Kansainvälinen toimitusketjun riskienhallinta : haavoittuvuuksien tunnistaminen ja resilienssin kehittäminen

Abstract

Tutkimuksen tavoitteena oli selvittää, miten toimitusketjun riskienhallintaa toteutetaan kansainvälisessä liiketoimintaympäristössä ja millaisia kehitystarpeita organisaatiot tunnistavat nykykäytännössään. Tutkimusaihetta motivoi kasvava epävarmuus globaaleilla markkinoilla sekä toimitusketjujen monimutkaistuminen, mikä korostaa toimivien riskienhallintakäytäntöjen merkitystä liiketoiminnan jatkuvuudelle.

Teoreettinen viitekehys rakentui toimitusketjujen riskienhallinnan keskeisistä malleista, kuten FMEA:sta, HAZOP:ista ja vikapuuanalyysista, sekä verkostosuunnittelun ja resilienssin käsitteistä. Tutkimus toteutettiin kvalitatiivisena haastattelututkimuksena, jossa kerättiin tietoa logistiikan ja hankinnan asiantuntijoilta puolistrukturoitujen teemahaastattelujen avulla.

Tuloksissa korostui tarve kokonaisvaltaiselle riskienhallinnalle, erityisesti toimitusketjujen läpinäkyvyyden, monilähteisen ja digitaalisten riskien hallinnan osalta. Riskienhallinnan kehittämiskohteina nousivat esiin varautumissuunnitelmien ajantasaisuus, kyberturvallisuus sekä sisäinen tiedonkulku. Yritysten näkemyksissä painottui, että toimitusketjujen resilienssin vahvistaminen vaatii sekä strategista suunnittelua että operatiivista yhteistyötä eri toimijoiden välillä.

The aim of the study was to find out how supply chain risk management is implemented in the international business environment and what kind of development needs organizations identify in their current practices. The research topic was motivated by the growing uncertainty in global markets and the increasing complexity of supply chains, which underlines the importance of effective risk management practices for business continuity.

The theoretical framework was built around key supply chain risk management models such as FMEA, HAZOPs and fault tree analysis, as well as the concepts of network design and resilience. The study was conducted as a qualitative interview study, collecting data from logistics and procurement experts through semi-structured thematic interviews.

The results highlighted the need for holistic risk management, particularly in terms of supply chain transparency, multi-source and digital risk management. The timeliness of contingency plans, cybersecurity and internal communication emerged as areas for risk management improvement. Companies' views emphasized that strengthening supply chain resilience requires both strategic planning and operational cooperation between different actors.