Risteilijän ilmanvaihtohuoneiden tilankäytön tehostaminen
Himberg, Tuomas (2020)
2020
All rights reserved. This publication is copyrighted. You may download, display and print it for Your own personal use. Commercial use is prohibited.
Julkaisun pysyvä osoite on
https://urn.fi/URN:NBN:fi:amk-2020061218487
https://urn.fi/URN:NBN:fi:amk-2020061218487
Tiivistelmä
Tämän opinnäytetyön tarkoituksena on kehittää risteilijöiden ilmanvaihtohuoneiden tilankäyttöä ja auttaa suunnittelijaa ilmanvaihtohuoneen tilankäytön suunnittelussa. Työssä tutkitaan ilmanvaihtohuoneen järjestelmiä ja pyritään löytämään ratkaisuja, joilla ilmanvaihtohuoneiden tilat saataisiin käytettyä mahdollisimman tehokkaasti.
Työ on toteutettu käymällä läpi ilmanvaihtohuoneessa tarvittavia ja sen läpi kulkevia järjestelmiä, jotta saadaan käsitys, mitä kaikkia järjestelmiä ilmanvaihtohuone pitää sisällään. Työssä on haastateltu ilmanvaihtohuoneiden suunnittelijoita, joilta on saatu näkemyksiä ilmanvaihtohuoneen tilankäytöstä. Näiden pohjalta on kerätty tärkeimmät tilankäyttöä määrittävät tekijät. Työssä tarkastellaan myös erilaisia sääntöjä, jotka vaikuttavat tilankäyttöön.
Työn pohjalta voidaan todeta, että ilmanvaihtohuoneen tilansäästön tärkeimmät keinot ovat ilmanvaihtokoneen oikeaoppinen sijoittaminen, T-palkkien vapaa-aukkojen hyödyntäminen sekä aikataulutus. Tilan säästön suuruus riippuu paljon itse ilmanvaihtohuoneesta, koska kahta täysin identtistä ilmanvaihtohuonetta ei ole ja usein ilmanvaihtohuoneet ovat hyvin erilaisia. Arvio tilansäästöstä on tehty yhdessä ilmanvaihtohuoneiden asiantuntijoiden kanssa. Jos kaikki järjestelmät iv-huoneessa voidaan toteuttaa optimaalisella tavalla, voi tilansäästö olla jopa yli 20 %. Tämä ei kuitenkaan käytännössä ole mahdollista ja voidaan arvioida, että todellinen tilansäästö on maksimissaan 15 %. Tilansäästön keinot auttavat kuitenkin iv-huoneen suunnittelijaa mahduttamaan kaikki huoneeseen suunnittelut järjestelmät huoneeseen. Mahdollisen ylimääräisen tilan vapautuessa se voidaan ottaa muuhun hyötykäyttöön. The purpose of this thesis is to improve the use of space in ac-room of cruiseship and helps designer to design the ac-room. This thesis explore systems and seek solutions to improve the use of space in AC-rooms.
To get the understanding what the AC-room includes, this work has been done by researching systems in AC-room and systems which are going trough the AC-room. In this work have interviewed designers of AC-rooms the get the points of the use of space in AC-rooms. Based on these interviews, there has been summarized most important points, which are effecting the use of space. This work also notice different rules and requirements effecting the AC-room.
Based on the work, it can be stated that by certain ways it is possible to save space in AC-room. However, the amount of space saved, depends a lot on the AC-room itself as there are no two completely identical AC-rooms. AC-rooms are often very different from eachother. Estimate of the space savings has been made together with the AC-room experts. Total saving of space in ACroom can be over 20 % if every system can be done in optimal way. However, this is not possible in practice and total saving of the space will be at maximum of 15%. The ways to save the space, showed in this thesis, helps designers to fit all systems in AC-room. When extra space is formed, should be considered the useful purpose for the space.
Työ on toteutettu käymällä läpi ilmanvaihtohuoneessa tarvittavia ja sen läpi kulkevia järjestelmiä, jotta saadaan käsitys, mitä kaikkia järjestelmiä ilmanvaihtohuone pitää sisällään. Työssä on haastateltu ilmanvaihtohuoneiden suunnittelijoita, joilta on saatu näkemyksiä ilmanvaihtohuoneen tilankäytöstä. Näiden pohjalta on kerätty tärkeimmät tilankäyttöä määrittävät tekijät. Työssä tarkastellaan myös erilaisia sääntöjä, jotka vaikuttavat tilankäyttöön.
Työn pohjalta voidaan todeta, että ilmanvaihtohuoneen tilansäästön tärkeimmät keinot ovat ilmanvaihtokoneen oikeaoppinen sijoittaminen, T-palkkien vapaa-aukkojen hyödyntäminen sekä aikataulutus. Tilan säästön suuruus riippuu paljon itse ilmanvaihtohuoneesta, koska kahta täysin identtistä ilmanvaihtohuonetta ei ole ja usein ilmanvaihtohuoneet ovat hyvin erilaisia. Arvio tilansäästöstä on tehty yhdessä ilmanvaihtohuoneiden asiantuntijoiden kanssa. Jos kaikki järjestelmät iv-huoneessa voidaan toteuttaa optimaalisella tavalla, voi tilansäästö olla jopa yli 20 %. Tämä ei kuitenkaan käytännössä ole mahdollista ja voidaan arvioida, että todellinen tilansäästö on maksimissaan 15 %. Tilansäästön keinot auttavat kuitenkin iv-huoneen suunnittelijaa mahduttamaan kaikki huoneeseen suunnittelut järjestelmät huoneeseen. Mahdollisen ylimääräisen tilan vapautuessa se voidaan ottaa muuhun hyötykäyttöön.
To get the understanding what the AC-room includes, this work has been done by researching systems in AC-room and systems which are going trough the AC-room. In this work have interviewed designers of AC-rooms the get the points of the use of space in AC-rooms. Based on these interviews, there has been summarized most important points, which are effecting the use of space. This work also notice different rules and requirements effecting the AC-room.
Based on the work, it can be stated that by certain ways it is possible to save space in AC-room. However, the amount of space saved, depends a lot on the AC-room itself as there are no two completely identical AC-rooms. AC-rooms are often very different from eachother. Estimate of the space savings has been made together with the AC-room experts. Total saving of space in ACroom can be over 20 % if every system can be done in optimal way. However, this is not possible in practice and total saving of the space will be at maximum of 15%. The ways to save the space, showed in this thesis, helps designers to fit all systems in AC-room. When extra space is formed, should be considered the useful purpose for the space.