Näytä suppeat kuvailutiedot

Selvitys Metsähallituksen vastuualueiden metsäteiden käytöstä ja osallistumisesta kustannuksiin

Hotti, Sami (2018)

dc.contributor.authorHotti, Sami
dc.date.accessioned2018-05-21T07:28:12Z
dc.date.available2018-05-21T07:28:12Z
dc.date.issued2018
dc.identifier.uriURN:NBN:fi:amk-201805189042
dc.identifier.urihttp://www.theseus.fi/handle/10024/147095
dc.description.abstractMetsähallituksella on omia metsäteitä yhteensä 38 000 kilometriä, joiden rakentaminen ja ylläpito on pääsääntöisesti Metsätalous Oy:n vastuulla. Näiden teiden ylläpitokustannuksiin osallistuu kuitenkin osittain Luontopalvelut-vastuualue. Tämän opinnäytetyön tavoitteena oli tehdä selvitys Metsähallituksen vastuualueiden teiden käytöstä kansallispuistoihin johtavilla Metsähallituksen omilla teillä ja vastuualueiden osallistumisesta tienpidon kustannuksiin. Opinnäytetyön tarkoituksena oli koostaa kerätystä tiedosta tietopaketti tämän opinnäytetyöraportin muodossa yhteistyökumppanille. Selvitystä varten tehtiin suuntaa-antavia tieyksikkölaskelmia, joiden pohjalta pystyttiin tekemään nykytilan tarkastelua ja jatkotoimenpide-ehdotuksia. Opinnäytetyön tuloksena oli suuntaa-antavat yksikkölaskelmat, joiden tuloksia voidaan käyttää vertailussa nykytilanteeseen. Yksikkölaskelmia tehtiin kaiken kaikkiaan kymmenen. Niiden mukaan kuudessa kansallispuistossa erityisliikenteen osuus oli suurempi kuin metsäliikenteen osuus. Tulosten perusteella yhteistyökumppani voi tehdä vertailua nykytilanteeseen ja pohtia kustannusten jakamisesta uusin perustein.fi
dc.description.abstractThe objective of this study was to gather information about usage of the private roads that lead into national parks owned by Metsähallitus. Another objective of this study was to make an information package for cooperation partner. To get the results road unit calculations were made. The results of road unit calculations were directionals and can be used in comparison with the present situation. A total of ten road unit calculations were made. Results show that in six of them special regular services had bigger share of road units compared to forestry transport. Thr cooperation partner can compare the results of the road unit calculations to the current situation and consider sharing costs on newer grounds.en
dc.language.isofin
dc.publisherTampereen ammattikorkeakoulu
dc.rightsAll rights reserved
dc.titleSelvitys Metsähallituksen vastuualueiden metsäteiden käytöstä ja osallistumisesta kustannuksiinfi
dc.type.ontasotfi=AMK-opinnäytetyö|sv=YH-examensarbete|en=Bachelor's thesis|
dc.identifier.dscollection10024/6708
dc.organizationTampereen ammattikorkeakoulu
dc.subject.ysatiet
dc.subject.ysametsätiet
dc.subject.ysakäyttö
dc.subject.ysakustannukset
dc.subject.ysaselvitys
dc.contributor.organizationTampereen ammattikorkeakoulu
dc.subject.keywordMetsähallitus
dc.subject.keywordyksiköinti
dc.subject.degreeprogramfi=Luonnonvara- ja ympäristöala|sv=Bioekonomi och Miljöbranschen|en=Natural Resources and Environment|
dc.subject.disciplineMetsätalouden koulutusohjelma


Tiedostot

Thumbnail

Viite kuuluu kokoelmiin:

Näytä suppeat kuvailutiedot