| dc.contributor.author | Rantaharju, Taneli | |
| dc.contributor.editor | Kajaanin ammattikorkeakoulu | |
| dc.contributor.other | Romppainen, Pentti | |
| dc.date.accessioned | 2011-12-30T04:25:12Z | |
| dc.date.available | 2011-12-30T04:25:12Z | |
| dc.date.issued | 2011 | |
| dc.identifier.uri | URN:ISBN:978-952-9853-47-2 | |
| dc.identifier.uri | http://www.theseus.fi/handle/10024/38227 | |
| dc.description.abstract | EU:n tärinädirektiivi 2002/44/EY määrittelee vähimmäisvaatimukset työnteki-jöiden suojelemiseksi liialliselta tärinältä. Direktiivin mukaan työnantajat ovat velvollisia arvioimaan työntekijöidensä päivittäisen tärinäaltistuksen joko tar-koituksenmukaisen tärinäinformaation tai käytännön mittausten perusteella. Mittauksiin pohjautuva lähestymistapa on suositeltava vaihtoehto, sillä näin kunkin työsuoritteen ominaispiirteet tulevat huomioiduiksi. Tärinä mitataan standardoidulla istuinanturilla, jonka halkaisija on 250 mm ± 50 mm ja maksi-mipaksuus 12 mm. Se mittaa kiihtyvyyttä kolmessa akselisuunnassa kuljettajan ja istuinalustan väliseltä rajapinnalta. Mittaustulokset käsitellään standardin ISO 2631-1 mukaisesti, minkä jälkeen niistä muodostetaan päivittäisen altistuksen A(8)-arvo, jota verrataan direktiivissä annettuihin altistuksen toiminta- ja raja-arvoon. Mikäli jompikumpi arvoista ylitetään, on työnantaja velvoitettu toteut-tamaan erinäisiä tärinäriskejä minimoivia toimenpiteitä.
Vaikka käytännön mittauksiin perustuva altistusarvio on lähtökohtaisesti luotet-tava, sisältyy arvioon aina jonkinasteista epävarmuutta aiheutuen mm. istuinan-turin sijoittelusta tai kuljettajan istuma-asennosta. Tässä laboratoriossa suorite-tussa tutkimuksessa selvitettiin edellä mainittujen epävarmuustekijöiden vaiku-tuksia tuloksiin. Mittauksissa koehenkilöt altistettiin sekä kuuden vapausasteen satunnaisherätteelle että traktorista mitattua liiketietoa jäljittelevälle herätteelle, jotka tuotettiin kuuden vapausasteen liikelaitteistolla (Moog).
Tutkimukset osoittivat, että jos istuinanturin sijainti poikkeaa hieman istuinlui-den kyhmyjen tasalla sijaitsevasta optimaalisesta mittauskohdasta, tuloksissa ei esiinny suuria poikkeamia. Keskimääräiset poikkeamat eivät ylittäneet 10 %:n tasoa edes istuinanturin sijaitessa 4 cm optimaalisen kohdan etupuolella. Sen sijaan eri istuma-asennoissa saatujen tulosten välillä esiintyi merkittäviä poik-keamia. Suurin yksittäinen poikkeama oli yli 30 %, ja suurin keskimääräinen poikkeama oli noin 15 %. Tätä luokkaa olevat poikkeamat aiheuttavat selviä eroja päivittäisen altistuksen arvioinnin lopputuloksiin. | fi |
| dc.format.extent | 18 | |
| dc.language.iso | fi | |
| dc.publisher | Kajaanin ammattikorkeakoulu | |
| dc.relation.ispartofseries | Kajaanin ammattikorkeakoulun julkaisusarja A Tutkimuksia 11 | |
| dc.relation.isversionof | 978-952-9853-47-2 | |
| dc.title | Työperäisen kehotärinäaltistuksen arvioinnin epävarmuustekijät | fi |
| dc.type | publication | |
| dc.identifier.dscollection | 10024/34218 | |
| dc.organization | Kajaanin ammattikorkeakoulu | |
| dc.subject.ysa | kehotärinä | |
| dc.subject.ysa | istuinanturi | |
| dc.subject.ysa | ISO 2631-1 | |
| dc.subject.ysa | epävarmuustekijät | |
| dc.contributor.organization | Kajaanin ammattikorkeakoulu | |
| dc.type.other | Julkaisusarja A Tutkimuksia | |
| dc.relation.issn | 1458-9141 | |