Utveckling av chassikablage för renhållningsfordon

Abstract

Detta examensarbete är utfört åt Kaiser Eur-Mark i Nykarleby som tillverkar renhållningsfordon. Examensarbetet handlar om att utveckla ett kablage för kommunikation mellan chassit och påbyggnaden. Syftet med examensarbetet var att göra arbetsprocessen smidigare samt att få bort flaskhalsar. Genom att ha ett färdigt kablage i lagret minimeras tiden chassimontörerna behöver göra förberedande arbete. Dessutom minimeras tiden elmontörerna behöver vara ute i monteringshallen och koppla in kontrollpanelen.

Examensarbetet handlar om att ta reda på vilka anslutningar som bör tas med i kablaget samt hur kablaget bör utformas för att passa till de flesta fordonsutföranden. Kablaget skall även ha en ny kontakt vid kontrollpanelen för att göra installationen smidigare. En prototyp beställdes från Rikta, som är ett företag i Larsmo. Företaget är specialiserat på kablagelösningar. Tanken är att Rikta även ska börja tillverka kablaget åt Eur-Mark i framtiden.

Resultatet är en prototyp som testas på ett antal olika fordon för att reda ut eventuella förändringar innan kablaget kan massproduceras.

Tämä opinnäytetyö on tehty Kaiser Eur-Markille Uudessakaarlepyyssä. Eur-Mark on yritys, joka valmistaa yhdistelmäajoneuvoja viemärinpuhdistukseen. Tämä opinnäytetyö koskee johtosarjan suunnittelua ajoneuvon rungon ja päällirakennuksen väliseen viestintään. Tämän opinnäytetyön tavoite oli tehdä tuotantoprosessista joustavampaa, ja poistaa pullonkauloja. Tämä tehdään minimoimalla sähköasentajien tuotantohalliaikaa, ja rungonasentajien valmistelutyöhön käytettävää aikaa.

Opinnäytetyö selvittää mitkä liitännät olisi sisällytettävä johtosarjaan ja kuinka johtosarja täytyy muotoilla sopimaan suurimpaan osaan ajoneuvojen toteutuksista. Johtosarjassa on myös uusi liitin ohjauspaneelissa, mikä tekee asennuksesta joustavampaa. Prototyyppi tilattiin Riktalta, joka on kaapeliratkaisuja valmistava yritys Luodossa. Ajatuksena oli, että Rikta valmistaa jatkossa johtosarjoja Eur-Markille.

Opinnäytetyön tulos on prototyyppi, jota testataan monilla erilaisilla ajoneuvoilla mahdollisten muutosten löytämiseksi, ennen kuin tuote on valmis massatuotantoon.

This thesis is conducted for Kaiser Eur-Mark in Nykarleby. Eur-Mark is a company that manufactures combination vehicles for sewer cleaning. The thesis is about establishing a wiring harness for communication between the chassis and the bodywork of the vehicle. The goal of the thesis is to make the manufacturing process more flexible, as well as removing bottlenecks. This is achieved by minimizing the time that electricians have to be on the manufacturing floor, as well as the time that chassis-fitters have to do preparatory work.

The thesis is about finding out what connections should be included in the harness, as well as how the harness should be shaped to fit most implementations of vehicles. The harness will also have a new connector at the control panel in order to make the installation more flexible. A prototype was ordered from Rikta, which is a company in Larsmo that makes wiring-solutions. The plan is that Rikta will be Eur-Marks supplier of these wiring harnesses in the future.

The result of this thesis is a prototype that is tested on several different vehicles to find potential changes to make before the product is ready for mass-production.