Palautuneiden leasingautojen korjausprosessin kehittäminen
Ojala, Otto (2021)
2021
All rights reserved. This publication is copyrighted. You may download, display and print it for Your own personal use. Commercial use is prohibited.
Julkaisun pysyvä osoite on
https://urn.fi/URN:NBN:fi:amk-2021052110236
https://urn.fi/URN:NBN:fi:amk-2021052110236
Tiivistelmä
Tässä opinnäytetyössä selvitettiin K Auto Oy:n palautuvien leasingautojen korjausprosessin ongelmakohdat, sekä luotiin kehitysehdotuksia korjausprosessin muuttamiseksi tehokkaammaksi K Caara Oy Helsingin toimipisteessä. Selvityksestä ilmeni, että korjausprosessissa oli aloitushetkellä paljon hukkaa ja kuluja aiheuttavia ylimääräisiä vaiheita.
Opinnäytetyössä selvitettiin korjausprosessin epäkohtia Lean-filosofian avulla. Prosessin kehityskohteita kartoitettiin suurimmilta osin omien havaintojen pohjalta itse osallistumalla prosessiin ja hankkimalla mahdollisimman selkeät havainnot korjausprosessin vaiheista.
Teoriaosuudessa esitellään Lean-filosofian periaatteita ja sen tarjoamia menetelmiä prosessikehitykseen. Tärkeimpänä menetelmänä on hukan tunnistaminen ja se, miten sitä voidaan minimoida. Työssä käsitellään myös Kaizen-ideologian periaatetta, joka on osa Lean-filosofiaa. Siinä korostetaan yrityksen kehittämistä prosessiorientoituneeseen kulttuuriin, jolla pyritään jatkuvasti kehittämään yritystä. Lisäksi työssä hyödynnetään erilaisia mittareita, joita ovat esimerkiksi käyttöaste, tuottavuus ja korjauksen läpimenoaika. Työssä luodaan myös oma mittari seisontakulun määrittämiselle.
Toteutusosassa tarkastellaan prosessin nykyisiä ongelmakohtia, prosessin eri vaiheiden kustannuksia ja luodaan kehitysehdotuksia. Korjausprosessista karsittiin pois ylimääräiset vaiheet ja luotiin sille tehokas prosessimalli muuttamalla prosessinkulkua erilaiseksi ja tarjoamalla vaihtoehtoisia korjausmenetelmiä.
Selvityksestä ilmeni, että korjausprosessissa oli aloitushetkellä paljon hukkaa ja kuluja aiheuttavia ylimääräisä vaiheita. Työssä laaditulla prosessimallilla on suora vaikutus yrityksen tuottavuuteen. Muutokset eivät kuitenkaan näy yrityksen toiminnassa välittömästi, vaan prosessimallin mukaisen prosessin kehittäminen täytyy ensin jalkauttaa ja muuttaa prosessinkulkua leasingosaston, vaihtoautomyynnin, vauriokorjaamon ja varustelun yhteistyönä. Uusi prosessimalli auttaa yritystä saavuttamaan sille asetetut kasvu- ja tuottavuustavoitteet.
Opinnäytetyössä selvitettiin korjausprosessin epäkohtia Lean-filosofian avulla. Prosessin kehityskohteita kartoitettiin suurimmilta osin omien havaintojen pohjalta itse osallistumalla prosessiin ja hankkimalla mahdollisimman selkeät havainnot korjausprosessin vaiheista.
Teoriaosuudessa esitellään Lean-filosofian periaatteita ja sen tarjoamia menetelmiä prosessikehitykseen. Tärkeimpänä menetelmänä on hukan tunnistaminen ja se, miten sitä voidaan minimoida. Työssä käsitellään myös Kaizen-ideologian periaatetta, joka on osa Lean-filosofiaa. Siinä korostetaan yrityksen kehittämistä prosessiorientoituneeseen kulttuuriin, jolla pyritään jatkuvasti kehittämään yritystä. Lisäksi työssä hyödynnetään erilaisia mittareita, joita ovat esimerkiksi käyttöaste, tuottavuus ja korjauksen läpimenoaika. Työssä luodaan myös oma mittari seisontakulun määrittämiselle.
Toteutusosassa tarkastellaan prosessin nykyisiä ongelmakohtia, prosessin eri vaiheiden kustannuksia ja luodaan kehitysehdotuksia. Korjausprosessista karsittiin pois ylimääräiset vaiheet ja luotiin sille tehokas prosessimalli muuttamalla prosessinkulkua erilaiseksi ja tarjoamalla vaihtoehtoisia korjausmenetelmiä.
Selvityksestä ilmeni, että korjausprosessissa oli aloitushetkellä paljon hukkaa ja kuluja aiheuttavia ylimääräisä vaiheita. Työssä laaditulla prosessimallilla on suora vaikutus yrityksen tuottavuuteen. Muutokset eivät kuitenkaan näy yrityksen toiminnassa välittömästi, vaan prosessimallin mukaisen prosessin kehittäminen täytyy ensin jalkauttaa ja muuttaa prosessinkulkua leasingosaston, vaihtoautomyynnin, vauriokorjaamon ja varustelun yhteistyönä. Uusi prosessimalli auttaa yritystä saavuttamaan sille asetetut kasvu- ja tuottavuustavoitteet.