Utveckling av arbetssäkerhet vid slutgranskning av sopaggregat

Abstract

Detta examensarbete har utförts på uppdrag av Oy NTM Ab som tillverkar renhållningsfordon, släpvagnar och bilpåbyggnader. Examensarbetet utfördes på monteringsavdelningen för renhållningsfordon.

Uppgiften gick ut på att utveckla metoden att ställa in hydrauliktryck och hastigheter vid slutgranskning av renhållningsfordonen samt att göra riskanalyser före och efter metoden har införts och framställa ritningar för en arbetsplattform.

Målet var att genom att minimera arbetsskyddssrisker få en säkrare metod för slutgranskaren att utföra inställningar. Detta har gjorts genom att börja utföra komprimatorns inställningar på monteringskärra i stället för att utföra dem när renhållningsbilen är färdigt monterad. Arbetsplattformens ritningar ritades upp i SolidWorks.

Resultatet uppfyller nu de krav som ställs på utförandet av inställningar på renhållningsfordonets komprimator samt målen och kriterierna som ställdes vid projektets start.

Opinnäytetyö on tehty tomeksiantona Oy NTM Ab:lle. NTM valmistaa jätteenkuljetusautoja, perävaunuja ja päällirakennuksia. Opinnäytetyö tehtiinjäteautojen asennusosastolla.

Tehtäväni oli kehittää uusi menetelmä miten säädetään hydrauliikkapaineet ja nopeudet jäteautojen katsastuksella, sekä tehdä riskianalyysi uudesta ja vanhasta menetelmästä ja tehdä työtelineen piirustukset.

Tavoitteena oli minimoida riskit ja saada turvallisempi hydrauliikkan säätömenetelmä katsastusmiehelle. Tämä on tehty niin, että säädöt suoritetaan ennen kuin komprimaattori on asennettu jäteautolle. Työtelineen piirustukset on tehty SolidWorksohjelmalla.

Tulos täytti kaikki tavoitteet, vaatimukset ja perusteet, jotka oli määritelty projektin alussa.

This bachelor thesis is commissioned by Oy NTM Ab, which manufactures refuse vehicles, trailers and vehicle superstructures. The project was done at their department for refuse vehicles.

The purpose of this work was to develop a new method to adjust hydraulic pressure and speed at inspection of the refuse vehicles and do risk analysis before and after the new method has been applied and also to make drawings of a work platform.

The goal was to minimize risks of accidents and to get a better method for the inspector to perform the adjustments. This has been done by doing the adjustments earlier before the compactor is installed to the refuse vehicle. The drawings of the work platform was made in SolidWorks. The results meet the demands that have been set on making adjustments to the refuse vehicles compactor and also the goals that was set at the start of this project.