Kumppanuusmallin mukainen sopimusmalli aliurakoitsijoiden kanssa
Weckman, Julius (2019)
2019
All rights reserved. This publication is copyrighted. You may download, display and print it for Your own personal use. Commercial use is prohibited.
Julkaisun pysyvä osoite on
https://urn.fi/URN:NBN:fi:amk-201904034286
https://urn.fi/URN:NBN:fi:amk-201904034286
Tiivistelmä
Tämän opinnäytetyön tarkoituksena oli tutkia kumppanuuteen pohjautuvan toiminnan
mahdollisuuksia alihankkijoiden kanssa tulevissa maanteiden hoitourakoissa. Tutkimustyössä otettiin huomioon tulevat muutokset koskien toimintalinjoja, laatuvaatimuksia, lakeja ja urakkamallia, joiden perusteella luotiin kehitysideoita pääurakoitsijalle eli YIT Suomi Oy:lle tuleviin maanteiden hoitourakoihin.
Tietolähteinä työssä käytettiin Liikenneviraston (nyk. Väylävirasto) ja ELY-keskusten laatimia asiakirjoja ja muistioita. Tutkimustyö puolestaan toteutettiin kyselytutkimuksella, joka koostui sähköisestä kyselytutkimuksesta ja henkilöhaastatteluista. Haastattelukohteina olivat niin pääurakoitsijan kuin alihankkijoidenkin puolelta ylemmät toimihenkilöt. Sähköiset kyselytutkimukset ja henkilöhaastattelut suoritettiin helmi- ja maaliskuussa 2019. Tutkimuksella pyrittiin kartoittamaan tuntemuksia tuleviin muutoksiin, sekä kartoittamaan mahdollisia alihankintasopimusten muutoksia ja kannustimia syksyllä 2019 alkavia uusia maanteiden hoitourakoita varten. Tutkimukseen vastasi pääurakoitsijan eli YIT:n puolelta 11 ylempää toimihenkilöä, sekä alihankinnan puolelta kaksi ylempää toimihenkilöä.
Työn tuloksena saatiin näkemyksiä tuleviin muutoksiin, sekä mahdollisia kehitysideoita
kannustinpohjaisiin alihankintasopimuksiin. Tutkimustyötä voidaan hyödyntää tulevia alihankintoja tehtäessä.
mahdollisuuksia alihankkijoiden kanssa tulevissa maanteiden hoitourakoissa. Tutkimustyössä otettiin huomioon tulevat muutokset koskien toimintalinjoja, laatuvaatimuksia, lakeja ja urakkamallia, joiden perusteella luotiin kehitysideoita pääurakoitsijalle eli YIT Suomi Oy:lle tuleviin maanteiden hoitourakoihin.
Tietolähteinä työssä käytettiin Liikenneviraston (nyk. Väylävirasto) ja ELY-keskusten laatimia asiakirjoja ja muistioita. Tutkimustyö puolestaan toteutettiin kyselytutkimuksella, joka koostui sähköisestä kyselytutkimuksesta ja henkilöhaastatteluista. Haastattelukohteina olivat niin pääurakoitsijan kuin alihankkijoidenkin puolelta ylemmät toimihenkilöt. Sähköiset kyselytutkimukset ja henkilöhaastattelut suoritettiin helmi- ja maaliskuussa 2019. Tutkimuksella pyrittiin kartoittamaan tuntemuksia tuleviin muutoksiin, sekä kartoittamaan mahdollisia alihankintasopimusten muutoksia ja kannustimia syksyllä 2019 alkavia uusia maanteiden hoitourakoita varten. Tutkimukseen vastasi pääurakoitsijan eli YIT:n puolelta 11 ylempää toimihenkilöä, sekä alihankinnan puolelta kaksi ylempää toimihenkilöä.
Työn tuloksena saatiin näkemyksiä tuleviin muutoksiin, sekä mahdollisia kehitysideoita
kannustinpohjaisiin alihankintasopimuksiin. Tutkimustyötä voidaan hyödyntää tulevia alihankintoja tehtäessä.