Ro-ro-yksiköiden yksiköinti- ja surrausohjeen jalkauttaminen satamaoperaattoreiden terminaalituotantoon

Abstract

Opinnäytetyön tavoitteena oli selvittää, miten Finnlines Oyj:n käyttöön tuleva päivitetty ro-ro-yksiköinti- ja surrausohje voidaan jalkauttaa tehokkaasti osaksi satamaoperaattoreiden päivittäistä työtä. Työssä tarkasteltiin ohjeiden käytännön soveltamisen haasteita, niiden saavutettavuutta sekä vaikutusta lastinkäsittelyn turvallisuuteen ja toimintatapojen yhdenmukaisuuteen.

Tutkimus toteutettiin konstruktiivisena ja laadullisena kehittämistutkimuksena. Aineisto kerättiin noin 20 työpäivän havainnoinnilla Finnlinesin aluksilla ja käyntiterminaaleissa sekä 12 puolistrukturoidulla haastattelulla ahtaajien, työnjohtajien ja laivaväen kanssa. Aineisto analysoitiin laadullisen sisällönanalyysin menetelmin ja sitä peilattiin kansainväliseen sääntelyyn.

Tulosten perusteella ohjeiden perusperiaatteet tunnetaan, mutta niiden soveltaminen vaihtelee satamien, työvuorojen ja työntekijöiden välillä. Keskeisiksi haasteiksi nousivat ohjeiden heikko saavutettavuus työtilanteissa, vanhentuneiden materiaalien käyttö, perehdytyksen vaihteleva taso, aikapaineet sekä tiedonkulun katkokset, jotka lisäävät sekä ali- että ylisidonnan riskiä ja heikentävät turvallisuuskulttuurin yhtenäisyyttä.

Johtopäätöksenä todettiin, että ohjeen onnistunut jalkautus edellyttää keskitettyä päivitysprosessia, yhtenäistä perehdytystä, ohjeen helppoa saatavuutta sekä johdon tukeen perustuvaa avointa viestintää. Työssä ehdotetaan digitaalista ohjeversiota, koulutuksen ja palautekanavien vahvistamista sekä terminaalien välisten toimintatapojen standardointia.