Akseligeneraattorin hybridikäyttö

Abstract

Opinnäytetyön tavoitteena oli tuottaa selkeä informaatiopaketti koskien akseli-generaattorin hybridikäyttöä. Informaatiopaketin tarkoituksena oli tuoda ilmi akseligeneraattorin hybridikäytön toimintaa ja mahdollisuuksia lähtemällä liikkeelle vertailun mahdollistavista erilaisista olemassa olevista propulsiotyypeistä. Vertailukohteista opinnäytetyö eteni järjestelmän tärkeimpiin yksittäisiin komponentteihin ja niiden toimintaan, päätyen lopulta itse akseligeneraattorin hybridikäyttöön kokonaisuutena. Akseligeneraattorin hybridikäytöstä esiteltiin järjestelmän toiminta, sen eri käyttötavat sekä sen hyödyt ja mahdollisuudet. Suurin ongelma oli itse laitetta koskeva materiaalin vähyys, sekä tästä aiheutunut mahdollinen, joidenkin asioiden objektiivisuuden puute.

The purpose of this thesis was to create clear information package considering hybrid usage of shaft generator. This information package was supposed to bring forth functions and possibilities of hybrid shaft generator by starting from already existing, comparison enabling, propulsion types. From these advanced this thesis towards singular components of the system and their functions, finally reaching hybrid shaft generator as a whole. How hybrid shaft generator functions, different ways to use it, what is gained by using it and what possibilities it enables, was also presented. Biggest problem was lack of material considering hybrid shaft generator itself. This may have caused some lack of objectivism in certain matters.