Halpalentoyhtiöiden hinnoittelu sekä lentomatkustajien oikeudet

Abstract

Opinnäytetyössä tutkitaan halpalentoyhtiöiden hinnoittelua ja markkinointia sekä lentomatkustajien oikeuksia. Teoreettisessa tutkimuksessa käydään läpi yleisesti halpalentoyhtiöiden toimintatapoja ja hinnoittelukeinoja. Siinä käsitellään myös yhtiöiden markkinointia ja halpojen lentojen mahdollistamista. Lisäksi käsitellään lentomatkustajien oikeuksia, ja miten EU on niitä säännellyt. Teoriaosuus koostuu aiheeseen liittyvistä internetjulkaisuista ja artikkeleista, kirjallisuudesta sekä laeista.

Opinnäytetyössä tutkittiin neljän halpalentoyhtiön lippujen hintoja, ja mitä yhtiöiden halvimmat liput sisältävät. Yhtiöt valittiin tunnettuuden ja sen perusteella, että ne operoivat lentojaan Euroopan sisäisillä reiteillä.

Tutkimusosassa toteutettiin asiakaskysely halpalentoyhtiöiden käyttäjistä. Lappeenrannan lentoasemalta lähtevillä matkustajilla oli mahdollisuus vastata kyselyyn. Vastauksia saatiin yhteensä sata kappaletta. Kyselyyn vastanneet matkustajat lensivät AirBalticin tai Ryanairin lennoilla. Kyselyssä selvitettiin lentomatkustajien mielipiteitä käyttämistään halpalentoyhtiöistä sekä joutumisestaan ongelmatilanteisiin lennoilla.

Tutkimustulokset osoittivat, että Lappeenrannan lentoaseman matkustajien mielestä lentoyhtiön valintaan vaikuttaa selvästi eniten hintataso. Seuraavaksi tärkein valintakriteeri oli lähtö- ja saapumiskaupungin sijainti. Kyselyssä selvisi, että internet on nykypäivänä kuluttajien näkökulmasta mieluisin paikka ostaa lentolippu. Lentojen ongelmatilanteisiin joutuneista matkustajista puolet oli sitä mieltä, ettei lentoyhtiön tiedottaminen matkustajan oikeuksista ollut riittävää.

The purpose of this thesis was to study low-cost airline pricing and marketing, and also air passenger rights were included in the study. General procedures, marketing and price formation in low-cost airlines were examined in the theory part of the study. Also the possibilities of offering low prices to consumers were determined. In addition, passenger rights and EU legislation on the matter were examined. The theory part of the study consists of Internet articles, literature, laws and publications related to the subject.

Four low-cost airlines and their cheapest flight tickets were examined in the thesis. The companies were chosen for their recognisability and the fact that they operate their flights inside the EU.

The purpose of the empirical part was to study passengers’ opinions and knowledge of low-cost airlines. This part of the study was carried out at the Lappeenranta airport by handing out a questionnaire to passengers. The total number of answers was 100. Passengers who answered the questionnaire were travelling by AirBaltic or Ryanair.

The result of the inquiry showed that when choosing an airline, the price level is the most important factor in decision making. The next important factor is the location of the departure or arrival city. The inquiry also showed that nowadays consumers prefer to buy their flight ticket on the Internet. Half of the passengers who had been in flight disruption situations felt that guidance from the airlines was insufficient at that moment.