Vetolaitteen suunnittelu ja prototyypin valmistus

Abstract

Tämä opinnäytetyö kertoo Ford Transit Customin suunniteltavasta EU-määräykset täyttävästä vetolaitteesta, josta valmistetaan myös prototyyppi.

Tämä työ on yksi Koneteknologiakeskus SeAMK -hankkeen (jäljempänä KTK) alaisuudessa tehdyistä projekteista. KTK on pääosin EU-rahoitteinen hanke, jonka tavoitteena on tuoda tutuiksi SeAMK:n palveluita Etelä-pohjanmaan eri teknologiayrityksille. Hankkeen tarkoituksena on aktivoida yrityksiä kehittämään heidän tuotteitaan ja rationalisoimaan heidän tuotantoaan.

Vetolaitteen suunnittelu Insinööritoimisto V-P Takalalle on jo toinen projekti samaan yritykseen. Eurox World on vetolaitteita henkilö- ja pakettiautoihin valmistavan yrityksen toiminimi. Vetolaitteen suunnittelu ja valmistaminen vaati EU-määräysten tulkitsemista, jotka vetolaitteen on täytettävä ennen kuin se saa tarvittavien testien jälkeen tyyppihy-väksynnän tieliikenteeseen. Vetolaitteen suunnittelu- ja valmistusprosessi suoritettiin Seinäjoen ammattikorkeakoulun konelaboratoriotiloissa.

This Bachelor's Thesis features designing and manufacturing a pulling device prototype for a new Ford Transit Custom.

This work is one of the Machine Technology Center SeAMK projects (later MTCS). MTCS is mainly by the European Union financed project whose goals are to familiarize the services to all technology industries in South Ostrobothnia. The goals are to activate the companies to develop their products and rationalize their production.

The pulling device prototype is ordered by the Engineering office V-P Takala Oy which designs, manufactures and sells pulling devices for trucks and cars. Eurox World is their trade name. This is already the second assignment for this company which our MTCS project carries out. Designing and manufacturing the device needed the interpretation of the EU regulations which the pulling device has to meet before it is ready for the type approval test and road traffic. Designing and manufacturing of the device took place in the machine laboratories of School of Technology of Seinäjoki University of Applied Sciences.