KAUPAN SIJAINNINOHJAUS MAAKUNTAKAAVASSA – LIIKENTEELLISET JA YHDYSKUNNALLISET VAIKUTUKSET

Abstract

Opinnäytetyössä tutkittiin muuttuneen (15.4.2011) maakäyttö- ja rakennuslain vaikutuksia kaupan ohjaukseen maakuntakaavoituksessa sekä kaupan sijainnin liikenteellisiä ja yhdyskuntarakenteellisia vaikutuksia.

Maankäytön ohjauksen tarkoituksena on luoda eheä kestävästi toimiva yhteiskunta, jo-ka mahdollistaa asukkaidensa tasapuolisen kohtelun liikenteen, palvelujen saatavuuden ja saavutettavuuden suhteen huomioiden yhdyskuntarakenteelliset seikat.

Maakuntakaavoituksella pyritään takamaan maakunnan kilpailukyky, tasapuolinen alu-eiden ja palveluiden kehitys toimivien liikenneyhteyksien kanssa. Tämän vuoksi kaupan ohjauksen laaja alainen (maakunnallinen) alueellinen tarkastelu ja on tarpeellinen kau-pan palveluverkon kehittymisen ja alueen asukkaiden tasa-arvoisuuden takaamiseksi.

Purpose of this study was to investigate changes in retail trade legislation and its influ-ence on provincial land use planning. This study was concentrating on the impacts that location of trade has on traffic and provincial structure.

Purpose of the land use guidance is to create solid sustainably functioning society which allows equal possibilities to all citizens concerning utilities, traffic, availability and acces-sibility of retail trade services within the structural issues in community.

Provincial planning aims to guarantee the competitiveness of province, equal develop-ment of districts along the functioning traffic. This was the reason why wide range analy-sis was needed to achieve development in service network of trade and equality between the residents.