Lahti-Vesivehmaan maankäyttösuunnitelma

Abstract

Opinnäytetyö liittyy Lahti-Vesivehmaan lentokentän maankäytölliseen suunnitteluun Asikkalassa. Nykyistä lentokentän infrastruktuuria on tarkoitus lisätä ja parantaa muun muassa kasvavan lentoliikenteen johdosta. Aluesuunnittelun kautta pyritään varmistamaan kentän kehitys tulevaisuudessa. Työn toimeksiantajana oli Asikkalan kunta. Mukana toteutuksessa oli myös olennaisena yhteistyökumppanina Päijät-Hämeen lentokenttäsäätiö, joka vastaa itse kentän ylläpidosta ja kehityksestä.

Opinnäytetyön tarkoituksena oli laatia Lahti-Vesivehmaan lentokentälle koko alueen kattava maankäyttösuunnitelma. Tällä suunnitelmalla on pyritty vastaamaan kentän kehittämistarpeisiin määritetyillä osa-alueilla ja varmistamaan kentän toimintojen koordinoitu toteutus tulevaisuudessa. Alueen taustaselvitysten lisäksi työssä perehdyttiin lentämisen ympäristövaikutuksiin ja menetelmiin, joilla kyseisiä vaikutuksia pyritään hallitsemaan.

Opinnäytetyössä hyödynnetyt menetelmät voidaan jakaa kolmeen eri kategoriaan. Tarvitut taustatiedot ja oleellinen teoria on kerätty yhteen toimeksiantajan tarjoamista ja itse hankituista lähteistä. Itse suunnitelman toteutusta tukevat menetelmät muodostuivat kokouksista toimeksiantajan kanssa sekä maastokäynneistä alueelle. Suunnittelutyö toteutettiin näiden menetelmien tarjoamien tietojen pohjalta AutoCAD-ohjelmaa hyödyntäen.

Työn lopullinen tulos on koko kenttäalueen kattava maankäyttösuunnitelma, jonka tarkoituksena on toimia pohjana tuleville kehitystoimenpiteille. Olennaisena osana työtä ovat myös alueesta tehdyt taustaselvitykset, joiden pohjalta kyseinen lopputulos on voitu saavuttaa.

Opinnäytetyössä saavutetut tulokset ovat hyödynnettävissä kaikessa kenttää koskevassa kehityksessä, sillä ne tarjoavat kattavan pohjan alueen ominaisuuksista. Laadittua maankäyttösuunnitelmaa tullaan hyödyntämään kentän tulevissa kehitystoimenpiteissä ja tarkemman suunnittelun pohjana.

This Bachelor’s thesis is related to land use planning of the Lahti-Vesivehmaa airfield in Asikkala. The intention was to increase and improve the current infrastructure of the airfield due to growing air traffic. The aim was to ensure the airfield’s development in the future via area planning. The commissioner of this thesis was the municipality of Asikkala. The airfield foundation of Päijät-Häme was also included in the process as a fundamental cooperation partner, which is responsible for the maintenance and development of the airfield.

The purpose of this bachelor’s thesis was to compose a development plan for land use in the Lahti-Vesivehmaa airfield which would encompass the whole area of the airfield. The aim of this plan was to answer the airfield’s development needs in the defined sectors and to ensure a coordinated execution of the different features of the airfield. Besides the background research of the area, this thesis took a look at the environmental effects of flying and the methods which are used to control them.

The utilized methods of this bachelor’s thesis can be divided into three different categories. The required background research and essential theory were gathered from the offerings of the commissioner and from self-acquired sources. The methods used to support the execution of the plan consisted of meetings with the commissioner and land exploration of the area. The planning itself, based on the data offered by these previous methods, was accomplished by using the AutoCAD software.

The final result is a land use plan encompassing the whole airfield area which functions as a basis for the upcoming development operations. The background research materials, which made the final outcome possible, are a vital part of this thesis.

The achieved results of this bachelor’s thesis are usable in all of the upcoming developments of the airfield, since they provide a comprehensive basis of features of the area. The composed land use plan will be utilized in the upcoming development operations and as a basis for more precise planning.