Sekamiehistön käyttöönotto suomalaisissa rahtilaivoissa : Mielipidetutkimus

Abstract

Tämän opinnäytetyön tarkoituksena on kartoittaa suomalaisten merenkulkijoiden mielipiteitä sekamiehistön käyttöönotosta suomalaisilla rahtilaivoilla. Työ toteutettiin sekä materiaaliopintoina että mielipidekyselynä. Materiaalina käytettiin sekä lehtiä että internetiä. Kysely lähetettiin sähköisenä suomalaisiin varustamoihin ja rahtialuksiin jotka toimivat ulkomaanliikenteessä sekä ammattikorkeakoulu Novian merikapteenioppilaille. Kyselyssä oli sekä valintakysymyksiä, että vapaa-sana osio, johon vastaajat saivat vapaasti kirjoittaa mielipiteitään. Kyselyssä tiedusteltiin merimiesten mielipiteitä siitä miten sekamiehistön tulo alukseen muuttaa ilmapiiriä, kommunikointia ja työturvallisuutta, sekä vastaajien mielipiteitä sekamiehistön ammattitaidosta ja käyttöönoton syistä.

Työn alussa selvitetään perusteet sekamiehistön käyttöönotolle, sekä erilaisissa lehdissä ja teoksissa julkaistuja mielipiteitä ja näkemyksiä sekamiehistöstä. Lopussa eritellään ja analysoidaan mielipidekyselyn tuloksia. Kyselyyn tuli 76 vastausta ja useita vapaasanaisia kommentteja. Vastaajaryhmä oli monipuolinen ja mielipiteet aiheista vaihtelevia. Selkeä suunta oli kuitenkin havaittavissa. Kaiken kaikkiaan ilmapiirin koettiin muuttuvan kireämmäksi, kommunikoinnin uskottiin vaikeutuvan jonkin verran ja eurooppalaisten kielitaitoa pidettiin keskimäärin parempana kuin muiden. Ei-eurooppalaisia ei myöskään yleisesti pidetty yhtä hyvinä työntekijöinä kuin eurooppalaisia. Työturvallisuuden koettiin yleisesti heikentyvän ja vaaratilanteissa heikentyvän huomattavasti. Syinä sekamiehistön käyttöönottoon nähtiin taloudelliset syyt sekä miehistöpula. Suurin osa vastaajista koki kuitenkin, ettei sekamiehistöä tarvita suomalaisilla aluksilla. Vasta myöhemmin selviää oliko sekamiehistön käyttöönotto oikea päätös, vai toteutuvatko monen vastaajan uhkakuvat.

Syftet med denna studie är att kartlägga finländska sjömäns åsikter om införandet av blandbesättning på finländska lastfartyg. Arbetet utfördes som materialstudier och genom en opinionsundersökning. Som litteratur användes tidningar och internetsidor. Enkäten skickades elektroniskt till finländska rederier och lastfartyg som är verksamma i internationell trafik samt till kaptensstuderande vid Yrkeshögskolan Novia. Undersökningen bestod av alternativfrågor och fritextfrågor där de svarande kunde skriva sina åsikter. I undersökningen frågades sjömännens åsikter om stämningen, kommunikationen, arbetssäkerheten och färdigheter samt orsaker till att blandbesättning tagits i bruk.

Först behandlas grunderna och resultat från materialstudier. I slutet av arbetet specificeras och analyseras undersökningens resultat. 76 sjömän svarade på undersökningen. En tydlig trend kunde ändå skönjas även om åsikterna om ämnet varierade. Sammantaget kan man säga att stämningen ombord upplevdes som spändare och kommunikationen svårare. Européernas språkkunskaper och yrkeskunskap upplevdes i genomsnitt bättre än övrigas. Säkerheten på arbetsplatsen upplevdes som försämrad och vid farliga situationer ansågs det att säkerheten försämrades avsevärt. Som skäl för införandet av blandbesättning framfördes ekonomiska orsaker och brist på besättningsmän. Majoriteten av de svarande ansåg ändå att blandbesättning inte behövs på finska fartyg. Först i efterhand framkommer det huruvida införandet av blandbesättning är rätt beslut eller om de svarandes hotbilder inträffar.

The purpose of this thesis is to survey mariners’ opinions of the deployment of mixed crew on Finnish cargo ships. Both material studies from the internet and magazines as well as an opinion poll were used. The questionnaire was sent electronically to Finnish shipping companies and cargo ships and to the master mariner students of Novia University of Applied Sciences. The questionnaire included choice questions and free text sections. Questions dealt with opinions on atmosphere, communication, safety and expertise as well as reasons for the deployment of mixed crews.

The beginning of this thesis concentrates on basics and results of the material studies, the latter part on results and analysis of the questionnaire. Totally 76 answered the questions. Regardless of the varying opinions, a general direction could be found from the answers. On the whole, the atmosphere was seen as tenser and the communication more difficult. The language and professional skills of the non-Europeans were not perceived as good as those of the Europeans. The safety was regarded as significantly lower in dangerous situations. Reasons behind accepting mixed crews in Finland were believed to be economical and the shortage of seafarers. Still most of the answered did not think the mixed crews were needed.