Louhinnasta aiheutuva tärinä ja sen mittaaminen

Abstract

Opinnäytetyön tarkoituksena oli perehtyä louhinnan aiheuttaman tärinän hallintaan ja vahinkojen ehkäisyyn. Osana opinnäytetyötä tärinäarvoja tutkittiin myös käytännössä louhintatyömailla kesän 2015 aikana. Työn tarkoituksena oli tutkia tärinän huippuarvoja skaalatun etäisyyden suhteen ja vertailla, kuinka omat tulokset asettuvat ohjeiden mukaisten arvojen suhteen. Jos tärinän huippuarvot ovat liian suuria, ne aiheuttavat helposti vahinkoa lähistöllä oleville rakenteille. Tämän työn avulla haluttiin parantaa tärinäarvoihin vaikuttavien seikkojen tuntemista ja näin ollen ehkäistä tulevaisuudessakin vahingollisen suuret tärinäarvot.

Tärinän monimuotoisuuden tutkimiseen ja ymmärtämisen apuna käytettiin alan kirjallisuutta. Tärinäarvojen mittaamiseen käytettiin oikein sijoitettuja ja asennettuja tärinämittareita eri etäisyyksillä. Tuloksia saatiin eri puolilta Pirkanmaata, joten erilaisten kalliolaatujen vaikutuksia tuloksiin pystyttiin jonkin verran analysoimaan. Saaduista tärinäarvoista koostettiin kuvaajia, joissa jokainen työmaa on esitetty erivärisellä merkinnällä.

Tuloksista huomattiin, että pystysuuntaisen tärinän arvo ei ollutkaan aina, tai edes useimmiten, suurin saatu tärinäarvo. Lisäksi kuvaajat tärinän eri suunnista muistuttavat hyvin paljon toisiaan. Jokaisen työmaan pisteet olivat suunnilleen samassa kohtaa kuvaajaa, riippumatta siitä oliko kyseessä pysty- vai vaakasuuntaisen tärinän kuvaaja. Jokaisesta räjäytyksestä saatiin kolme eri tärinäarvoa. Näistä kaksi olivat yleisesti hyvin lähellä toisiaan, ja kolmas oli huomattavasti kahta muuta pienempi. Myös kallion laadulla oli vaikutusta pisteiden sijoittumiseen kuvaajalla, kovasta ja ehjästä kalliosta saatiin suurempia tärinätuloksia kuin pehmeämmästä ja rakoilevasta kalliosta.

Työstä tuli tiivis teos kallion louhinnan aiheuttamista tärinöistä, niihin vaikuttamisesta ja tärinätulosten ennakoinnista. Työ on käyttökelpoinen työmaalla tapahtuvaan tärinöiden huomiointiin ja vahinkojen ehkäisyyn.

The purpose of this thesis was to familiarize with vibration caused by the blasting of the control and prevention of damage. As part of the thesis, the vibration values were examined in practice quarries during the summer of 2015. The purpose was to investigate the vibration peak values with respect to the scaled distance and compare how own results settle in official diagram. If the vibration peak values are too large, they can easily cause damage to nearby structures. In this work was intended to improve the vibration knowledge of factors affecting the value of, and thus to prevent future damaging large vibrations.

Understanding and studying vibration diversity were used the field of literature. The measurement of vibration emission values correctly located and installed vibration gauges were used at different distances. Results were obtained from different parts of Pirkanmaa, so various rock formations to affect the results was able to some extent to analyze. The obtained vibration values were compiled in a graph, where each site is shown with different colored marking.

From the results it is found that the vertical vibration value was not always, or even mostly, the vibration value of the largest received. In addition, graphs from different directions of vibration are very similar to each other. Each construction site points were about the same location on the graph, regardless of whether it was a vertical or horizon-tal vibration graph. Of each detonation three different vibration values were obtained. Two of these were in general very close to each other, and the third was significantly lower than the other two. Also, the rock quality had the effect of the location of points on time, hard and intact rock for higher vibration results than softer and cracking out of the rock was obtained.

The thesis came to a close work vibrations caused by the blasting of the rock, to the influence of vibration and the results anticipating. The thesis is useful to take place at the site of vibrations questioning and prevention of damage.