Sähköautojen latausjärjestelmät ja niiden suunnittelu

Abstract

Insinöörityön tavoitteena oli luoda Granlund Oy:lle suunnitteluohjeistusta sähköautojen latausjärjestelmiin ja vertailla olemassa olevaa lataustekniikkaa. Työssä selvitettiin, minkälaisia sähköteknisiä ratkaisuja sähköautojen latausjärjestelmät vaativat rakennuksen tai kohteen sähköjärjestelmiltä, ja minkälaisia latauslaitteita on tällä hetkellä markkinoilla.

Ensin otettiin selvää sähköautojen tekniikasta ja erilaisista lataustyypeistä, pistokkeista ja tuotu esille keskeisiä sähköautojen lataukseen liittyviä termejä. EU-direktiivin myötä myös Suomessa ollaan ottamassa käyttöön uusi laki sähköautojen latausmahdollisuuksista ja niiden asennusvalmiuksista, jotta jatkossa tarpeen tullen riittäisi pelkkä laiteasennus, jos latauslaitteet nähdään tarpeellisiksi.

Insinöörityön toisessa vaiheessa pureuduttiin sähköauton latausjärjestelmien rakentamiseen erilaisiin kohteisiin, kuten pientalot ja asuinkiinteistöt. Kuinka latausjärjestelmän voi järkevästi rakentaa pieniin sekä isoihin kohteisiin, niin ettei se kuormita kohteen sähköjärjestelmää ja miten latauslaitteet olisi hyvä sijoittaa parkkipaikalle, niin että ne palvelevat käyttäjiä parhaalla mahdollisella tavalla. Työssä tarkasteltiin myös pikalatausaseman suunnitteluun liittyviä asioita, sekä käyttäjien ja maksuliikenteen hallintaa. Tarvitaanko kohteeseen julkisia latauspysäköintipalveluita vai vain vakituisille käyttäjille nimettyjä parkkiruutuja latausmahdollisuudella. Työssä on esitelty erilaisia ratkaisuja latauslaitteita käyttävien ihmisten käyttäjätilien ja maksuliikenteen hallintaan. Lopuksi on hieman pohdittu perinteisen latausjärjestelmän kustannuksia.

Tämän insinöörityön tuloksena syntyi kattavaa materiaalia sähköautojen latausjärjestelmien suunnitteluun, rakentamiseen ja kustannusarvioiden tekemiseen. Työ soveltuu myös lukijoille, jotka haluavat tietää sähköautojen latausjärjestelmien perusasiat.