Polkupyöräergometrin luotettavuus FireFit-testauksessa
Tervala, Mika (2020)
2020
All rights reserved. This publication is copyrighted. You may download, display and print it for Your own personal use. Commercial use is prohibited.
Julkaisun pysyvä osoite on
https://urn.fi/URN:NBN:fi:amk-2020102821713
https://urn.fi/URN:NBN:fi:amk-2020102821713
Tiivistelmä
Tämän opinnäytetyön tarkoitus oli selvittää ja herättää keskustelua siitä, onko nykyinen palomiehille tehtävä polkupyöräergometritesti luotettava tapa selvittää maksimaalista hapenottokykyä. Tavoitteena oli myös selvittää, mitä mahdollisia virhemahdollisuuksia käytössä olevan FireFit-testaus pitää sisällään.
Tutkimuksessa oli viiden eri testihenkilöiden avulla tarkoitus selvittää, kuinka lajispesifinen testi FireFit-testin pyöräosuus todellisuudessa on. Testihenkilöiksi valittiin tyypillisiä viidenkymmenen ikävuoden molemmin puolin olevia palomiehiä ja toiseksi ääripääksi kaksi nuorempaa urheilua kilpailutasolla harrastavaa nuorta miestä.
Vaikka testiryhmä oli pieni, olivat tutkimuksen tulokset hyvin ennakkokäsityksen mukaisia. Palomiesten hapenottokykyä ei ole relevanttia testata nykyisessä muodossaan, etenkin jos testattavan maksimisykettä ei ole aiemmin luotettavasti mitattu. Polkupyöräergometritesti on tutkimuksen mukaan liian lajispesifinen testitapa, joka ei anna luotettavaa kuvaa palomiesten hapenottokyvystä. Jos halutaan luotettavia tuloksia, on testaus tehtävä suoralla hapenottotestimenetelmällä ja mieluummin jollain toisella toteutustavalla.
Tutkimuksessa oli viiden eri testihenkilöiden avulla tarkoitus selvittää, kuinka lajispesifinen testi FireFit-testin pyöräosuus todellisuudessa on. Testihenkilöiksi valittiin tyypillisiä viidenkymmenen ikävuoden molemmin puolin olevia palomiehiä ja toiseksi ääripääksi kaksi nuorempaa urheilua kilpailutasolla harrastavaa nuorta miestä.
Vaikka testiryhmä oli pieni, olivat tutkimuksen tulokset hyvin ennakkokäsityksen mukaisia. Palomiesten hapenottokykyä ei ole relevanttia testata nykyisessä muodossaan, etenkin jos testattavan maksimisykettä ei ole aiemmin luotettavasti mitattu. Polkupyöräergometritesti on tutkimuksen mukaan liian lajispesifinen testitapa, joka ei anna luotettavaa kuvaa palomiesten hapenottokyvystä. Jos halutaan luotettavia tuloksia, on testaus tehtävä suoralla hapenottotestimenetelmällä ja mieluummin jollain toisella toteutustavalla.