Ro-ro-laitteiden huolto ja tarkastus

Abstract

Tämä opinnäytetyö on tehty yhteistyössä Service Champions Oy:n kanssa. Opinnäytetyön tarkoituksena oli tutustua ro-ro-laitteiden huoltoon ja tarkastuksiin aluksilla yhtiön asentajien kanssa kesän 2016 aikana. Isossa osassa oli myös aikaisempi kokemus laitteiden huollosta ja tarkastuksista, jota käytin hyväksi työtä tehdessä.

Työssäni tutustuin myös hieman nykyiseen lainsäädäntöön ro-ro-laitteiden huollon ja tarkastusten osalta sekä siihen, ketkä vastaavat lainsäädännöstä ja valvovat lainsäädännön noudattamista. Käsittelin työssäni yleisesti sitä, mihin kiinnitetään huomiota ro-ro-laitteiden tarkastuksia tehdessä, millaisia vikoja ja vaurioita laitteisiin voi tulla ja miten ro-ro-laitteita huolletaan. Jokainen tarkastus ja huolto on kuitenkin yksilöllinen ja tässä työssä esitellyt asiat voivat poiketa suuresti eri laitteiden sekä alusten kohdalla. Laitteen valmistajan tarkemmat ohjeet sekä luokituslaitosten ohjeet ja vaatimukset määrittävät toimintatavat laitteiden huoltojen ja tarkastusten osalta ja nämä vaihtelevat valmistajien ja luokituslaitosten välillä. Aluksissa on myös paljon erilaisia laitteita eri vuosikymmeniltä ja tämän takia työssä on käyty asioita läpi vain yleisellä tasolla.

Alusten turvallisuuden sekä liikkuvuuden kannalta ro-ro-laitteiden tarkastuksilla ja huollolla on iso merkitys. Erilaisten porttien tiiveys sekä moitteeton toiminta on elinehto aluksen turvalliselle kululle sekä lastin kuljettamiselle. Useimmiten laivan miehistö sekä laivayhtiö suhtautuvat vakavasti ro-ro-laitteiden tarkastuksiin ja huoltoon ja tämän takia havaitut viat korjataan mahdollisimman nopeasti. Lisäksi pyritään siihen, että laitteet ovat toimintakunnossa ja mahdollisuuksien mukaan ne huolletaan ennakkoon.

This thesis has been done in cooperation wit Service Champions Ltd. The purpose of the thesis was to become acquainted with the maintenance and inspection of ro-ro-equipment with the mechanics of Service Champions Ltd during summer 2016. Earlier experience in the maintenance and inspection of equipment was a large part of this thesis.

This thesis studied the present legislation involving the maintenance and inspection of ro-ro-equipment as well as organisation of responsibilities for the legislation and monitoring of its adherence. Thesis sorted out what is observed when making an inspection of ro-ro-equipment, wich types of faults and damage there can be, and how the equipment is overhauled. Because every inspection has its own distinctive features, the conclusions made in this thesis can differ enormously between different equipment and vessels. The detailed instructions given by the equipment manufacturer as well as instructions and requirements from the rating agencies determine the method of maintenance and inspection of the equipment. These can also very greatly between manufacturers and rating agencies. In addition, vessels have equipment from different decades, and this is also a reason for taking a more general vieq of the sunject in this thesis.

The maintenance and inspection of the ro-ro-equipment is extremeely important for the safetty and mobility of vessels. The watertightness and integrity of gates is vital for the vessel´s safe passage and shipment of cargo. Often the vessel´s crew and shipping company take the maintenance and inspection of the ro-ro-equipment seriously, wich is why equipment´s faults are repaired in due time. Furthermore, it is endeavored that equipment is kept in running order and is overhauled, when possible, in advance.