Langh Ship -varustamon laivojen henkilöstön työtyytyväisyys

Abstract

Opinnäytetyön tavoitteena oli selvittää tutkimuksen toimeksiantajan Langh Ship Oy:n merihenkilöstön työtyytyväisyyttä. Tutkimusongelmana oli tutkia, miten tyytyväisiä Langh Ship -varustamon laivatyöntekijät ovat työolosuhteisiinsa ja kuinka näitä olosuhteita voitaisiin mahdollisesti parantaa niin, että työtyytyväisyys paranisi.

Tutkimuksen teoreettinen viitekehys on rakennettu työhyvinvointia sekä merenkulun erityisolosuhteita käsittelevän kirjallisuuden perusteella. Pääasiallisena tutkimusmenetelmänä käytettiin kvantitatiivista tutkimusta. Kyselytutkimus toteutettiin postitse merihenkilöstölle lähetetyllä kyselylomakkeella. Tutkimus oli kokonaistutkimus ja sen kohteena olivat kaikki varutamon 99 laivatyöntekijää. Kyselyyn vastasi 63 henkilöä, joka on 64 % tutkimuksen perusjoukosta.

Tutkimuksen tulosten perusteella voidaan todeta, että laivatyöntekijöiden työtyytyväisyys on erittäin hyvä. Erityisesti tyytyväisiä oltiin vuorottelujärjestelmään, ruokaan ja käytössä oleviin työvälineisiin. Myös työmotivaatio oli korkealla. Lisäksi toivottiin, että yleneminen tapahtuisi taitojen mukaan. Tulosten perusteella varustamon kannattaisi kiinnittää huomiota Marjatta- ja Laura-laivojen suhteessa muita laivoja heikompaan työtyytyväisyyteen. Lisäksi kannattaisi pyrkiä sitouttamaan henkilöstöä varustamoon vahvemmin ja helpottamaan pelkoa halpatyövoiman käyttöön siirtymisestä.

The objective of the thesis was to explore the job satisfaction of the sea personnel working at Langh Ship. The intention was to survey how satisfied the sea personnel are with their working conditions. In addition, the aim of the thesis was to yield information on how the working conditions could be improved so that the level of job satisfaction would be higher.

The theoretical framework of the thesis was based on literature about occupational wellbeing and the special working conditions in cargo ships. The analytical research methodology of the thesis was quantitative. The study was executed in the form of a questionnaire, which was mailed to the sea personnel. The target group was composed of the 99 seamen working at Langh ship. Altogether 63 seaman answered the questionnaire, which gives a response rate of 64 %.

The results indicated that the employees working at Langh Ship vessels are highly satisfied with their current working conditions. Especially the working shifts, food and work equipment received high satisfaction rates. Moreover, the work motivation is high and promotion should be based on skills. In conclusion, the shipowner should pay attention to the relatively lower satisfaction at Marjatta and Laura vessels. Worth considering is also the quite low commitment to working at Langh Ship and how to diminish the fear of using cheap labour.