Nissanin merkkihuollon aloittaminen Jyväskylän Käyttöautolla
Virtanen, Tuomas (2017)
Virtanen, Tuomas
Tampereen ammattikorkeakoulu
2017
All rights reserved
Julkaisun pysyvä osoite on
https://urn.fi/URN:NBN:fi:amk-2017120419746
https://urn.fi/URN:NBN:fi:amk-2017120419746
Tiivistelmä
Keväällä 2016 varmistui tieto, että Jyväskylän Käyttöautosta tulee virallinen Nissanjälleenmyyjä. Tämä opinnäytetyö käsittelee tarvittavia muutoksia ja laajennuksia jälkimarkkinoinnin puolelle, mitä Nissanin edustus vaati. Tavoitteena oli saada Nissaneiden huolto- ja korjausprosessit Nissanin edellyttämälle tasolle sekä asiakastyytyväisyys yli maan keskiarvon. Myös Nissan-mekaanikkojen työmyyntien tavoitteena oli korjaamon keskiarvo. Onnistumista mitattiin asiakastyytyväisyydellä, työntekijöiden tyytyväisyydellä, työmyynneillä sekä 20.2.2017 olleella auditoinnilla.
Korjaamolle palkattiin kaksi mekaanikkoa lisää sekä rakennettiin yksi nosturi. Myös varaosia varten oli raivattava varastoon oma tila. Uusien mekaanikkojen työmyynnit ylsivät molemmilla yli korjaamon keskiarvon. Mekaanikkojen tyytyväisyyskyselyssä saatiin arvosanaksi 4,3, kun maksimi oli 5. Auditoinnissa esille tulleet puutteet olivat jälkimarkkinoinnin osalta lähinnä koulutukseen liittyviä lukuun ottamatta korjaamolta puuttuvaa sähköajoneuvojen latauspistettä.
Kokonaisuudessaan merkkihuollon aloittaminen onnistui hyvin. Asiakastyytyväisyydet ovat hyvät ja työmyynnit Nissanin osalta myös hyvät. Auditoinnin puutteetkin ovat vähäiset ja helposti korjattavissa. Prosessi siis toimii, mutta suurin kehityksen kohde on asiakasmäärät. Jatkossa tullaan keskittymään enemmän markkinointiin luomalla houkuttelevia tarjouksia erityisesti yleiskorjaamoilla käyville asiakkaille. Vaikka asiakasmäärät ovatkin selkein kehityksen kohde, myös huollon prosessin sujuvuutta ja sitä kautta asiakastyytyväisyyttä yritetään parantaa entisestään.
Korjaamolle palkattiin kaksi mekaanikkoa lisää sekä rakennettiin yksi nosturi. Myös varaosia varten oli raivattava varastoon oma tila. Uusien mekaanikkojen työmyynnit ylsivät molemmilla yli korjaamon keskiarvon. Mekaanikkojen tyytyväisyyskyselyssä saatiin arvosanaksi 4,3, kun maksimi oli 5. Auditoinnissa esille tulleet puutteet olivat jälkimarkkinoinnin osalta lähinnä koulutukseen liittyviä lukuun ottamatta korjaamolta puuttuvaa sähköajoneuvojen latauspistettä.
Kokonaisuudessaan merkkihuollon aloittaminen onnistui hyvin. Asiakastyytyväisyydet ovat hyvät ja työmyynnit Nissanin osalta myös hyvät. Auditoinnin puutteetkin ovat vähäiset ja helposti korjattavissa. Prosessi siis toimii, mutta suurin kehityksen kohde on asiakasmäärät. Jatkossa tullaan keskittymään enemmän markkinointiin luomalla houkuttelevia tarjouksia erityisesti yleiskorjaamoilla käyville asiakkaille. Vaikka asiakasmäärät ovatkin selkein kehityksen kohde, myös huollon prosessin sujuvuutta ja sitä kautta asiakastyytyväisyyttä yritetään parantaa entisestään.
