Matkailun mobiilisovellusten käytettävyys

Abstract

AHEAD – training high tech seniors for discovery on kansainvälinen hanke, jota rahoitetaan Euroopan komission myöntämällä tuella. Hankkeessa toimii kuusi yhteistyökumppania – Super-ficie 8, Seed, Durham University, Compagnia di Turismo e Cultura, Andragoski zavod Ljudska unverza Velenje sekä Laurean ammattikorkeakoulu. Kaikki yhteistyökumppanit tuovat oman erityisosaamisensa esiin AHEAD-hankkeessa. Hankeen tavoitteena on lisätä senioreiden ver-kostoitumista sekä tukea heidän aktiivista teknologian käyttöä, tämän uskotaan myös vahvis-tavan heidän perhesiteitään. Lisäksi seniori-ikäisten kokemusperäistä tietämystä matkailusta halutaan kerätä ja nuoremmille sukupolville, jotta he voisivat käyttää tietoa hyödyksi mat-kaillessaan.

Tämän opinnäytetyön tarkoituksena oli tutkia kolmea markkinoilla olevaa matkailusovellusta. Sovelluksiksi valittiin Trip Journal, TravelPod sekä Travel Diary. Hankkeessa toimivilla ei ollut taustamateriaalia nykyisistä matkailusovelluksista ja näin ollen opinnäytetyön tavoitteena on tuoda lisäarvoa hankkeessa toimiville.

Tutkimusmenetelmäksi valittiin laadullinen tutkimus ja matkailusovellusten testaamista var-ten suoritettiin käyttäjätestit sekä heuristinen arviointi. Käyttäjätestiin valittiin viisi keski-ikäistä matkailusta kiinnostunutta käyttäjää. Heuristisen arvioinnin suoritti kolme testihenki-löä, jotka olivat aiemmin suorittaneet heuristisia arviointeja. Arviointi perustui Nielsenin kymmenen säännön listaan ja käytettävyysongelmien vakavuus jaoteltiin asteikolla 1-4.

Käyttäjätesteistä saatiin kehitysehdotuksia sovelluksille, joita on käsitelty taulukkojen sekä kirjallisessa muodossa opinnäytetyön loppuosassa. Heuristisessa arvioinnissa löydettiin kol-mesta sovelluksesta kaikkiaan 12 käytettävyysongelmaa, joista seitsemän oli suuria ja viisi katastrofaalista käytettävyysongelmaa. Kaikki käytettävyysongelmat on listattu taulukossa, jonka jälkeen on myös niihin suositeltavia kehitysehdotuksia.

Tutkimusten päätteeksi saatiin kerättyä parhaita käytäntöjä sovelluksista sekä kehitysehdo-tuksia sovelluksissa olemassa oleviin käytettävyysongelmiin.

AHEAD-project is an international project, which is funded by the European Commission. There are six partners working on the AHEAD-project – Superficie 8, Seed, Durham University, Compagnia di Turismo e Cultura, Andragoski zavod Ljudska unverza Velenje and Laurea University of Applied Sciences. The project aims to increase networking among senior citizens and support their active aging. Furthermore, sharing seniors’ vast knowledge in travelling would benefit other reference groups as well.

This thesis studied three mobile travel applications to benefit the developers working in the AHEAD-project. The mobile travelling applications were Trip Journal, TravelPod and Travel Diary.

The research was conducted via qualitative methods. Furthermore, two usability-orientated methods were chosen to gather best practices and usability problems from the mobile applications. The methods were user testing and heuristic evaluation.

User testing required 3 to 5 people to validate the research results. A group of five people participated in mobile application user testing and they were asked to use mobile applications one by one and share the problems they faced using the applications. An interview was also conducted after the user testing to examine user experience.

Heuristic evaluation required 3 to 5 people as well to make the results valid. The writer of this thesis chose three students to conduct heuristic evaluation. The requirement was that the students had to have previous experience with heuristic evaluation. The evaluations were based on Nielsen’s Ten Usability Heuristics and were evaluated with a scale from 1 to 4. Eventually, twelve usability problems were found during the heuristic evaluation and seven of the most severe problems are presented with photos in the latter part of the thesis.

During the user testing and heuristic evaluation, best practices were identified, as the users found functions that were missing or were poorly executed. The best practices will help the future developers of the new mobile travel applications.