Jätteenkeräyksen ulkoistaminen Hyötypaperi Oy:n Lappeenrannan toimipisteessä

Abstract

Opinnäytetyön tarkoituksena oli suunnitella, kuvata ja arvioida jätteenkeräyksen ulkoistamista Hyötypaperi Oy:ssä. Siihen liittyen selvitettiin, mitä vaiheita ulkoistamiseen kuuluu. Opinnäytetyön tavoitteena oli myös käydä läpi potentiaaliset yhteistyökumppanit sekä selvittää menot ja tulot, jotka aiheutuivat vanhan ajoneuvon hyödyntämisestä ja henkilöstömuutoksesta. Suurimpana työnä oli selvittää vanhan ajoneuvon kustannukset. Lisäksi tutkittiin ulkoistamisesta aiheutuvat muut haitat ja hyödyt. Ulkoistamiseen liittyen tutkittiin myös laskutoimitusten perusteella, miten tehokkaasti suuret keräysastiat korvasivat pienastiat ja miten tyhjennysväli muuttui sekä miten uusien astioiden vaihto tapahtui. Työn edetessä keräysastioista ja tyhjennyksistä tehdyt laskelmat osoittautuivat epätarkoiksi, mutta ne toimivat silti päätelmien tukena.

Työssä selvitettiin, kannattaako Hyötypaperi Oy:n tehdä sopimusta jätejakeiden kuljetuspalveluiden ja muiden kierrätykseen liittyvien töiden ulkoistamisesta sekä Hyötypaperi Oy:n Lappeenrannan yksikön kuljetuskaluston myymisestä urakoitsijalle. Hyötypaperi Oy:n entinen kuljetuskalusto oli ollut jo pitkään käytössä ja kysynnän tiedettiin pienenevän, joten omalle kalustolle ei ollut välttämättä enää tarvetta. Aikaisemmin pienastioita tyhjennettiin Etelä-Karjalan alueella päivittäin pakkaavalla jäteautolla. Emoyhtiöltä tuli idea keräysastioiden korvaamisesta aluekeräyspisteissä ympäristöystävällisemmillä syvä- ja pintakeräysastioilla, jolloin kuljetuskalusto olisi muutenkin jouduttu vaihtamaan nosturilla varustettuun ajoneuvoon. Tilalle tulleet astiat ovat edeltäjiään suurempia, jolloin tyhjennysväli harveni ja näin ollen kuljetusten määräkin putosi. Autolla kerättiin lähinnä paperia ja pahvia.

Ulkoistamisesta käytiin yt-neuvotteluja vuoden 2010 alussa. Onnistuneiden neuvotteluiden seurauksena vanha kalusto myytiin alihankkijalle, joka sai myös Hyötypaperi Oy:n jätteenkeräykset Etelä-Karjalan alueella hoidettavakseen. Hyötypaperi Oy:n kassavarojen vaihtelua saatiin näin ollen tasattua ja kuljetuksen tulos nousi miinuksesta reilusti plussan puolelle. Ulkoistaminen onnistui jopa suunnitelmia ja odotuksia paremmin.

The aim of this final year project was to design, describe and assess the outsourcing of waste collection in Hyötypaperi Ltd. In that connection it was found out, what steps are included in outsourcing. The aim was also to go through the potential partners and to find out the expenditure and revenue, resulting from the exploitation of the old vehicle and personnel change. The main work was to investigate the old vehicle’s costs. This thesis also examined other disadvantages and benefits of outsourcing. Related to outsourcing the work also investigated, on the basis of calculation, how efficiently the large collection bins replaced the small bins and how the emptying interval changed and how the exchange of new bins accomplished. As the work progressed the calculations of collection containers and emptying proved to be inaccurate, but however they functioned to support the conclusions.

This thesis studied if it makes sense to outsource transport services of waste segments and other recycling-related jobs and to sell transport vehicles to contractor in Hyötypaperi Ltd’s Lappeenranta unit. Hyötypaperi Ltd’s former transport fleet had already been in use for a long time and demand for transportation was known to decline, so there was not necessarily any need for own fleet. Previously small waste containers were emptied daily with compression garbage truck in the South Karelia region. The parent company got the idea of replacing the old collection containers in the regional collection points with more environmental-friendly deep and surface collection containers. The transport fleet would otherwise have to replace a crane equipped vehicle. New waste containers are larger than their predecessors, and that is why the emptying interval became shorter and thus the number of the transports dropped. The compression garbage truck collected primarily paper and fluting.

Co-determination negotiations about outsourcing were held in the early 2010. As a result of successful negotiations the old fleet was sold to a subcontractor, who also received Hyötypaperi Ltd’s waste collection in South Karelia region. Hyötypaperi Ltd's cash variation was therefore aligned and transportation’s profit rose to well above zero. Outsourcing succeeded even better than it was planned and expected.