Logistiikkaprosessin kehittäminen

Abstract

Kehittämistehtävä tehtiin Outotec (Finland) Oy:n logistiikkaosastolle. Kehittämistehtävän tavoitteena oli tutkia, miten Outotecin logistiikkaprosessia voitaisiin kehittää niin, että päivittäinen yhteistyö organisaation sisällä tulisi selkeämmäksi ja tehokkaammaksi. Lisäksi tavoitteena oli löytää uusi tapa toimia, jonka avulla saataisiin parannettua logistiikan työtehoa. Logistiikkaprosessin kehittäminen oli tärkeää, koska turhia ja aikaa vieviä työtehtäviä oli paljon sekä yhteistyö organisaation sisällä oli heikkoa.

Kehitystyö toteutettiin toimintatutkimuksena. Kehittämistehtävä eteni toimintatutkimuksen periaatteiden mukaan sykleissä, jossa kussakin syklissä tehtiin tutkittavaa toimintaa. Kehittämismenetelminä käytettiin kvalitatiivisen eli laadullisen tutkimuksen tiedonkeruumenetelmiä, jotka olivat havainnointi, haastattelu sekä benchmarking. Kehittämismenetelmien avulla saatiin paljon tietoa siitä, miten prosessia voitaisiin kehittää paremmaksi. Toimintatutkimuksen avulla saatiin tuloksia, jotka osoittivat, että logistiikkaprosessin toimintatavat selkeytyivät ja turhat, aikaa vievät työtehtävät vähenivät.

Tutkimuksessa otettiin esille kaksi eri näkökulmaa, jotka olivat Lean-johtamisfilosofia sekä muutosjohtaminen. Eri näkökulmat toivat opinnäytetyöhön laajempaa perspektiiviä katsoa asioita. Näkökulmien valinnassa pyrittiin osin peilaamaan yrityksen strategiaa, ja strategia olikin tärkeässä roolissa osana kehittämishanketta. Kehittämistyötä tehdessä tuli myös ilmi, että ihminen tarvitsee luottamusta omiin mahdollisuuksiin vaikuttaa työn tekoon sekä työskentelyn lopputulokseen.

Toimintatutkimuksen tuloksena informatiivisuus parani ja kommunikointi asiakkaan sekä hankinnan kanssa lisääntyi. Lopputuloksena saatiin ehdotus uudeksi toimintatavaksi, joka olisi nykyistä selkeämpi ja antaisi enemmän informaatiota kaikille prosessin osapuolille. Tulosten mukaan logistiikkaprosessista saataisiin ennen kaikkea asiakaslähtöisempi, jonka seurauksena kontakti asiakkaaseen otettaisiin heti prosessin alussa. Toimintaa saatiin tehokkaammaksi tutkitun toimintamallin avulla. Ehdotetun toimintamallin myötä logistiikan osalta tehdyt työtunnit vähenivät sekä yhteistyö asiakkaan, hankinnan ja toimittajien kanssa parani. Kun kiire väheni, samalla työn tuottavuus parani.

This Master’s thesis was made for Outotec (Finland) Oy’s logistics department. The objective for this thesis was to study how Outotec’s logistics process could be developed so that the daily co-operation in the organization became clearer and more effective. In addition, the aim was to find a new way of working to improve the output of the logistics work. The development of the logistics process was important because there were unnecessary and time-consuming tasks and the co-operation in the organization was weak.

The study was conducted as an action research and the development task proceeded in cycles where each activity was studied. The following qualitative research data collection methods where used in the study: observation, interviewing and benchmarking. The development methods provided plenty of information on how to improve the process. Through the action research, the operation methods of the logistics process were clarified and unnecessary time-consuming tasks were reduced.

Two different perspectives were introduced in the conceptual framework which brought more perspective to thesis. These perspectives were the Lean leadership philosophy and change management. During the development work it became clear that a person needs confidence in their own opportunities to influence their work and the outcome of their work.

The target level of the process was achieved with increased informativeness and increased communication with both the customer and the procurement. The study resulted in a proposal way of action that is clearer and gives more information to all process parties. The logistics process became more customer-oriented which resulted in contacting the customer at the beginning of the process. The operation was more efficient with a new, common operating model. Due to the common operating model, the working hours on logistics decreased and co-operation with customers, procurement and suppliers improved. As the rush fell, the productivity of the work improved.