Li-ion akustojen rakenne ja kehittyminen sähköistyvässä liikenteessä
Hakala, Jarno (2023)
Hakala, Jarno
2023
All rights reserved. This publication is copyrighted. You may download, display and print it for Your own personal use. Commercial use is prohibited.
Julkaisun pysyvä osoite on
https://urn.fi/URN:NBN:fi:amk-2023092626351
https://urn.fi/URN:NBN:fi:amk-2023092626351
Tiivistelmä
Tämän opinnäytetyön aiheena on Li-ion akustojen rakenne ja niiden kehittyminen sähköistyvässä liikenteessä. Työn tarkoituksena on perehtyä erilaisiin Li-ion akkukemioihin, akkujen toimintaan, valmistusprosesseihin sekä pohtia mahdollisia tulevaisuuden parempia akkuratkaisuja. Työ on luonteeltaan kirjallisuuskatsaus. Kirjallisuuskatsauksen lisäksi on tuotu myös esille insinöörin luovuutta suunnittelemalla sähköauton akkupaketin runkorakenne.
Opinnäytetyön alussa käsitellään lyhyesti Li-ion akkujen historiaa, jonka jälkeen perehdytään itse akun toimintaperiaatteeseen. Tämän jälkeen tuodaan esille erilaisia akun mitoitus ja laskentakaavoja, jotka kaikki pohjautuvat Ohmin lain ympärille. Työn lopussa perehdytään Li-ion akkujen valmistusprosessiin tehdasympäristössä sekä käytettyjen akkujen kierrätysmahdollisuuksiin ja tulevaisuuden parempiin akkuratkaisuihin.
Opinnäytetyössä voidaan todeta, että Li-ion akut ovat tänäkin päivänä paras vaihtoehto esimerkiksi sähköautojen energianlähteenä. Tulevaisuudessa tulee olemaan vieläkin parempia Li-ion akkukemioita, joilla on suurempi energiakapasiteetti kuin nykyisillä akuilla.
Opinnäytetyön alussa käsitellään lyhyesti Li-ion akkujen historiaa, jonka jälkeen perehdytään itse akun toimintaperiaatteeseen. Tämän jälkeen tuodaan esille erilaisia akun mitoitus ja laskentakaavoja, jotka kaikki pohjautuvat Ohmin lain ympärille. Työn lopussa perehdytään Li-ion akkujen valmistusprosessiin tehdasympäristössä sekä käytettyjen akkujen kierrätysmahdollisuuksiin ja tulevaisuuden parempiin akkuratkaisuihin.
Opinnäytetyössä voidaan todeta, että Li-ion akut ovat tänäkin päivänä paras vaihtoehto esimerkiksi sähköautojen energianlähteenä. Tulevaisuudessa tulee olemaan vieläkin parempia Li-ion akkukemioita, joilla on suurempi energiakapasiteetti kuin nykyisillä akuilla.