Kunnonvalvonnan optimointi : case: Heinola Fluting

Abstract

Tämä opinnäytetyö tehtiin Stora Enson Heinolan Flutingtehtaalle. Työn toimeksiantaja oli kunnossapitoyritys Efora Oy.

Työn teoriaosuudessa käsitellään kunnonvalvontaa sekä lähinnä tärinän ja tärinämittausten perusteita. Siinä käydään läpi myös muita kunnonvalvonnan menetelmiä.

Opinnäytetyön aiheena oli optimoida tehtaan mekaanista kunnonvalvontaa. Tehtaalla on tällä hetkellä käytössä kunnonvalvontajärjestelmä, johon kerätään aistinvaraisia- sekä värähtely- ja lämpötilamittauksin saatuja tietoja laitteiden kunnosta. Tietoa antavat mittaukset ja tarkastukset suoritetaan varsinaisilla kunnonvalvontakierroksilla. Varsinaisten kunnonvalvontakierrosten tukena tehtaalla on käytössä ODR (Operator Driven Reliability) -kierrokset. Kierrosten sisältöjä vertailtaessa huomataan, että samoja laitteita saatetaan mitata päällekkäin molemmilla kierroksilla.

Opinnäytetyön tavoitteena on selvittää kunnonvalvontajärjestelmän alaiset vähemmän kriittiset laitteet, joiden kunnonvalvonta voidaan toteuttaa riittävän luotettavasti ODR-kierroksilla. Päällekkäisyyksiä vähennetään karsimalla sopivia laitteita kunnonvalvontakierroksilta ja jatkamalla niiden tarkastuksia säännöllisesti ODR-kierroksilla. Optimoinnilla tavoitellaan kunnonvalvonnan resurssien kohdistamista kriittisempiin laitteisiin.

This study was made for Stora Enso Heinola Fluting Mill. The study was commissioned by a maintenance company called Efora Oy.

The theoretical part of the study presents condition monitoring in general and the basics of vibration and vibration measurements. Other condition monitoring methods are also introduced briefly.

The object of this commission was to optimize and improve the mill´s mechanical condition monitoring. The present condition monitoring system collects data based on sensory perceptions and data from vibration and temperature measurements. The data is collected on actual condition monitoring routes as well as ODR (Operator Driven Reliability) routes by the operators. When comparing these two routes, it is noticeable that some machines are monitored on both routes.

The main goal of this thesis was to define less critical machines which can be monitored by Operator Driven Reliability routes. The idea is to transfer condition measuring resources to more critical machines, which would be monitored on the actual condition monitoring routes.