Vaikuttavuuden arviointi "Konepajan ympäristömittarit" -työkalulle
Kattainen, Sonja (2023)
Julkaisun pysyvä osoite on
https://urn.fi/URN:NBN:fi:amk-2023101127234
https://urn.fi/URN:NBN:fi:amk-2023101127234
Tiivistelmä
Elinkeinoelämässä on keskusteltu lisääntyvistä vaatimuksista vastuullisuuteen, vihreään siirtymään ja erilaisiin hiilineutraaliustavoitteisiin liittyen, joihin yritysten on kyettävä vastaamaan. Lainsäädäntö uudistuu ja tiukkenee, jolloin vastuullisuuteen panostamisesta tulee välttämätön osa yritysten toimintaa. Osana EU:n vihreän kehityksen ohjelmaa on vuonna 2020 julkaistu Euroopan unionin kiertotalouden toimintasuunnitelma, jonka päätavoitteena on vauhdittaa siirtymää kiertotalouteen. Ohjelma painottuu tuotannon ja kulutuksen ympäristövaikutusten juurisyihin ja hallintaan. Tämän työn tavoitteena oli arvioida valmis-tavassa teollisuudessa toimiville konepajoille luotua, ympäristövastuullisuuden edistämisen, ”Konepajan ympäristömittarit” -työkalua ja sen toimivuutta. Työkalu on kehitetty alun perin Kiertotalousosaamista konepajoille -hankkeessa.
Työ aloitettiin perehtymällä vaikuttavuuden arvioinnin teorioihin, joiden pohjalta luotiin kolme eri arviointimittaria. Vaikuttavuuden arviointia tarkasteltiin laadullisen teemahaastattelun avulla, joiden pohjalta koostui tulos lyhyen aikavälin vaikuttavuudesta arvioitavan työkalun osalta. Vaikuttavuutta peilattiin tutkimuksen alussa asetettuihin kolmeen eri vaikuttavuuden arviointimittariin. Teemahaastattelut toteutettiin yksittäin yhteensä viidelle konepajalle, kun alunperin Kiertotalousosaamista konepajoille -hankkeeseen osallistui kahdeksan konepajaa.
Tulosten perusteella voidaan arvioida, että pilottikonepajojen ympäristövastuullisuuden huomioimisen nykytila toiminnassa on pääosin erittäin hyvällä tasolla. Tulevaisuudessa ympäristövastuullisuus kehittynee edelleen positiivisesti konepajoissa lisääntyvien sidosryhmävaatimusten myötä sekä ympäristövastuuosaamisen lisääntyessä konepajoissa. Hiilijalanjäljen laskennan merkitys pilottikonepajojen ympäristövastuutyössä on vaikuttavuudeltaan suuressa asemassa, sillä sen koettiin konkretisoivan oman toiminnan suurimpia päästöjä. Hiilijalanjälkilaskenta koetaan suurena kilpailukykyä lisäävänä tekijänä, sillä se on avainasemassa ympäristövastuuraportoinnissa. ”Konepajan ympäristömittarit” -työkalun käyttö, sekä sillä hiilijalanjälkilaskennan suorittaminen lisäsi osaamista ja ymmärrystä aiheesta. Kokemukset ja hyödyt ”Konepajan ympäristömittarit” -työkalun käytöstä olivat positiivisia ja työkalun käytön koettiin tuovan lisäarvoa konepajoille.
Työ aloitettiin perehtymällä vaikuttavuuden arvioinnin teorioihin, joiden pohjalta luotiin kolme eri arviointimittaria. Vaikuttavuuden arviointia tarkasteltiin laadullisen teemahaastattelun avulla, joiden pohjalta koostui tulos lyhyen aikavälin vaikuttavuudesta arvioitavan työkalun osalta. Vaikuttavuutta peilattiin tutkimuksen alussa asetettuihin kolmeen eri vaikuttavuuden arviointimittariin. Teemahaastattelut toteutettiin yksittäin yhteensä viidelle konepajalle, kun alunperin Kiertotalousosaamista konepajoille -hankkeeseen osallistui kahdeksan konepajaa.
Tulosten perusteella voidaan arvioida, että pilottikonepajojen ympäristövastuullisuuden huomioimisen nykytila toiminnassa on pääosin erittäin hyvällä tasolla. Tulevaisuudessa ympäristövastuullisuus kehittynee edelleen positiivisesti konepajoissa lisääntyvien sidosryhmävaatimusten myötä sekä ympäristövastuuosaamisen lisääntyessä konepajoissa. Hiilijalanjäljen laskennan merkitys pilottikonepajojen ympäristövastuutyössä on vaikuttavuudeltaan suuressa asemassa, sillä sen koettiin konkretisoivan oman toiminnan suurimpia päästöjä. Hiilijalanjälkilaskenta koetaan suurena kilpailukykyä lisäävänä tekijänä, sillä se on avainasemassa ympäristövastuuraportoinnissa. ”Konepajan ympäristömittarit” -työkalun käyttö, sekä sillä hiilijalanjälkilaskennan suorittaminen lisäsi osaamista ja ymmärrystä aiheesta. Kokemukset ja hyödyt ”Konepajan ympäristömittarit” -työkalun käytöstä olivat positiivisia ja työkalun käytön koettiin tuovan lisäarvoa konepajoille.