Lennon aikana tapahtuvien hätätilanteiden hoito matkustajalentokoneessa

Abstract

Tämän opinnäytetyön tarkoituksena oli kuvata matkustajalentokonetta hoitoympäristönä, sekä miten koneessa äkillisesti sairastuvan potilaan hoito tapahtuu.

Opinnäytetyö toteutettiin kuvailevana kirjallisuuskatsauksena. Materiaali kerättiin laajalla suomen-ja englanninkielisellä haulla useista eri tietokannoista. Tämän lisäksi materiaalia otettiin työhön myös haun ulkopuolelta.

Tehdyn kirjallisuushaun perusteella voidaan päätellä että tästä aiheesta on melko vähän kirjoitettua suomenkielistä materiaalia, ja kyseinen materiaali on usein suppeaa. Tekijä ei löytänyt yhtään vastaavanlaajuista tästä aiheesta kirjoitettua suomenkielistä tekstiä.

Lentomatkustajien määrä kasvaa koko ajan, kuten myös vanhempien ja sairaampien matkustajien suhteellinen osuus. Vaikka lennon aikaiset vakavat hätätilanteet ovat erittäin harvinaisia, lisäävät edelliset tekijät niiden todennäköisyyttä. Lentoyhtiöt ovat osaltaan varautuneet hätätilanteisiin, mutta koneessa saadun hoidon laatu saattaa vaihdella johtuen siitä, että tilanteiden hoitaminen lentokoneessa perustuu suurelta osin kanssamatkustavien terveysalan ammattilaisten vapaaehtoisapuun.

Olisi hyvä verrata lennonaikana saadun hoidon vaikuttavuutta potilaan terveyteen suhteessa maalla tapahtuvaan ensihoitoon. Tämä voisi mahdollistaa matkustajalentokoneissa saadun avun kehittämisen.

The purpose of this thesis was to describe the commercial aircraft as an environment for emergency care and how medical emergencies are managed on-board the aircraft.

This thesis was carried out as a descriptive literature review. The material was collected from a number of databases using both Finnish and English searches. In addition to this, some material was gathered outside this search.

The results of the literature search revealed that there is very little written material in Finnish on this subject, and the material is also often quite limited. The author did not find any comparative work in Finnish on this subject.

The number of air travellers is growing constantly, as is the relative number of the elderly and chronically ill passengers. Even though serious medical emergencies in an aircraft are very rare, the factors mentioned above increase their likelihood. Commercial airlines are for their part prepared for these emergencies, but the quality of care in an aircraft may vary, due to the fact that the management of these situations is largely dependent on the help of volunteering healthcare professionals.

It might be useful to compare the effectiveness of the care received on commercial aircrafts to that administered by a land-based emergency medical service. This could make possible the improvement of the care received on commercial aircrafts.