Rengaspaineiden valvontajärjestelmä : Järjestelmän tarpeellisuus

Abstract

Tämän opinnäytetyön tavoitteena oli tutkia rengaspaineiden valvontajärjestelmiä ja sen tarpeellisuutta autossa. Tarkoituksena oli tutkia kirjallisista lähteistä kahta toiminnaltaan erilaista rengaspainevalvontajärjestelmää, suoraa ja epäsuoraa rengaspainevalvontajärjestelmää. Järjestelmistä selvitin niiden toimintaperiaatteet ja vertailin järjestelmiä toiminnan, käytön ja huollon suhteen. Selvitin myös rengaspainevalvontajärjestelmän tulevaisuuden kehitystä muutaman esimerkin kautta.

Tavoitteena oli tutkia kirjallista lähteistä renkaan ja rengaspaineiden merkitystä autossa ja näin yrittää selvittää, onko rengaspainevalvontajärjestelmä hyödyllinen varuste autossa. Opinnäytetyö on pääasiassa kirjallinen tutkimus muutamaa käytännön mittausta lukuun ottamatta. Lähteinä käytin työssä suomenkielisiä ja englanninkielisiä lähteitä.

Opinnäytetyön teon tuloksena saatiin selvitys rengaspainevalvontajärjestelmien toiminnasta ja käytöstä. Lisäksi selvisi, mitä hyötyä järjestelmästä on auton ajettavuuden, turvallisuuden ja ympäristötaloudellisuuden suhteen.

The goal of this thesis was to investigate tire-pressures monitoring systems and need of the system in car.

The purpose was to investigate on literary sources two different kinds of functionally working tire-pressure monitoring systems, direct- and indirect tire-pressure monitoring systems. I clarified systems functionality and I compared systems in function, use and service. I also clarified tire-pressures monitoring systems future development with couples of examples.

The goal was to investigate on literary sources the importance of the tire and tire-pressure in car. With this thing I tried to solve why tire-pressure monitoring system is useful equipment in car.

The thesis is mainly literary research, expect a few practical measurements. As sources in my thesis I used Finnish and English sources.

As a result of this thesis I had statement how tire-pressure monitoring system works and is used. In addition thesis clarifies what benefits system brings to car in car handling, safety and environmental economics.