Tienkäyttäjän näkökulma kunnossapito-, päällystys- ja tiemerkintätöissä maantiellä
Satonen, Mikko (2023)
2023
All rights reserved. This publication is copyrighted. You may download, display and print it for Your own personal use. Commercial use is prohibited.
Julkaisun pysyvä osoite on
https://urn.fi/URN:NBN:fi:amk-202303304465
https://urn.fi/URN:NBN:fi:amk-202303304465
Tiivistelmä
Lainsäädäntö luo pohjan liikkumisen säännöille niin maalla, merellä kuin ilmassa. Ilman lainsäädännön ohjausta ei Suomessa olisi toimivaa liikennejärjestelmää. Opinnäytetyön tavoitteena oli tarkastella ensiksi lainsäädäntöä, joka koskee tiellä tehtävää työtä ja toiseksi Väyläviraston ohjeita, jotka ohjaavat tiellä tehtävää työtä. Tarkastelun näkökulmaksi valittiin tienkäyttäjä.
Opinnäytetyön aluksi käsiteltiin tiellä tehtävää työtä lainsäädännön näkökulmasta, jossa tieliikennelain 188 pykälä oli tärkeässä roolissa. Lainsäädännön tarkastelussa nousi esille tiellä tehtävän työn luvanvaraisuus ja toisaalta sopimukseen perustuva työ. Yleisellä tasolla löydettiin lainsäädännöllisiä haasteita liittyen liikennemerkkien asettamiseen sekä ohjeiden ja määräysten velvoittavuuteen. Väyläviraston ohjeista lähempään tarkasteluun otettiin Päällystys- ja tiemerkintätyöt ohje sekä Kunnossapitotyöt ohje. Näitä ohjeita tarkasteltiin liikenneturvallisuuden ja tienkäyttäjän näkökulmasta tiellä tehtävässä työssä. Lukijalle esitettiin konkreettisia esimerkkejä tilapäisistä liikennejärjestelyistä aidoista tilanteista otettujen kuvien kautta. Näin pyrittiin luomaan ulkopuolisen tienkäyttäjän mielikuva liikennejärjestelyistä.
Työn yhtenä Väyläviraston asettamana tavoitteena oli selvittää olisiko määräyksiä tai ohjeita tarkentamalla mahdollisuutta parantaa liikenneturvallisuutta tietyömailla. Opinnäytetyössä löydettiin Väylävirastolle konkreettisia keinoja kehittää ohjeistoja. Suurin muutos tulisi olemaan tulevaisuudessa ohjeiden muuttaminen Traficomin määräykseksi. Määräys poistaisi useat juridiset ongelmat nykyisistä käytänteistä.
Opinnäytetyön aluksi käsiteltiin tiellä tehtävää työtä lainsäädännön näkökulmasta, jossa tieliikennelain 188 pykälä oli tärkeässä roolissa. Lainsäädännön tarkastelussa nousi esille tiellä tehtävän työn luvanvaraisuus ja toisaalta sopimukseen perustuva työ. Yleisellä tasolla löydettiin lainsäädännöllisiä haasteita liittyen liikennemerkkien asettamiseen sekä ohjeiden ja määräysten velvoittavuuteen. Väyläviraston ohjeista lähempään tarkasteluun otettiin Päällystys- ja tiemerkintätyöt ohje sekä Kunnossapitotyöt ohje. Näitä ohjeita tarkasteltiin liikenneturvallisuuden ja tienkäyttäjän näkökulmasta tiellä tehtävässä työssä. Lukijalle esitettiin konkreettisia esimerkkejä tilapäisistä liikennejärjestelyistä aidoista tilanteista otettujen kuvien kautta. Näin pyrittiin luomaan ulkopuolisen tienkäyttäjän mielikuva liikennejärjestelyistä.
Työn yhtenä Väyläviraston asettamana tavoitteena oli selvittää olisiko määräyksiä tai ohjeita tarkentamalla mahdollisuutta parantaa liikenneturvallisuutta tietyömailla. Opinnäytetyössä löydettiin Väylävirastolle konkreettisia keinoja kehittää ohjeistoja. Suurin muutos tulisi olemaan tulevaisuudessa ohjeiden muuttaminen Traficomin määräykseksi. Määräys poistaisi useat juridiset ongelmat nykyisistä käytänteistä.