Koneinvestointiprosessin kehittäminen loppukäyttäjän työturvallisuuden varmistamiseksi
Nordfors, Jaakko (2021)
2021
All rights reserved. This publication is copyrighted. You may download, display and print it for Your own personal use. Commercial use is prohibited.
Julkaisun pysyvä osoite on
https://urn.fi/URN:NBN:fi:amk-202105189308
https://urn.fi/URN:NBN:fi:amk-202105189308
Tiivistelmä
Opinnäytetyön tavoitteena oli kehittää Valmet Technologies Oy:n Jyväskylän yksikön koneinvestointiprosessia loppukäyttäjän työturvallisuuden varmistamiseksi. Tähän olennaisesti kuului koneinvestointeja koskevan lainsäädännön ja standardien tunteminen, sekä oikeiden työkalujen löytäminen.
Opinnäytetyö oli kehittämistutkimus, jossa käytettiin laadullisen ja määrällisen tutkimuksen menetelmiä. Menetelminä käytettiin haastatteluita, havainnointia ja kirjallisten dokumenttien analysointia, jotta koneinvestointiprosessin nykytila saatiin selvitettyä ja kuvattua. Haastatteluissa havaittiin, että koneinvestointien suurimmat ongelmat kohdistuivat koneinvestointiprosessin pitkään kestoon, budjettikysymyksiin ja konedirektiivin tietämättömyyteen. Havainnointi ja kirjalliset dokumentit tukivat haastatteluissa nousseita ajatuksia ja epäkohtia. Juurisyiden selvittyä, niitä ratkottiin työpajoissa, joihin osallistui työsuojeluorganisaation, kunnossapidon, tuotannonjohdon ja tuoteturvallisuuden edustajia.
Tuloksina saatiin luotua kattava stage-gate-malli ja määriteltyä yleisimmät lait, asetukset ja standardit, jotka koskettavat koneinvestointiprosesseja. Lainsäädännön tulkinnan helpottamiseksi saatiin luotua listaus
yleisimmistä terveys- ja turvallisuusvaatimuksista. Keskeisimmät koneinvestointeja koskevat lait, asetukset ja standardit ovat työturvallisuuslaki, laki eräiden teknisten laitteiden vaatimustenmukaisuudesta, Valtioneuvoston asetus työvälineiden turvallisesta käytöstä ja tarkastamisesta, Valtioneuvoston asetus koneiden turvallisuudesta, sekä koneturvallisuuden A-tyypin standardi SFS-EN ISO 12100. Tuloksien luotettavuus taattiin triangulaatiomenetelmän ansiosta. Tuloksien avulla tulevaisuuden koneinvestoinnit saadaan vietyä nopeammin läpi, sekä loppukäyttäjän työturvallisuus ja ergonomia on paremmin huomioitu. Stage-gate-malli otettiin käyttöön Jyväskylän yksikön seuraavassa uuden koneen investoinnissa ja myöhemmin muissa 16 Paperit-liiketoimintalinjan yksiköissä.
Opinnäytetyön tutkimusongelma ratkaistiin ja työn tulokset ylittivät asetetut tavoitteet. Stage-gate-mallia voitiin myös soveltaa myöhemmin muihin Valmetin pienempiin investointeihin ja hankkeisiin.
Opinnäytetyö oli kehittämistutkimus, jossa käytettiin laadullisen ja määrällisen tutkimuksen menetelmiä. Menetelminä käytettiin haastatteluita, havainnointia ja kirjallisten dokumenttien analysointia, jotta koneinvestointiprosessin nykytila saatiin selvitettyä ja kuvattua. Haastatteluissa havaittiin, että koneinvestointien suurimmat ongelmat kohdistuivat koneinvestointiprosessin pitkään kestoon, budjettikysymyksiin ja konedirektiivin tietämättömyyteen. Havainnointi ja kirjalliset dokumentit tukivat haastatteluissa nousseita ajatuksia ja epäkohtia. Juurisyiden selvittyä, niitä ratkottiin työpajoissa, joihin osallistui työsuojeluorganisaation, kunnossapidon, tuotannonjohdon ja tuoteturvallisuuden edustajia.
Tuloksina saatiin luotua kattava stage-gate-malli ja määriteltyä yleisimmät lait, asetukset ja standardit, jotka koskettavat koneinvestointiprosesseja. Lainsäädännön tulkinnan helpottamiseksi saatiin luotua listaus
yleisimmistä terveys- ja turvallisuusvaatimuksista. Keskeisimmät koneinvestointeja koskevat lait, asetukset ja standardit ovat työturvallisuuslaki, laki eräiden teknisten laitteiden vaatimustenmukaisuudesta, Valtioneuvoston asetus työvälineiden turvallisesta käytöstä ja tarkastamisesta, Valtioneuvoston asetus koneiden turvallisuudesta, sekä koneturvallisuuden A-tyypin standardi SFS-EN ISO 12100. Tuloksien luotettavuus taattiin triangulaatiomenetelmän ansiosta. Tuloksien avulla tulevaisuuden koneinvestoinnit saadaan vietyä nopeammin läpi, sekä loppukäyttäjän työturvallisuus ja ergonomia on paremmin huomioitu. Stage-gate-malli otettiin käyttöön Jyväskylän yksikön seuraavassa uuden koneen investoinnissa ja myöhemmin muissa 16 Paperit-liiketoimintalinjan yksiköissä.
Opinnäytetyön tutkimusongelma ratkaistiin ja työn tulokset ylittivät asetetut tavoitteet. Stage-gate-mallia voitiin myös soveltaa myöhemmin muihin Valmetin pienempiin investointeihin ja hankkeisiin.