Hakunilan esteettömyysselvitys

Abstract

Opinnäytetyöni käsittelee Vantaan Hakunilan kaupunginosan esteettömyyttä. Toimeksiantajana työssäni toimi Vantaan kaupunki. Vantaalla aloitettiin vuonna 2009 ikääntymispoliittinen ohjelma, Vantaa vanhenee viisaasti nimeltään Viksu. Ikääntymispoliittisen ohjelman sekä toimeenpanosuunnitelman tavoitteena on antaa suuntaviivat yhteistyölle ja palvelujen kehittämiselle. Vantaan kaupungin vammaispoliittinen ohjelma Wampo edellyttää esteettömyyskartoituksia eri kaupunginosissa. Ensimmäinen esteettömyyskartoitus suoritettiin vuonna 2007 Tikkurilan kaupunginosaan ja nyt omassa työssäni keskitytään asukasluvultaan 3. suurimpaan kaupunginosaan Hakunilaan. Hakunilan kaupunginosassa väestön ikääntyminen on suurinta, ja näin ollen esteettömyysasiat ovat siellä erityisen tärkeitä. Tutkimusalueen rajoittuu Hakunilan keskusta-alueelle tärkeiden palveluiden läheisyyteen.

Työssäni tutkimusmenetelminä käytettiin maastomittauksia sekä alueen asukkaille ja muille aiheesta kiinnostuneille järjestettiin esteettömyyskävely marraskuussa. Kävelyllä kerättiin mielipiteitä esteettömyyden nykytilanteesta ja havaittiin ongelmia Hakunilassa. Esteettömyyskävelyllä saatujen palautteiden sekä maastomittausten perusteella luokiteltiin ongelmia sekä laadittiin parannustoimenpiteitä, joita voidaan toteuttaa aina määrärahojen salliessa.

Parannustoimenpiteiden suunnittelun pohjana käytettiin Helsinki kaikille projektin SuRaKu−ohjeita, jotka ovat yleisesti käytössä Vantaan kaupungin liikennesuunnittelussa. Työn perusteella voidaan todeta että Hakunilan esteettömyydessä on parantamisen varaa, jotta siitä saadaan kaupunginosa kaikille käyttäjille.

This thesis is about accessibility research in the district of Hakunila. The commissioner of this thesis was the city of Vantaa. Viksu, an aging policy and implementation plan, was started in 2009, and aims to provide aframework for cooperation and development of services. The city of Vantaa´s disability policy program required accessibility research to be carried out in different parts of the town. The first accessibility research was done in Tikkurila in 2007 focusing on the third largest district of Hakunila. Aging of the population is the largest in Hakunila and, therefore, accessibility issues are particularly important there. The research area is limited to thecenter of Hakunila and important services in the vicinity.

The research methods used were field measurements, as well as accessibility walk with local residents and other interested people in November. On the walk, views on the current situation and accessibility problems in Hakunila were identified. Improvement measures were drawn up based on the received feedback and on the classification of problems and improvements in the field measurements.

All the SuRaKu project`s instructions from Helsinki, which are commonly used in Vantaa`s city traffic planning, were used as the basis for the design of the improvement measures .On the basis of this thesis in can be observed that the accessibility in Hakunila needs to be developed, so that it can be a city for all users.