| dc.contributor.author | Viitanen, Jouni | |
| dc.date.accessioned | 2009-06-03T12:48:48Z | |
| dc.date.available | 2009-06-03T12:48:48Z | |
| dc.date.issued | 2009 | |
| dc.identifier.uri | URN:NBN:fi:amk-200906033638 | |
| dc.identifier.uri | http://www.theseus.fi/handle/10024/3415 | |
| dc.description.abstract | SATERISK-projektin tarkoituksena on selvittää satelliittipaikannuksen käyttöön liittyvät riskit. Paikannusta käytetään yleisesti tuottavuuden ja turvallisuuden parantamiseen. Länsimaissa yleisesti käytetty paikannusjärjestelmä GPS saa EU:n Galileosta lähivuosina kilpailijan. Galile-on tulevaan paikantamiskäyttöön liittyviä ongelmia pitää kartoittaa nyt, kun se on vielä mah-dollista. Projekti pyrkii myös ratkaisemaan ja ennaltaehkäisemään ongelmia GPS- ja Galileo-järjestelmissä uusien teknologisten ratkaisujen avulla.
Tässä työssä kuvataan SATERISK-projektin suunnittelu, tehdään vaatimusmäärittely. Tuote-taan määritykset sille, mitä riskejä tulevaisuuden seurantajärjestelmien ja uuden teknologian tulee hallita. Tarvitaanko uusia, kenties autonomisia tai interaktiivisia toimintamuotoja, joilla täytetään sekä turvallisuusalan, lainsäädännön, että yksityisyydensuojan vaatimukset.
Projektin ensimmäinen vaihe tuottaa projektisuunnitelman mukaisesti riskianalyysin satelliit-tipaikannuksen vaikutuksista paikannuttajan ja paikannettavan riskeihin paikannuksen käytön, teknisten sovellutusten ja lainsäädännön osalta.
Projekti pyrkii tilanteeseen, jossa paikannukseen ja seurantaan liittyvät turvallisuusalan toi-mintamallit, rikollisten suorittamat vastatoimet, lait sekä niiden muodostama liiketoiminnal-linen riski eivät estä suomessa, tai valtakunnan rajojen yli tapahtuvaa paikannusta. Tämä paikannus on usein koneiden välistä paikannukseen liittyvää kommunikaatiota, jota kutsutaan M2M (Machine-to-Machine) kommunikaatioksi.
Galileo toimii aikaisintaan vuonna 2013, Riskienhallinnassa jo sen perusluonteesta johtuen katsotaan aina tulevaisuuteen. Useiden vuosien tulevaisuuteen suuntautuminen vaatii kuiten-kin erilaisen lähestymismetodin. Tärkeimpiä vaatimuksia on suunnata riskikartoitusta myös tulevaisuuteen skenaariotyöskentelyn avulla. Tavoitteena on luoda erilaisia laite- ja palve-luinnovaatioita tai tehostaa niiden käyttöönottoa.
Projektin aikana tehdyn tutkimustyön tuloksena suomalaiselle turva-alalle syntyy uutta kan-sainvälisen tason osaamista. Projekti tuo alalle myös uusia toimintamalleja ja ohjaa paikan-nusalan laite- ja järjestelmätoimittajien tuotekehitystä. | fi |
| dc.description.abstract | Planning and requirement analysis of the SATERISK‐project
SATERISK‐projects goal is to find all the risks in using satellite‐navigation.Tracking is used to
decrease risks in logistics and optimize workflow. We need to know what are the risks and
needs in legislation and in tracking equipments and systems to keep anyone safe. GPSsatellite
navigation system commonly used in western counties will get a rival from EU:s own
Galileo. Galileo will be operative in 2013. It is timely to evaluate the risks and needs, if we
want to have guidance for future systems, legislation and regulation in general.
This requirement analysis is the first phase of SATERISK‐project. What are those risks that
must be tackled in tracking systems, and new technology used in them? Do we need new
adaptive systems that can take care of security, legality and privacy issues, reacting actively
to faced conditions and state of approved limits?
Is the lack of international legislation or user knowledge in tracking a risk? Is it possible, that if you are tracking an asset in a foreign country, you might violate the local laws. Can the local authorities use other interpretation and think that tracking can in fact be
seen as espionage? Is the tracker violating the privacy of the truck driver or other third party?
Projects goal is that all the procedures used by security oriented companies or authorities,
counter measurements by the criminals, legislation and the business risks created by the all
of them is not preventing the use of tracking in international traffic.
Most of this communication in tracking systems is machine to machine communication (m2m). | en |
| dc.language.iso | fin | |
| dc.publisher | Laurea-ammattikorkeakoulu | |
| dc.rights | All rights reserved | |
| dc.title | SATERISK-projektin suunnittelu ja vaatimusmäärittely | fi |
| dc.type.ontasot | fi=Ylempi AMK-opinnäytetyö|sv=Högre YH-examensarbete|en=Master's thesis| | |
| dc.identifier.dscollection | 10024/278 | |
| dc.organization | Laurea-ammattikorkeakoulu | |
| dc.subject.ysa | paikannus | |
| dc.subject.ysa | satelliittipaikannus | |
| dc.subject.ysa | paikkatietojärjestelmät | |
| dc.subject.ysa | riskit | |
| dc.subject.ysa | vaatimukset | |
| dc.subject.ysa | vaatimustenhallinta | |
| dc.contributor.organization | Laurea-ammattikorkeakoulu | |
| dc.subject.keyword | vaatimusmäärittely | |
| dc.subject.keyword | paikannus | |
| dc.subject.keyword | satelliittipaikannus | |
| dc.subject.keyword | GIS | |
| dc.subject.keyword | riski | |
| dc.subject.keyword | GPS | |
| dc.subject.keyword | Galileo | |
| dc.subject.degreeprogram | fi=Turvallisuusala|sv=Säkerhetsbranschen|en=Security Management| | |
| dc.subject.discipline | Turvallisuusosaamisen koulutusohjelma (Ylempi AMK) | |