Pakokaasupesurien erot suljetun kierron ja avoimen kierron välillä

Abstract

Opinnäytetyön aiheena on avoimen ja suljetun kierron pakokaasupesureiden vertailu. Tavoitteena on tehdä kattava ja selkeä selvitys erilaisten rikkipesureiden eroista ja toiminnasta. Jotta vertailu olisi mahdollisimman selkeää, laitteiden toimintaperiaatteet ja rakenteet käydään seikkaperäisesti läpi. Myös pesureiden yleistymiseen vaikuttaneet IMO:n ja EU:n päätökset käsitellään.

Lähdemateriaalina on käytetty rikkipesureiden manuaaleja, merenkulkualan julkaisuja, asiantuntijahaastatteluja sekä verkkolähteitä. Myös kirjoittajan työn ohessa hankittua tietotaitoa on hyödynnetty.

Työssä käsitellään myös rikkipesureiden vaatimia materiaaleja, dieselmoottorin palotapahtuman ja rikkipesurin pesutapahtuman kemiallisia reaktioita, rikkipesureille asetettuja ympäristövaatimuksia, rikkipesurin jälkiasennusta ja sen kustannuksia, rikkipesurin laitteistojen käyttöä ja huoltoa operaattorin näkökulmasta, ympäristövaikutuksia sekä päästöjen valvontaa.