| dc.contributor.author | Lehtonen, Juuso | |
| dc.date.accessioned | 2018-08-21T08:04:45Z | |
| dc.date.available | 2018-08-21T08:04:45Z | |
| dc.date.issued | 2018 | |
| dc.identifier.uri | URN:NBN:fi:amk-2018082014568 | |
| dc.identifier.uri | http://www.theseus.fi/handle/10024/152082 | |
| dc.description.abstract | Ammattiliittojen hyväksyttyä Euroopan unionin ulkopuolelta tulevat työntekijät ja laivojen ulosliputuksen myötä on monikulttuurisissa laivoissa työskentelevien suoma-laisten määrä kasvanut. Kulttuuriset erot ja eri äidinkielet vaikuttavat arkeen ja kans-sakäymiseen laivoissa, joissa käytetään EU:n ulkopuolelta tulevaa työvoimaa. Laiva-työssä työtovereiden keskinäiset henkilökemiat korostuvat, koska aikaa saatetaan viettää yhdessä kerralla jopa useita kuukausia. Aikaisemmin miehistöt suomalaisissa laivoissa ovat koostuneet lähinnä suomalaisista suomen- ja ruotsinkielisistä. Uutta työvoimaa on tullut erityisesti Filippiineiltä suomalaisiin laivoihin.
Tutkimuksessa selvitettiin laivahenkilökunnan tuntemuksia ja mielipiteitä laivalla ta-pahtuneisiin muutoksiin yksikulttuurisen ja monikulttuurisen laivan välillä. Työ teh-tiin yhteistyössä Finnlines varustamon kanssa. Kyselylomakkeeseen laadittiin kysy-myksiä laivan työ- ja vapaa-aikaan, sekä miehistön työkokemukseen ja kielitaitoon liittyen. Kyselyssä ei määritelty tarkoittiko monikulttuurinen miehistö nimenomaan Filippiiniläisiä tai tarkoitettiinko sillä myös esimerkiksi venäläisiä tai ruotsalaisia. Silti vapaamuotoisista vastauksista kävi ilmi, että suurin osa koki laivan monikulttuurisek-si, jos miehistöön kuului Filippiiniläisiä.
Vastausten perusteella voidaan todeta, että monikulttuurisessa laivassa työskentelystä pitäminen vaihtelee vastaajasta riippuen. Suurin osa koki yhdessä vietetyn ajan ja ak-tiviteettien vähentyneen, mutta joillakin ne olivat lisääntyneet. Hierarkkisuuden koe-taan vaikuttavan vahvasti keskusteluihin ja vastaajat usein kokivat yksikulttuurisen aluksen keskustelut avoimemmiksi verrattuna monikulttuuriseen. Moni on kokenut muutoksen vahvasti negatiivisena, mutta osa myös positiivisena. Muutama vastaaja mainitsi, ettei muutos yksikulttuurisesta monikulttuuriseen itsessään ole vaikuttanut asioihin, vaan kohdalle osuneet yksilöt, jotka ovat olleet positiivisia sekä negatiivisia.
Lisätutkimus vähentyneestä sosiaalisuudesta ja sen vaikutuksista terveyteen ja työssä jaksamiseen voisi olla aiheellista. Myös miehistön jäsenten sijoittaminen niin, että mo-nikulttuurisista ja yksikulttuurisista työympäristöistä pitävät sijoittuisivat heille sopi-viin aluksiin, sekä hyviksi todettujen ulkomaalaisten pitäminen samoissa aluksissa ja samalla työntekijöiden vaihtumisen vähentäminen helpottaisivat siirtymistä yksikult-tuurisuudesta monikulttuurisuuteen. | fi |
| dc.description.abstract | After Finnish trade unions accepted workforce outside of European Union and reflagging of ships the number of Finnish seamen working on multicultural ships has increased. The cultural differences and many native languages affect the everyday life and interactions in multicultural ships. In work onboard ship the relations be-tween co-workers intensifies as the time spent together can reach to several months at a time. In the past the crews on board Finnish ships have mainly consisted of Finnish and Swedish speaking Finns. New workforce has been coming especially from the Philippines to Finnish ships.
The study investigated the ship crew’s feelings and opinions on the changes between a ship with a single nationality and a multicultural crew. The study was conducted in cooperation with Finnlines. The questionnaire consisted of questions about ship’s work and spare time, work experience and language skills. In the questionnaire it was not mentioned if multicultural meant specifically Filipinos or for example Russians or Swedish people. Still from the free form answers it was clear that most felt that the ship was multicultural if some of the crew were from the Philippines.
Based on the replies it can be said that preference to work on a multicultural ship var-ies based on the respondent. Most respondents felt that time spent together and common activities were reduced but some felt they were increased. The hierarchy is felt to influence heavily on conversations and respondents felt that single nationality ship’s conversations were more open. Many felt the change to multicultural ship as negative but some saw it positive. Few of the respondents mentioned that the change to multicultural itself has had no effect on matters, but the individuals concerned have been both positive and negative.
Additional research on decreased social interaction and its effects on health and em-ployee well-being could be appropriate. Also placing employees so that the work en-vironment as well suited as possible for them based on their preferences and keeping the tried foreign workforce in the same ships while reducing circulation of workforce could prove to ease the change from one cultural to multicultural. | en |
| dc.language.iso | fin | |
| dc.publisher | Satakunnan ammattikorkeakoulu | |
| dc.rights | All rights reserved | |
| dc.title | Monikulttuurisen miehistön vaikutukset laivalla | fi |
| dc.type.ontasot | fi=AMK-opinnäytetyö|sv=YH-examensarbete|en=Bachelor's thesis| | |
| dc.identifier.dscollection | 10024/166 | |
| dc.organization | Satakunnan ammattikorkeakoulu | |
| dc.contributor.organization | Satakunnan ammattikorkeakoulu | |
| dc.subject.keyword | Monikulttuurisuus | |
| dc.subject.keyword | miehistö | |
| dc.subject.keyword | laivaelämä | |
| dc.subject.keyword | työympäristö | |
| dc.subject.specialization | Merikapteeni | |
| dc.subject.degreeprogram | fi=Merenkulku|sv=Sjöfart|en=Marine technology| | |
| dc.subject.discipline | Merenkulku | |