Lähtötietomallin laadunvarmistus vesiväyläsuunnittelussa

Abstract

Suurimpien infratilaajien tavoite siirtyä tietomallipohjaisten palveluiden käyttöönottoon on luonut tarpeen ohjeistuksen laatimiselle. Yleiset inframallivaatimukset 2015 on laadittu ohjeistamaan inframallipohjaista toimintaa Suomessa. Liikennevirasto suurimpana infran haltijana ja tilaajana edistää osaltaan mallintamisen käyttöönottoa ja laatii hankkeissaan noudatettavaa tietomalliohjeistusta.

Opinnäytetyön tavoitteena oli perehtyä vesiväylähankkeen lähtötietomallin laadunvarmistukseen ja tuottaa aiheesta tarkastuslista liitettäväksi Liikenneviraston vesiväylien mallipohjaista suunnittelua koskevaan ohjeeseen. Tarkastuslistaa kehitettiin ja pilotoitiin Rauman meriväylähankkeen tietomallipohjaisen rakennussuunnittelun yhteydessä.

Laadunvarmistusta tarkasteltiin lähtötietomallin teknisen sisällön, tietosisällön ja laadunarvioinnin näkökulmista. Laadunvarmistuksessa tärkeässä roolissa on kattava dokumentointi mallin aineistoista ja niille suoritetuista toimenpiteistä sekä dokumentaatioiden huolellinen päivitys malliin tehtyjen muutosten yhteydessä.

Lähtötietomallin tuottajan suorittamaa teknisen sisällön tarkastusta ohjasi pääosin yleiset inframallivaatimukset. Tietosisällön tarkastuksella ja laadunarvioinnilla varmistettiin, että lähtötietomallin sisältämät tiedot ovat kattavia ja soveltuvat vesiväylähankkeen rakennussuunnittelun lähtötiedoiksi. Suunnittelussa käytettyjen ohjelmistojen ominaisuuksia, eritoten 3D-Win-ohjelman toimintoja, sovellettiin hyödynnettäväksi aineistojen tarkastuksessa.

The objective of the largest infrastructure clients to proceed in adapting data model-based services has established a need to create the instructions. The common InfraBIM requirements YIV 2015 were created to instruct the infrastructure information model-based operations in Finland. As the most prominent infrastructure owner and the largest customer, the Finnish Transport Agency advances the initialization of the modelling and compiles the BIM instructions applied in its projects.

The aim of this Bachelor’s thesis was to become acquainted with the quality assurance of an initial data model in a waterway project and to produce a checklist for the initial data model inspection. The checklist, which will be enclosed in the Finnish Transport Agency instructions, was created and tested in the infrastructure information model-based waterway design process of Rauma channel deepening project.

The quality assurance was investigated from the perspective of the technical content, information content and quality assessment. In quality assurance, comprehensive documentation of the model data and actions performed play an important role, as well as careful revisions conducted when changes to the initial data model are applied.

The inspection of the technical content carried out by the compiler of the initial data model was primarily guided by the common InfraBIM requirements. The examination of the information content and quality assessment were used to secure that the information included in the initial data model is sufficiently comprehensive and can be used as the basis of the construction planning of the waterway project. The features of the CAD software used in the planning, particularly regarding the 3D-Win software, were applied in the inspection of the data.