Permanent Means of Access for Inspection laivojen suunnittelussa

Abstract

Tämän opinnäytetyön tarkoituksena on perehtyä Permanent Means of Access for Inspection -sääntöön (PMA) runko- ja varustelusuunnittelijan näkökulmasta. Työssä esitellään tankkereiden ja bulkkereiden lastitilojen kulkujärjestelyjen suunnitteluun vaikuttavia tekijöitä säännön pohjalta. Permanent Means of Access -äännön tarkoituksena on helpottaa rakenteiden säännöllisten tarkastuksien suorittamista turvallisesti ja tehokkaasti. Työ suoritettiin Deltamarin Oy:n toimeksiantona.

Työssä esitellään aluksi säännön taustoja, organisaatioita ja historiaa. Tämän jälkeen työssä käsitellään havainnollistavien kuvien avulla kulkuaukkoja, tasoja, tikkaita, portaita ja vaihtoehtoisia kulkujärjestelyjä sekä Ship Structure Access Manualia. Lopuksi työssä pohditaan ratkaisuja suunnittelun ja parempien rakenneratkaisujen kehittämiseksi säännön pohjalta.

The aim of this Bachelor’s thesis was to study the Permanent Means of Access for Inspection (PMA) regulation on a ship’s outfitting and hull design. This thesis presents how the PMA regulation affects on the design of the means of access in tankers and bulkers. The purpose of the Permanent Means of Access regulation is to help carrying out annual inspections of the vessel’s structures safely and effectively. This thesis was commissioned by Deltamarin Ltd.

This thesis first introduces the backgrounds, organizations and history behind the regulation. Then the illustrations and basic principles of the typical accesses, passageways, ladders, stairs, Alternative Means of Access and Ship Structure Access Manual are presented. Finally the application of more effective design practices based on the requirements of the means of access are contemplated.