Terässiltarakenteen muutostyöt

Abstract

Opinnäytetyön tarkoituksena oli suunnitella kuntokeskus WFC:n sisääntulosillan muutostyöt. Tavoitteena oli saada sillan alapuolella oleva tila tehokkaampaan ja monipuolisempaan käyttöön.

Työn vaatimuksina oli mahdollisimman yksinkertainen ja helposti toteutettavissa oleva muutostoimenpide. Lisäksi toiveena oli käyttää työn tilaajan varastossa olevia materiaaleja tarvittaviin muutoksiin.

Sillan rakenteesta ei ollut aikaisempaa dokumentaatiota, joten työ aloitettiin mittaamalla sillan osat ja suunnittelemalla uudet tuennat. Tämän jälkeen koko sillan rakenne mallinnettiin Autodesk Inventor -ohjelmalla. Lisäksi mallinnettiin vain kantavat palkkirakenteet sisältävä malli, jota käytettiin lujuuslaskennassa.

Lujuuslaskenta toteutettiin Autodesk Inventor -ohjelman Frame Analysis ja Stress Analysis -työkaluilla. Näiden tuloksien perusteella tehtiin tarkastelut palkeille. Tuloksien tarkastelussa otettiin huomioon standardien asettamat vaatimukset.

Lujuuslaskennan ja standardin asettamien vaatimusten perusteella siltarakenne todettiin riittävästi tuetuksi, joten muutostöitä varten tehtiin piirustukset. Muutostyöt aloitetaan heti tämän opinnäytetyön valmistumisen jälkeen.

The aim of this thesis was to design needed modifications for the entrance bridge of the WFC fitness club. The objective was to make more efficient and versatile use of the area below the bridge.

The requirements for the work were that the modifications must be as simple as possible and easily implemented. Furthermore, the wish was to use for the modification work materials that already existed in the stock of the company which commissioned this thesis.

There were no existing plans or documentation for the bridge, so the work began by measuring all of the parts in the bridge and by designing new supports. After this, the whole bridge was modeled with Autodesk Inventor software. In addition, a model consisting only of the supporting beam structures was modeled in order to make strength calculations.

The strength calculations were carried out using Autodesk Inventor Frame Analysis and Stress Analysis tools. On the basis of the results, verifications were made for the relevant assemblies. The results of the analyses were compared to the requirements of the standard.

Based on the strength calculations and the requirements of the standard, the bridge construction was considered sufficiently supported, so the drawings were made for the modifications. The modification work will be carried out after this thesis is completed.