Oskilloskoopin käyttö ajoneuvojen vianhaussa

Abstract

Työtä lähdettiin tekemään, koska haluttiin laajentaa asentajien osaamista vianhaussa. Tavoitteena oli luoda helpot ohjeet asentajille sekä kouluttaa oskilloskoopin käyttö. Työn toimeksiantajana oli Toyota huolto P. Huhtaviita, joka on valtuutettu Toyota-korjaamo Kauhajoella.

Sähköiset moottorinohjausjärjestelmät tarvitsevat tietoa eli signaalijännitteitä tunnistamaan moottorin toimintaa, pyörimistä ja palamistapahtumaa. Tunnistimet voivat myös vikaantua. Niiden toiminta on tärkeää moottorin toiminnan kannalta. Sen takia tässä työssä on esitetty yleisimmät moottorinohjauksen tunnistimet.

Työn tavoitteena oli perehtyä moottorinohjauksen tunnistimiin, niiden rakenteeseen niiden testaamiseen oskilloskoopilla.

Työn tuloksena saatiin oskilloskooppi mittauksia yleisimmistä moottorinohjauksen tunnistimista, niiden toimintaperiaatteista ja rakenteista. Tavoitteena oli jakaa osaamista sähköisen moottorinohjauksen vianhakuun asentajille ja muille asiasta kiinnostuneille. Osana työtä asentajille luotiin nopeasti luettavat ohjeet oskilloskooppimittauksista sekä pidettiin koulutustilaisuus. Ohjeet ovat työn lopussa liitteenä.

Point of this work was to give better tools for mechanics at sensor fault diagnostic. Goal was to create easy readable sensor guide for mechanics and train oscilloscope for mechanics. Ordering party of this work was Toyota service P. Huhtaviita which is representative Toyota service shop at Kauhajoki.

Electrical engine control module needs information that it can control the engine. Sensors send signal voltages to the engine control module such as engine speed, air mass and coolant temperature for example. If there is a glitch in signal voltage it may cause problems and the engine won’t run. That is why in this work the most common sensors and their principles are presented. Also how to do fault diagnostic with oscilloscope and how to read signal voltages are shown in this work.

Goal of this work is to understand sensors in engine control, how they work and how to test sensors with oscilloscope.

As a result, there is signal voltages about the most common sensors and their working principles. Meaning of this work is to share information about electrical engine control fault diagnostic for mechanics and any other who is interested about it. As a part of the work there was created signal voltage guide for mechanics. Also one part of the work were to train the oscilloscope for mechanics. Signal voltage guide is attached at the end of this work.