EIO-hybridi-LCA-mallin soveltuvuus yhdyskuntarakenteen ilmastopäästöjen arviointiin sekä politiikan ohjauksen apuvälineeksi

Abstract

Ilmastonmuutosta pidetään nykyään yhtenä suurimmista ympäristöuhista. Yhdyskuntarakenteeseen liittyvät päästösektorit vastaavat jopa puolesta suomalaisten kasvihuonekaasupäästöistä.

Aalto yliopiston maankäyttötieteiden laitoksen tutkijatohtori Jukka Heinosen väitöskirjan ”The Impacts of Urban Structure and the Related Consumption Patterns on the Carbon Emissions of an Average Consumer” tulokset ovat kyseenalaistaneet aiemmat tutkimustulokset, jotka suosittelevat tiivistä yhdyskuntarakennetta ilmastopäästöjen ehkäisemiseen, käyttäen uutta panos-tuotos -perusteista hybridielinkaarianalyysimallia (EIO-hybridi-LCA-malli).

Tämän tutkimuksen tarkoituksena on tarkastella soveltuuko EIO-hybridi-LCA-malli yhdyskuntarakenteen ilmastovaikutusten arviointiin sekä politiikan ohjauksen apuvälineeksi. Tutkimus toteutettiin aineistokatsaukseen perustuvan metakritiikin sekä kysymyspatteriston avulla.

Tutkimuksen merkittävimmät tulokset olivat kulutus-, vapaa-aika- sekä palvelusektorien ongelmat relevanssin, validiteetin ja reliabiliteetin suhteen. Myös jotkut muut sektorit saattavat tutkimuksen mukaan kärsiä samasta reliabiliteettiongelmasta. Tämän lisäksi soveltuvuus tulevien alueiden ilmastopäästöjen arviointiin on heikko johtuen pohjadatana käytetyn kuluttajatutkimuksen luonteesta.

Johtopäätöksinä todetaan, että EIO-hybridi-LCA-malli soveltuisi yhdyskuntarakenteen ilmastopäästöjen arviointiin, jos se rajattaisiin arvioimaan vain yhdyskuntarakenteeseen vahvasti liittyviä päästöjä ja mahdolliset reliabiliteettiongelmaan liittyvät vääristymät kyettäisiin poistamaan. Tällaisessa tarkastelussa EIO-hybridi-LCA-malli kykenisi arvioimaan yhdyskuntarakenteen ilmastopäästöjä mahdollisesti aiemmin käytössä olevia malleja paremmin elinkaarianalyysinäkökulman vuoksi. Tulevan maankäytön ilmastovaikutusten arviointiin malli ei kuitenkaan sovellu ilman merkittäviä muutoksia pohjatietojen hankintaan.

Climate change is recognized as one of the greatest environmental threats facing the world. Factors relating to urban structure are responsible for up to half of the Finnish greenhouse gas emissions.

The purpose of this study is to assess the compatibility of the economic input-output based hybrid life cycle analysis model (EIO hybrid LCA) as an assessment tool for urban structure´s climate impacts, and as a policy management tool. The study was conducted with literature review based metacriticism as well as using a collection of questions. This thesis sets out to critically discuss the dissertation ”The Impacts of Urban Structure and the Related Consumption Patterns on the Carbon Emissions of an Average Consumer” of postdoctoral researcher Jukka Heinonen from Aalto University Department of Real Estate, Planning and Geoinformatics. Heinonen has questioned earlier research findings suggesting that dense urban structures prevent greenhouse gas emissions, using the new EIO hybrid LCA model.

The most significant results rising from the collection of questions were the problems of relevance, validity and reliability especially concerning consumption, leisure and service sectors. Also other sectors may suffer from the problems of reliability. Furthermore, the suitability of the model for evaluation of future areas is weak due to the base data used.

As a conclusion, the EIO hybrid LCA could work for the climate emissions assessment of urban structure, if it were limited to merely evaluating emissions strongly related to urban structure, and the potential distortions associated with reliability could be excluded. With these modifications the EIO hybrid LCA model would potentially be able to evaluate the greenhouse gas emissions of urban structure even better than the previously used the models because of the life-cycle analysis perspective. However, for the assessment of climate impacts of future land use, the model is not suitable without significant changes to base data acquisition.