Asuinrakennusten ilmatiiveyden ja energiatehokkuuden tutkiminen
Kokko, Mika (2010)
Kokko, Mika
Savonia-ammattikorkeakoulu
2010
All rights reserved
Julkaisun pysyvä osoite on
https://urn.fi/URN:NBN:fi:amk-2010112715941
https://urn.fi/URN:NBN:fi:amk-2010112715941
Tiivistelmä
Asuinrakennusten energiatehokkuus on tullut tiukentuvien määräysten myötä yhä tärkeämmäksi, kun rakennuksia suunnitellaan ja rakennetaan. Energiatehokkuutta on parannettu
lisäämällä lämmöneristyspaksuuksia ja lämmöntalteenoton hyötysuhdetta. Näiden näkökohtien ohella pitäisi ensisijaisesti parantaa energiatehokkuutta nostamalla ilmatiiveyden tasoa. Pienentämällä rakennuksen energiankulutusta, voidaan vähentää tehokkaasti siitä johtuvia ympäristöhaittoja ja vähentää elinkaaren aikaista ympäristökuormitusta. Tämä tarkoittaa käytännössä suunnittelemalla ja rakentamalla yhä tiiviimpiä rakennuksia.
Ilmatiiveydellä pystytään varmistamaan rakennuksen energiatehokkuuden ohella myös terveellinen ja turvallinen rakenteiden toiminta ja sisäilmaston ilmanlaatu.
Tämän insinöörityön aiheena oli tutkia asuinrakennusten ilmatiiveyttä ja ilmavuotoja sekä perehtyä niiden mittaamiseen, rakentamalla oma painekoelaitteisto. Tutkimuksen tavoitteena oli selvittää taustasyyt, minkä vuoksi ilmatiiveysmittauksia rakennuksille yleensä tehdään ja mitkä ovat periaatteet mittausten suorittamiselle. Painekoelaitteiston rakentamisella opittiin käyttämään laitteistossa tarvittavia mittalaitteita ja itse painekoelaitteistoa. Rakennuksen ilmavuotoluku määritetään painekoelaitteistolla, jolla kuvataan ilman kulkeutumista rakennusvaipan lävitse mm. rakojen, lohkeamien ja saumojen
kautta. Laitteiston testaaminen suoritettiin tekemällä rakennusten ilmatiiveyden kenttämittauksia rakennetyypiltään ja rakentamisvuodeltaan erilaisissa tutkimuskohteissa, joista
saadaan myös käytännön ilmatiiveyden tutkimustuloksia. Työssä perehdyttiin myös kansallisella tasolla vallitsevaan ilmatiiveysmittausten markkinatilanteeseen.
Työn tuloksena saatiin käytännön ilmatiiveyden tutkimustuloksia viidestä eri rakennuksesta. Rakennetulla omalla painekoelaitteistolla saatiin kokemusta: laitteistokokoonpanon mittalaitteiden käyttämisestä, mittausjärjestelyiden suorittamisesta sekä asiantuntemusta rakenteiden ja ilmatiiveyden välisestä yhteydestä rakennetekniikassa.
lisäämällä lämmöneristyspaksuuksia ja lämmöntalteenoton hyötysuhdetta. Näiden näkökohtien ohella pitäisi ensisijaisesti parantaa energiatehokkuutta nostamalla ilmatiiveyden tasoa. Pienentämällä rakennuksen energiankulutusta, voidaan vähentää tehokkaasti siitä johtuvia ympäristöhaittoja ja vähentää elinkaaren aikaista ympäristökuormitusta. Tämä tarkoittaa käytännössä suunnittelemalla ja rakentamalla yhä tiiviimpiä rakennuksia.
Ilmatiiveydellä pystytään varmistamaan rakennuksen energiatehokkuuden ohella myös terveellinen ja turvallinen rakenteiden toiminta ja sisäilmaston ilmanlaatu.
Tämän insinöörityön aiheena oli tutkia asuinrakennusten ilmatiiveyttä ja ilmavuotoja sekä perehtyä niiden mittaamiseen, rakentamalla oma painekoelaitteisto. Tutkimuksen tavoitteena oli selvittää taustasyyt, minkä vuoksi ilmatiiveysmittauksia rakennuksille yleensä tehdään ja mitkä ovat periaatteet mittausten suorittamiselle. Painekoelaitteiston rakentamisella opittiin käyttämään laitteistossa tarvittavia mittalaitteita ja itse painekoelaitteistoa. Rakennuksen ilmavuotoluku määritetään painekoelaitteistolla, jolla kuvataan ilman kulkeutumista rakennusvaipan lävitse mm. rakojen, lohkeamien ja saumojen
kautta. Laitteiston testaaminen suoritettiin tekemällä rakennusten ilmatiiveyden kenttämittauksia rakennetyypiltään ja rakentamisvuodeltaan erilaisissa tutkimuskohteissa, joista
saadaan myös käytännön ilmatiiveyden tutkimustuloksia. Työssä perehdyttiin myös kansallisella tasolla vallitsevaan ilmatiiveysmittausten markkinatilanteeseen.
Työn tuloksena saatiin käytännön ilmatiiveyden tutkimustuloksia viidestä eri rakennuksesta. Rakennetulla omalla painekoelaitteistolla saatiin kokemusta: laitteistokokoonpanon mittalaitteiden käyttämisestä, mittausjärjestelyiden suorittamisesta sekä asiantuntemusta rakenteiden ja ilmatiiveyden välisestä yhteydestä rakennetekniikassa.
