitteena oli selvittää, kuinka paljon kasvihuonekaasujamuodostui sähkö- ja automaatiotekniikkaa valmistavan yrityksen Satmatic Oy:n vuoden 2015 toiminnoista. Tämä tutkimus on osa Satmatic Oy:n ilmastokumppanuus toimenpiteitä ja se tilattiin Porin kaupungin ympäristöviraston Satahima–Kohti hiilineutraalia Satakuntaa-projektin toimesta. Ilmakehässä hyvin sekoittuneiden kasvihuonekaasujen määrä on kasvanut kiihtyvällä tahdilla viime vuosikymmenenninä. Ilmastonmuutoksen vastaisessa taistelussa poliittisilla päätöksillä on tärkeä rooli, mutta myös yritysten tulisi ottaa ilmastonäkökulma mukaan toimintoihinsa. Yritykset voivat osallistua ilmastotyöhön selvittämällä hiili-jalanjälkensä. Tämä auttaa yrityksiä ymmärtämään, mistä yrityksen aiheuttamat päästöt muodostuvat ja tunnistamaan yrityksen toiminnan piilokuluja ja säästökohteita. Satmatic Oy:n hiilijalanjälki laskettiin noudattamalla Greenhouse Gas Protocol-sivuston kehittämää yritysten hiilijalanjäljen laskentaan tarkoitettua standardia. Tämä tutkimus tehtiin keräämällä Satmatic Oy:ltä tietoa sähkö ja lämmön kulutuksesta, jätteiden käsittelystä ja liikematkustamisesta ja valitsemalla sopivat päästökertoimet näille toiminnoille. Seuraavaksi kaikki tämä tieto syötettiin hiilijalanjäljen laskentaan varten tehtyyn työkaluun. Vuonna 2015 Satmatic Oy tuotti toiminnoillaan noin 180 500 kg hiilidioksidiekviva-lenttia. Suurin osa näistä päästöistä muodostui ostetun sähkön (85 600 kg of CO2 ek-vivalenttia) kuluttamisesta. Liikematkustaminen, mukaan lukien majoittumisen, aiheutti toiseksi eniten päästöjä (47 600 kg of CO2 ekvivalenttia). Vuonna 2015 Satmatic Oy:n oman aurinkosähkövoimalan käyttö ja jätteiden tehokas kierrätys vaikuttivat yrityksen hiilijalanjälkeen pienentävästi. Jatkossa Satmatic Oy voi edelleen pienentää hiilijalanjälkeään ostamalla tavallisen sähkön sijasta uusiutuvilla energiamuodoil-la tuotettua sähköä ja optimoimalla energian käyttöään....
Tämän opinnäytetyön tavoitteena oli selvittää, kuinka paljon kasvihuonekaasujamuodostui sähkö- ja automaatiotekniikkaa valmistavan yrityksen Satmatic Oy:n vuoden 2015 toiminnoista. Tämä tutkimus on osa Satmatic Oy:n ilmastokumppanuus toimenpiteitä ja se tilattiin Porin kaupungin ympäristöviraston Satahima–Kohti hiilineutraalia Satakuntaa-projektin toimesta. Ilmakehässä hyvin sekoittuneiden kasvihuonekaasujen määrä on kasvanut kiihtyvällä tahdilla viime vuosikymmenenninä. Ilmastonmuutoksen vastaisessa taistelussa poliittisilla päätöksillä on tärkeä rooli, mutta myös yritysten tulisi ottaa ilmastonäkökulma mukaan toimintoihinsa. Yritykset voivat osallistua ilmastotyöhön selvittämällä hiili-jalanjälkensä. Tämä auttaa yrityksiä ymmärtämään, mistä yrityksen aiheuttamat päästöt muodostuvat ja tunnistamaan yrityksen toiminnan piilokuluja ja säästökohteita. Satmatic Oy:n hiilijalanjälki laskettiin noudattamalla Greenhouse Gas Protocol-sivuston kehittämää yritysten hiilijalanjäljen laskentaan tarkoitettua standardia. Tämä tutkimus tehtiin keräämällä Satmatic Oy:ltä tietoa sähkö ja lämmön kulutuksesta, jätteiden käsittelystä ja liikematkustamisesta ja valitsemalla sopivat päästökertoimet näille toiminnoille. Seuraavaksi kaikki tämä tieto syötettiin hiilijalanjäljen laskentaan varten tehtyyn työkaluun. Vuonna 2015 Satmatic Oy tuotti toiminnoillaan noin 180 500 kg hiilidioksidiekviva-lenttia. Suurin osa näistä päästöistä muodostui ostetun sähkön (85 600 kg of CO2 ek-vivalenttia) kuluttamisesta. Liikematkustaminen, mukaan lukien majoittumisen, aiheutti toiseksi eniten päästöjä (47 600 kg of CO2 ekvivalenttia). Vuonna 2015 Satmatic Oy:n oman aurinkosähkövoimalan käyttö ja jätteiden tehokas kierrätys vaikuttivat yrityksen hiilijalanjälkeen pienentävästi. Jatkossa Satmatic Oy voi edelleen pienentää hiilijalanjälkeään ostamalla tavallisen sähkön sijasta uusiutuvilla energiamuodoil-la tuotettua sähköä ja optimoimalla energian käyttöään....
Considerable factors of establishing an import company
(Satakunnan ammattikorkeakoulu, 2017)
The purpose of this thesis is to briefly gather all the needed information when establishing a new importing company. This thesis helps to survey what aspects to take into account before starting a business.
Starting ...
Developing warehouse operator's delivery performance with the tools of Lean Six Sigma
(Satakunnan ammattikorkeakoulu, 2017)
This thesis was implemented to a Finnish internal logistics company Transval. Transval started to operate first time in west-cost of the Finland with a new client in summer 2016. The warehouse operator´s tasks are receiving the goods, shelving them...
Tämä opinnäytetyö toteutettiin suomalaiselle sisälogistiikka yritykselle nimeltään Transval. Transval aloitti yhteistyön uuden asiakasfirman kanssa ensimmäistä kertaa länsirannikolla kesällä 2016. Tehtävä varaston operoitsijana sisältää tavaroiden käsit-telyä aina vastaanotosta hyllytykseen saakka ja asiakkaalle toimittamiseen ajallaan. Jos tässä tapahtuu jotain virheitä, aiheuttaa se haittaa sekä asiakkaalle, että Transvalil-le. Tämän opinnäytetyön tavoitteena on löytää suurimmat ongelmat, joita ilmaantuu ja aiheuttaa virheitä, kun tavaroita toimitetaan varastolta asiakkaan tuotantoon. Kun ongelmat on löydetty, on tärkeää selvittää niiden juurisyyt ja ratkaisut niiden välttämiseksi ja tuhoamiseksi. Lean Six Sigma on keskeisessä roolissa tässä opinnäytetyössä. Opinnäytetyön teoreettisessa osuudessa käydään läpi lyhyesti Lean Six Sigma, joka on tämän työn perusta. Teoreettisessa osuudessa käydään läpi käsitteet Lean, Six Sigma, Lean Six Sigma, Minitab, Visio ja DMAIC. Lean Six Sigma on tärkeä osa tätä työtä, sillä empiirisen osuus perustuu siihen ajatusmaailmaan. Opinnäytetyön empiirisessä osuudessa käydään läpi tutkimuksen tulokset ja analysoidaan mahdollisia parannuskeinoja. Ilmenevät ongelmat kirjataan ylös varastossa, normaalin työn yhteydessä. Tuloksen analysoidaan Lean Six Sigma työkalujen avulla....
Tämä opinnäytetyö toteutettiin suomalaiselle sisälogistiikka yritykselle nimeltään Transval. Transval aloitti yhteistyön uuden asiakasfirman kanssa ensimmäistä kertaa länsirannikolla kesällä 2016. Tehtävä varaston operoitsijana sisältää tavaroiden käsit-telyä aina vastaanotosta hyllytykseen saakka ja asiakkaalle toimittamiseen ajallaan. Jos tässä tapahtuu jotain virheitä, aiheuttaa se haittaa sekä asiakkaalle, että Transvalil-le. Tämän opinnäytetyön tavoitteena on löytää suurimmat ongelmat, joita ilmaantuu ja aiheuttaa virheitä, kun tavaroita toimitetaan varastolta asiakkaan tuotantoon. Kun ongelmat on löydetty, on tärkeää selvittää niiden juurisyyt ja ratkaisut niiden välttämiseksi ja tuhoamiseksi. Lean Six Sigma on keskeisessä roolissa tässä opinnäytetyössä. Opinnäytetyön teoreettisessa osuudessa käydään läpi lyhyesti Lean Six Sigma, joka on tämän työn perusta. Teoreettisessa osuudessa käydään läpi käsitteet Lean, Six Sigma, Lean Six Sigma, Minitab, Visio ja DMAIC. Lean Six Sigma on tärkeä osa tätä työtä, sillä empiirisen osuus perustuu siihen ajatusmaailmaan. Opinnäytetyön empiirisessä osuudessa käydään läpi tutkimuksen tulokset ja analysoidaan mahdollisia parannuskeinoja. Ilmenevät ongelmat kirjataan ylös varastossa, normaalin työn yhteydessä. Tuloksen analysoidaan Lean Six Sigma työkalujen avulla....
The interaction between the superior and the employee and the importance of it in well-being at workplace
(Satakunnan ammattikorkeakoulu, 2017)
it affects work well-being. The aim of the thesis is to discover how both superiors and employees experience the interaction and how it affects work well-being. Thesis was made from both employees and superiors point of view and these answers...
Työhyvinvointi on erittäin ajankohtainen aihe alati muuttuvassa yhteiskunnassa. Esimies on suuressa merkityksessä, kun ajatellaan työhyvinvointia. Sekä esimiesten että työntekijöiden jaksaminen on tärkeää, kuin myös viihtyminen töissä ja molemmat näistä näyttelevät suurta osaa yrityksissä. Kun henkilöstö voi hyvin ja osaa kommunikoida keskenään, he pystyvät antamaan täyden työpanoksensa omaan työhönsä. Tässä opinnäytetyössä pohdin sitä, miten esimiesten ja työntekijöiden välinen vuorovaikutus toimii ja miten se vaikuttaa työhyvinvointiin. Opinnäytetyön tavoitteena on selvittää millaisena sekä työntekijät että esimiehet kokevat vuorovaikutuksen ja miten se vaikuttaa työhyvinvointiin. Opinnäytetyö tehtiin sekä esimiesten että työntekijöiden näkökulmasta ja molempien vastaukset käsitellään lopussa. Lähteinä opinnäytetyössäni käytin erilaisia työhyvinvointiin ja vuorovaikutukseen liittyviä kirja- ja internetlähteitä, mutta pääasiassa kirjalähteitä. Opinnäytetyössäni käytin kvalitatiivista eli laadullista tutkimusmenetelmää ja tutkimus toteutettiin haastatteluina. Haastateltavia oli yhteensä 8, joista 4 oli neljä esimiestä ja 4 työntekijää. Haastattelussa oli 10 kysymystä, jotka liittyivät työhyvinvointiin, motivaatioon, vuorovaikutukseen ja palautteen antamiseen ja saamiseen. Opinnäytetyössä havaittiin, että esimiehen ja työntekijän välisellä vuorovaikutuksella on suuri merkitys työhyvinvoinnissa. Esimies toimii esimerkkinä omalla käytöksellään ja toiminnallaan ja hänen vastuullaan on huolehtia työhyvinvoinnin toimivuudesta. Esimiehen vastuulla on myös huolehtia motivoinnista ja palautteenantamisesta, mutta on tärkeää, että myös työntekijät motivoivat toisiaan ja antavat palautetta. Esimiehen ja työntekijän välillä tulee olla avoin, läsnä oleva ja luottamuksellinen suhde, jotta vuorovaikutuksella ja sitä kautta työhyvinvoinnilla on mahdollisuus onnistua....
Työhyvinvointi on erittäin ajankohtainen aihe alati muuttuvassa yhteiskunnassa. Esimies on suuressa merkityksessä, kun ajatellaan työhyvinvointia. Sekä esimiesten että työntekijöiden jaksaminen on tärkeää, kuin myös viihtyminen töissä ja molemmat näistä näyttelevät suurta osaa yrityksissä. Kun henkilöstö voi hyvin ja osaa kommunikoida keskenään, he pystyvät antamaan täyden työpanoksensa omaan työhönsä. Tässä opinnäytetyössä pohdin sitä, miten esimiesten ja työntekijöiden välinen vuorovaikutus toimii ja miten se vaikuttaa työhyvinvointiin. Opinnäytetyön tavoitteena on selvittää millaisena sekä työntekijät että esimiehet kokevat vuorovaikutuksen ja miten se vaikuttaa työhyvinvointiin. Opinnäytetyö tehtiin sekä esimiesten että työntekijöiden näkökulmasta ja molempien vastaukset käsitellään lopussa. Lähteinä opinnäytetyössäni käytin erilaisia työhyvinvointiin ja vuorovaikutukseen liittyviä kirja- ja internetlähteitä, mutta pääasiassa kirjalähteitä. Opinnäytetyössäni käytin kvalitatiivista eli laadullista tutkimusmenetelmää ja tutkimus toteutettiin haastatteluina. Haastateltavia oli yhteensä 8, joista 4 oli neljä esimiestä ja 4 työntekijää. Haastattelussa oli 10 kysymystä, jotka liittyivät työhyvinvointiin, motivaatioon, vuorovaikutukseen ja palautteen antamiseen ja saamiseen. Opinnäytetyössä havaittiin, että esimiehen ja työntekijän välisellä vuorovaikutuksella on suuri merkitys työhyvinvoinnissa. Esimies toimii esimerkkinä omalla käytöksellään ja toiminnallaan ja hänen vastuullaan on huolehtia työhyvinvoinnin toimivuudesta. Esimiehen vastuulla on myös huolehtia motivoinnista ja palautteenantamisesta, mutta on tärkeää, että myös työntekijät motivoivat toisiaan ja antavat palautetta. Esimiehen ja työntekijän välillä tulee olla avoin, läsnä oleva ja luottamuksellinen suhde, jotta vuorovaikutuksella ja sitä kautta työhyvinvoinnilla on mahdollisuus onnistua....
Some quality factors of river water
(Satakunnan ammattikorkeakoulu, 2017)
The purpose of this thesis was to study the essential factors, which determine the surface water qualities, more emphasizing Eurajoki river water. Particularly, this thesis focused on the humus removal and optimization of different coagulant...









