Työn ohessa suoritetun laivaharjoittelun haasteet harjoitteluvastaavan näkökulmasta

Abstract

Tässä opinnäytetyössä tutkittiin työn ohessa suoritetun vahtikonemestariharjoittelun haasteita harjoitteluvastaavan näkökulmasta. Tutkimuksessa selvitettiin, onko työn ohessa suoritettu harjoittelu tarpeeksi laadukasta. Laadun arviointia varten selvitettiin myös, ovatko alusten harjoitteluvastaavat perehtyneet harjoittelun tavoitteisiin, ovatko jotkin harjoittelukirjan aihealueet vaikeita ohjata palkalliselle harjoittelijalle ja vievätkö työtehtävät liikaa aikaa harjoittelulta. Tutkimus toteutettiin kyselytutkimuksena harjoitteluvastaaville ja suoritettiin keväällä 2017. Tästä kyselystä muodostui tutkimuksen aineisto. Teoreettinen viitekehys tutkimukselle rakentui STCW-yleissopimuksen säädöksistä, koulutusohjelmien sisällöistä ja aikaisemmista ohjattuun harjoitteluun liittyvistä tutkimuksista. Tutkimusongelmiin saatujen vastausten perusteella voidaan todeta, että harjoittelun laatuun ei vaikuta merkittävästi se, suorittaako vahtikonemestariharjoittelua työn ohessa vai palkatta. Harjoitteluvastaavilla on tämän kyselyn perusteella hyvä asenne harjoittelua kohtaan, he tuntevat vastuunsa ja harjoittelun tavoitteet, ja kokevat roolinsa tärkeänä osana uusien osaajien koulutusta. Harjoittelun laatuun vaikuttaa eniten harjoittelijan motivaatio ja asenne sekä merityön muuttuvat ympäristöt ja olosuhteet. Työn ohessa suoritetussa harjoittelussa ongelmaksi nousi se, että työtehtävät vievät aikaa harjoittelulta ja työn rutiininomaisuus puuduttaa uuden oppimiselta. Toisaalta vahtimiehen työhön kuuluu konemestareiden avustaminen tarvittaessa, ja sitä kautta harjoittelukirjaan kertyy merkintöjä, vaikkei varsinaiselle harjoittelulle aikaa jäisi. Kehitettävää harjoittelujärjestelmässä tämän kyselyn perusteella oli se, että harjoitteluvastaavia voisi lisäkouluttaa harjoittelun ohjauksen parantamiseksi. Harjoitteluvastaavien ja oppilaitosten välistä yhteistyötä voisi kehittää, jotta harjoittelun laatua pystyttäisiin paremmin valvomaan. Vastaavanlainen tutkimus olisi mukava saada myös kansiosaston harjoittelusta. Näin saataisiin hyvä kokonaiskuva työn ohessa suoritetun harjoittelun tilanteesta.

The objective of this thesis was to study challenges that occur when guided training is performed while working onboard. The study was conducted as a survey for training supervisors from Finnish merchant vessels. The study was narrowed to cover only guided training for engine department and guided training to officers in charge of an engineering watch. The theoretical background of this study consists of regulations from STCW, information about maritime education of marine engineering and previous studies about guided training onboard. The aim of the study was to determine if guided training is sufficient enough when it has been done while working. The survey contained questions about training supervisors’ attitudes, supervisor’s and apprentice’s interactions, comparison of trainee and watchman and watchman’s challenges to perform guided training while working. The survey was sent via email directly to the training supervisors. The survey contained multiple choice questions and open form questions, and therefore the survey featured both qualitative and quantitative methods of research. The results of this thesis indicate that guided training can be sufficient enough when performed while working. Training supervisors feel their significance in the current education system. Quality of guided training depends mainly on apprentice’s attitude and motivation. Quality is uneven also due to different circumstances that occur onboard. Results would be useful to collect also from guided training of deck department. Training supervisors could profit from better familiarization of their job description. Co-operation between schools and supervisors should be improved so schools would get better feedback of the guided training and quality would be easier to control.