Sairaankuljetusajoneuvon tilaaminen Varsinais - Suomen pelastuslaitokselle

Abstract

Tämän työn tarkoituksena on koota yksiin kansiin sairaankuljetusajoneuvon hankintaa koskevat lait ja määräykset sekä selvittää kuinka hankintaprosessi etenee. Työ kohdentuu Varsinais-Suomen Aluepelastuslaitoksen sairaankuljetuksen ajoneuvohankintojen avuksi. Sairaankuljetusajoneuvojen hankinta on määräajoin tapahtuva prosessi, joka yleensä kestää noin yhden vuoden. Tällä menettelyllä varmistetaan laadukas ja toimintavarma ajoneuvokalusto Varsinais-Suomen Aluepelastuslaitoksen sairaankuljettajien käyttöön. Varsinais-Suomen Aluepelastuslaitoksen ajoneuvojen hankinnasta vastaava Turun kaupungin hankintakeskus pohjaa hankintamenettelynsä hankintalaissa säädettyihin pykäliin, jotka mukailevat voimassa olevia direktiivejä sekä standardeja. Näiden lakien ja asetusten tarkoitus on luoda EU:n sisällä toimiville kalustontoimittajille tasavertainen kilpailumahdollisuus tuotteen-/tavarantoimitukselle EU:n alueella. Työ antaa kaikille ajoneuvohankinnoissa mukana toimiville kokonaiskuvan hankintaprosessin kulusta aina ajoneuvon tilauspäätöksestä sen fyysiseen käyttöönottoon saakka.

The purpose of this thesis is to assemble a single document concerning about ambulance vehicle procurement laws and regulations and also to find out how the procurement process progresses. Work focuses to help on Southwest Finland Regional Fire Department ambulance vehicle purchases. Ambulance vehicle purchase is a periodic process which usually takes about one year. This procedure ensures high quality and reliable vehicle fleet of ambulances to Southwest Finland Regional Fire Department ambulance drivers to operate. Public procurement in city of Turku is in charge of Southwest Finland Regional Fire Department vehicles purchase. Public procurement bases contract for the procurement under the law, which imitate the existing directives and standards. These laws and regulations are designed to create an equal opportunity to the operating equipment suppliers to compete on delivery of goods and products within the EU. This thesis is supposed to give an overall picture of the progress of procurement process for everyone involved: starting from the decision about ordering a vehicle to finally taking it into operational use.