Muutos Merenkulkulaitoksessa : Selvitys asiakkaiden toiveista uudessa 1.1.2010 perustettavassa Liikennevirastossa

Abstract

Suomessa on tällä hetkellä menossa merkittävä virastouudistus. Liikenne- ja viestintäministeriön liikennehallinto organisoidaan kahdeksi uudeksi virastoksi, Liikenteen turvallisuusvirastoksi ja Liikennevirastoksi. Tässä yhteydessä Merenkulkulaitos lakkautetaan vuoden 2009 loppuun mennessä. Tilalle tulee Merenkulkulaitoksen ja Tie ja Ratahallinnon kanssa yhteinen Liikennevirasto 1.1.2010 lukien.

Tämän opinnäytetyön tarkoituksena on tarkastella Merenkulkulaitoksen muutosta, historiaa unohtamatta ja selvittää, minkälaisia ajatuksia menossa oleva muutos herättää Merenkulkulaitoksen asiakkaissa ja yhteistyökumppaneissa. Lisäksi haluttiin selvittää heidän mielipiteitään nykyisestä organisaatiosta.

Tutkimuksen aineisto kerättiin Merenkulkulaitoksen Järvi Suomen väyläyksikön asiakkaille ja yhteistyökumppaneille suunnatulla kyselylomakkeella. Tutkimusmenetelmänä käytettiin sähköpostitse lähetettyä kyselytutkimusta, joka toteutettiin yhteistyössä Järvi Suomen väyläyksikön kanssa. Kyselytutkimus lähetettiin kaiken kaikkiaan14:lle, joilta palautui 9 vastausta.

Teoriaosassa selvitettiin Merenkulkulaitoksen historiaa ja nykyhetkeä sekä vaiheet tämänhetkiseen muutokseen saakka. Empiirisessä osassa selvitettiin kyselytutkimuksen tuloksia.Vastaajat olivat tyytyväisiä nykyisiin toimijoihin, mutta pelkäsivät eniten sitä, miten Merenkulkulaitoksen käy muuttuvassa tilanteessa. Kyselytutkimuksen vastauksista saatuja tuloksia Merenkulkulaitos voi hyödyntää parantaakseen ja kehittääkseen yhteistyötä uudessa liikennevirastossa Merenkulkulaitoksen entisten ja uusien asiakkaiden ja yhteistyökumppaneiden hyödyksi.

There is currently an ongoing reformation of bureaus in Finland. The Ministry of Transport and Communications’ Traffic Administration is going to be organized into two different bureaus: Transportation Safety Bureau and the Traffic Bureau. At the same time, The Finnish Maritime Administration will be abrogated by the end of 2009, and it will be combined with the Road and Railway Administrations. Together they form the new Traffic Bureau.

The purpose of this thesis is to study the transition of the Finnish Maritime Administration (FMA) into the transport administration, without forgetting the history, and to examine the thoughts of the FMA’s customers and partners about the ongoing change. In addition, the general opinion about the current organi-zation is also determined.

The material was gathered through a questionnaire distributed via email to the customers and partners of FMA’s Inland Waterways division. The questionnaire was sent to a total of fourteen participants, each being an expert in their field of expertise. Nine answers out of fourteen were returned.

The theory portion clarifies the history of FMA, its present state, and the stages leading to the current state of transition. The empiric portion examines the results of the questionnaire. The respondents were satisfied with the current ad-ministration, but were most afraid of what might happen to the FMA during these shifting times. The results of the questionnaires can be utilized by the FMA in the development of cooperation in the new transportation administration for the benefit of the old and new customers and partners