Tarjouslaskennasta tuotantoon: maanteiden hoitourakan käynnistäminen
Vehniä, Emma (2025)
Julkaisun pysyvä osoite on
https://urn.fi/URN:NBN:fi:amk-202502193075
https://urn.fi/URN:NBN:fi:amk-202502193075
Tiivistelmä
Valtio hoiti itse maanteiden kunnossapidon 2000-luvun alkupuolelle saakka, kunnes tienhoito siirryttiin kilpailuttamaan alueurakoittain. Nykyinen urakkamalli on nimeltään Maanteiden hoitourakka ja siinä tilaa-jana toimii Elinkeino-, liikenne- ja ympäristökeskus.
Terranor on entinen NCC-konsernin tienhoitoliiketoimintayksikkö, joka on toteuttanut teiden kunnossa-pitoa vuodesta 2000 lähtien. Terranor Oy nimellä yritys on toiminut marraskuusta 2020 lähtien, jolloin NCC:n tienhoitoliiketoiminta sai uuden omistajan. Terranor on yksi johtavista toimijoista valtion, kuntien ja yksityisasiakkaisen teiden ja katujen hoidossa ja ylläpidossa. Terranorin aloittaessa toimintansa loppu-vuodesta 2020 yrityksellä oli kaksi käynnissä olevaa teiden kunnossapitourakkaa, ja tällä hetkellä niitä on kolmetoista. Myös henkilöstön määrä on moninkertaistunut.
Yrityksen ja henkilöstön määrän kasvaessa tunnistettiin tarve luoda kirjoitettu prosessi maanteiden hoitourakan käynnistämiselle. Uusien urakoiden käynnistämistyötä oli tehty, mutta kiivaassa kasvuvaiheessa siihen ei ollut ehditty luoda yhdenmukaista toimintatapaa.
Tutkimuksessa hyödynnettiin kirjallisuuskatsausta ja yrityksen työntekijöiden haastatteluja. Kirjallisuus-katsauksessa haettiin tietoa projektin aloittamisesta, tarjouslaskennasta ja hankinnoista. Haastattelututkimuksen avulla kerättiin kokemuksia henkilöitä, jotka olivat osallistuneet tarjouslaskentaan, hankintaan ja maanteiden hoitourakoiden käynnistystyöhön.
Työn tuloksena saatiin Power Point esitelmä, missä tiiviisti muistilistan omaisesti esitetään uuden urakan käynnistysprosessi sekä pidempi raportti missä työvaiheista kerrotaan laajemmin. Vaikuttavimmat tekijät uuden urakan käynnistämisessä ovat henkilöstö- ja kalustoresurssit, aliurakointi ja materiaalihankinnat sekä yksittäisenä työlajikokonaisuutena talvihoito. Tärkein työvaihe on viedä tarjouslaskennassa käytetty tieto onnistuneesti maanteiden hoitourakan käynnistäjälle ja käynnissä olevan urakan työnjohdolle.
Terranor on entinen NCC-konsernin tienhoitoliiketoimintayksikkö, joka on toteuttanut teiden kunnossa-pitoa vuodesta 2000 lähtien. Terranor Oy nimellä yritys on toiminut marraskuusta 2020 lähtien, jolloin NCC:n tienhoitoliiketoiminta sai uuden omistajan. Terranor on yksi johtavista toimijoista valtion, kuntien ja yksityisasiakkaisen teiden ja katujen hoidossa ja ylläpidossa. Terranorin aloittaessa toimintansa loppu-vuodesta 2020 yrityksellä oli kaksi käynnissä olevaa teiden kunnossapitourakkaa, ja tällä hetkellä niitä on kolmetoista. Myös henkilöstön määrä on moninkertaistunut.
Yrityksen ja henkilöstön määrän kasvaessa tunnistettiin tarve luoda kirjoitettu prosessi maanteiden hoitourakan käynnistämiselle. Uusien urakoiden käynnistämistyötä oli tehty, mutta kiivaassa kasvuvaiheessa siihen ei ollut ehditty luoda yhdenmukaista toimintatapaa.
Tutkimuksessa hyödynnettiin kirjallisuuskatsausta ja yrityksen työntekijöiden haastatteluja. Kirjallisuus-katsauksessa haettiin tietoa projektin aloittamisesta, tarjouslaskennasta ja hankinnoista. Haastattelututkimuksen avulla kerättiin kokemuksia henkilöitä, jotka olivat osallistuneet tarjouslaskentaan, hankintaan ja maanteiden hoitourakoiden käynnistystyöhön.
Työn tuloksena saatiin Power Point esitelmä, missä tiiviisti muistilistan omaisesti esitetään uuden urakan käynnistysprosessi sekä pidempi raportti missä työvaiheista kerrotaan laajemmin. Vaikuttavimmat tekijät uuden urakan käynnistämisessä ovat henkilöstö- ja kalustoresurssit, aliurakointi ja materiaalihankinnat sekä yksittäisenä työlajikokonaisuutena talvihoito. Tärkein työvaihe on viedä tarjouslaskennassa käytetty tieto onnistuneesti maanteiden hoitourakan käynnistäjälle ja käynnissä olevan urakan työnjohdolle.