Louhepenkereen syvätiivistys

Abstract

Tämän insinöörityön aiheena oli tutkia pudotustiivistystä louhepenkereen syvätiivistysmenetelmänä. Työn tavoitteena oli laatia työohje, joka helpottaisi pudotustiivistyksen suunnittelua, suoritusta ja laadunvalvontaa tulevaisuudessa. Laadunvalvontaan liittyen kartoitettiin uusia tutkimusmenetelmiä, joilla olisi mahdollista todentaa louhepenkereen laatu tiiveyden ja kantavuuden kautta. Työn toteutuksessa tutkittiin maarakennusalan kirjallisuutta ja haastateltiin neljää alan asiantuntijaa sähköpostikyselyin. Lisäksi perehdyttiin pudotustiivistystä sisältäneisiin rakennushankkeisiin. Tutkimuksen mukaan pudotustiivistys sopii erittäin hyvin louhepenkereiden syvätiivistysmenetelmäksi. Seismisillä ja sähkömagneettisilla menetelmillä on mahdollisuus louhepenkereiden tiiveyden valvonnassa, mutta ne vaativat lisää käytännön tutkimuksia, jotta saataisiin enemmän vertailupohjaa tuloksiin ja voitaisiin luotettavasti mitata tiiveyttä louhepenkereissä.

The aim of this final project was to research deep dynamic compaction of blasted rock embankments and draw up a manual that helps in the planning, executing and quality controlling of deep dynamic compaction. This final project also looked for new methods to prove the compactness and bearing capacity of blasted rock embankments. Literature on earthworks was studied and specialists were interviewed to accomplish this final project. Taking a closer look at construction projects that included deep dynamic compaction also helped making this final project. The results seem to indicate that deep dynamic compaction is a very good deep compaction method for blasted rock embankments. Research methods that are based on seismic and electromagnetic methods have an opportunity to become one of the methods to measure strength features of blasted rock embankments. However, seismic and electromagnetic methods need more practical research to become a reliable method for proving the strength of blasted rock embankments.